W Da Nang rozpoczyna się budowa megaprojektu portu Lien Chieu o wartości ponad 45 miliardów VND.

Rankiem 25 kwietnia Ludowy Komitet Miasta Da Nang, we współpracy z konsorcjum Hateco Group, Hateco Port Company Limited i APM Terminals BV (Holandia), zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt budowy portu Lien Chieu, którego łączna wartość inwestycji przekroczyła 45 000 miliardów VND.

W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego wziął udział członek Biura Politycznego i stały wicepremier Pham Gia Tuc…

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt

W spotkaniu uczestniczyli również przywódcy Komitetu Partii Miejskiej Da Nang , Rady Ludowej i Komitetu Ludowego, kierownicy centralnych ministerstw, departamentów i agencji, a także przedstawiciele kilku miejscowości, a także ambasadorzy i partnerzy międzynarodowi.

Wicepremier Pham Gia Tuc wygłosił przemówienie.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, wicepremier Pham Gia Tuc podkreślił, że rozwój portu jest jednym z najważniejszych priorytetów wietnamskiej strategii gospodarczej w dziedzinie gospodarki morskiej. Port Lien Chieu to nie tylko atut Da Nang, ale także kluczowe ogniwo krajowej infrastruktury morskiej. Jest to końcowy punkt połączenia Korytarza Gospodarczego Wschód-Zachód (EWEC) z Morzem Wschodnim, pełniący funkcję bramy dla handlu międzynarodowego dla regionów Central i Central Highlands, bezpośrednio łączący się z tętniącymi życiem szlakami żeglugowymi świata. Cały projekt inwestycyjny budowy Terminalu Kontenerowego Lien Chieu odgrywa rolę w upowszechnianiu i promowaniu usług logistycznych, przemysłu portowego i rozwoju miast, przyczyniając się do obronności i bezpieczeństwa narodowego oraz wzmacniając pozycję gospodarczą Wietnamu na międzynarodowej mapie morskiej.

Wicepremier podkreślił, że uznając potencjał, pozycję i ważną rolę miasta Da Nang jako głównego ośrodka społeczno-gospodarczego regionu i kraju, Biuro Polityczne, Zgromadzenie Narodowe i rząd w ostatnich latach wprowadziły wiele specjalnych i wyjątkowych mechanizmów i polityk, aby nadać miastu pęd do przełomu. Wśród nich znalazł się projekt portu morskiego Lien Chieu, z kapitałem inwestycyjnym wynoszącym 45 000 miliardów VND lub więcej, który znalazł się na liście projektów przyciągających strategicznych inwestorów, z wieloma specjalnymi zachętami dotyczącymi podatków, gruntów i usprawnionych procedur administracyjnych.

To „paszport”, który pozwala Da Nang z pewnością siebie przyciągać prawdziwie sprawnych „orłów”, wprowadzając miasto do globalnego łańcucha dostaw logistycznych jako nowoczesne centrum gospodarki morskiej. Podkreślając to, wicepremier oświadczył również, że premier podjął decyzję o zainwestowaniu we wspólną infrastrukturę portu Lien Chieu (etap 1) ze wsparciem z budżetu centralnego w wysokości prawie 3 000 miliardów VND, aby stworzyć podstawy do przyciągania inwestycji w rozwój portu w regionie Lien Chieu.

Aby zagwarantować sprawne i terminowe funkcjonowanie portów, wicepremier Pham Gia Tuc zażądał, aby inwestorzy wywiązali się ze swoich zobowiązań określonych w dokumentach przetargowych i podpisanych umowach oraz skoncentrowali zasoby na bezpiecznej, terminowej i wysokiej jakości realizacji projektu.

W szczególności musimy opracować model „Zielony Port – Inteligentny Port”, maksymalizujący ochronę ekosystemu morskiego w Zatoce Lien Chieu.

Symulacja całościowego projektu portu Lien Chieu.

Według przewodniczącego Ludowego Komitetu Miasta Da Nang Nguyen Manh Hunga, projekt inwestycyjny portu kontenerowego Lien Chieu jest połączeniem zasobów państwowych i zaangażowania sektora prywatnego, realizującym politykę rozwoju gospodarki prywatnej, nakreśloną w uchwale nr 68 Biura Politycznego.

Projekt ten nie jest jedynie przedsięwzięciem infrastrukturalnym, ale także dźwignią strategiczną dla Da Nang, która ma na celu przełom, ukończenie tworzenia nowoczesnego, zintegrowanego ekosystemu logistycznego i obniżenie kosztów transportu dla przedsiębiorstw.

Podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego przemówienie wygłosił prezes Hateco Group Tran Van Ky, reprezentujący konsorcjum inwestorów.

Ramka: Plan generalny portu kontenerowego Lien Chieu przewiduje łączną kwotę inwestycji wynoszącą około 45 268 miliardów VND (równowartość 2 miliardów USD) i jest kompleksowo opracowany zgodnie z międzynarodowymi standardami.

Po uruchomieniu portu Lien Chieu będzie on mógł przyjmować statki o dużym tonażu.

Projekt obejmuje 8 nabrzeży kontenerowych o łącznej długości 2750 m, zdolnych do przyjmowania statków o tonażu do 18 000 TEU. Projektowana przepustowość wynosi 5,7 mln TEU rocznie – co odpowiada około 74 mln ton ładunku. Po trzech latach eksploatacji fazy 1, przewidywana wydajność wyniesie około 4 mln TEU rocznie.

Realizacja projektu przewidziana jest na 10 lat i podzielona na trzy fazy: od 2026 do 2036 roku.

Spółka joint venture pomiędzy Hateco Group, Hateco Port Company Limited i APM Terminals BV jest jednostką wdrażającą projekt zgodnie z decyzją nr 917/QD-UBND z dnia 16 marca 2026 r. wydaną przez Ludowy Komitet Miasta Da Nang.

Source: https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html