Zgodnie z decyzją podpisaną przez Ministra Budownictwa , stacja Tam Thanh została oddana do użytku na linii kolejowej Północ-Południe. Stacja, położona w gminie Tây Ho, posiada trzy tory do przyjmowania i odstawiania pociągów, w tym tor główny nr 2 o długości 508 metrów oraz dwa tory stacyjne nr 1 i nr 3, każdy o długości 477 metrów.
Stacja Tam Thanh to projekt inżynierii lądowej i wodnej trzeciego stopnia, służący do obsługi pociągów pasażerskich i towarowych, ułatwiania omijania i wyprzedzania pociągów oraz zapewniania usług wspomagających transport. Całkowita powierzchnia projektowa i budowlana stacji wynosi 375 m². Na terenie stacji znajdują się również pomieszczenia dla personelu transportu, obsługi ruchu i sygnalizacji, o powierzchni budowlanej 285 m².
Stacja Tam Thanh w Da Nang ma trzy tory kolejowe. Zdjęcie: Construction Newspaper.
Wietnamska Korporacja Kolejowa ma za zadanie odebrać projekt od Zarządu Projektu 85, zorganizować zarządzanie i eksploatację stacji Tam Thanh zgodnie z jej zaprojektowaną funkcją i planem operacyjnym, zapewniając bezpieczeństwo i wydajność.
Stacja Tam Thanh jest częścią Pakietu 8 projektu, którego celem jest wzmocnienie słabych tuneli, w połączeniu z budową nowych stacji i renowacją nawierzchni na odcinku Vinh – Nha Trang linii kolejowej Północ-Południe. Budowa rozpoczęła się w 2021 roku, a jej łączna wartość wyniosła 276 miliardów VND. Zakończenie prac planowano na 2023 rok, ale z powodu opóźnień została ukończona i oddana do użytku dopiero teraz.
Stacja Tam Thanh znajduje się około 3 km od stacji An My i ma zastąpić podupadłą stację An My, która wcześniej obsługiwała pociągi towarowe.
Bao Nguyen
