Zapewnienie rozwoju lotniska Long Thanh.

VTV.vn - Międzynarodowy port lotniczy Long Thanh to projekt o ogromnym znaczeniu, cieszący się dużym zainteresowaniem Partii, państwa i społeczeństwa.

„Ten projekt lotniska musi zostać ukończony i oddany do użytku komercyjnego w tym roku. Ten cel pozostaje niezmienny i musi zostać osiągnięty”. Potwierdził to wicepremier Pham Gia Tuc w niedawnej Konkluzji 259. Konkluzja podkreśla również orientację rozwojową „ gospodarki lotniskowej”, spełniającej kryteria „jasnej, zielonej, czystej i pięknej”… Aby osiągnąć te cele, inwestor projektu, Wietnamska Korporacja Portów Lotniczych (ACV), rozpoczęła „180-dniową kampanię przyspieszenia”, aby rozwiązać wąskie gardła…

Faza 1 projektu jest obecnie ukończona w prawie 80%, a komponenty 1, 2 i 4 są realizowane w dużej mierze zgodnie z harmonogramem. Jednak największe obciążenie występuje obecnie w komponencie 3, gdzie dwa pakiety uważane za „punkty krytyczne” dla całego projektu są opóźnione. Pakiet 4.8, obejmujący wewnętrzne drogi portowe i infrastrukturę techniczną, to projekt na dużą skalę, ale udało się na niego przeznaczyć zaledwie prawie 7000 miliardów VND z łącznej kwoty 11 000 miliardów VND.

Pułkownik Than Anh Tuan, dyrektor zarządu projektu Truong Son 3, wykonawcy joint venture 4.8, oświadczył: „Zmobilizowaliśmy około 2000 osób oraz ponad 500 pojazdów i sprzętu do wdrożenia pakietu 4.8. W szczególności zabezpieczyliśmy źródła piasku i żwiru oraz zapewniliśmy stabilne dostawy paliwa dla placu budowy. Jesteśmy zdeterminowani, aby wykonać zadanie wyznaczone przez Partię i Państwo, niezależnie od tego, jak trudne może się to okazać”.

Tymczasem kluczowy pakiet kontraktowy 5.10 - projekt terminalu pasażerskiego - mimo że miał zostać ukończony w czerwcu, osiągnął zaledwie około 63% planowanej wydajności.

Zgodnie z pierwotnym planem, każdy element konstrukcyjny sufitu, po jego zmontowaniu, miał być codziennie demontowany i całkowicie montowany, a wykonawca był w stanie wykonać 8-10 elementów. Jednak obecnie niedobory siły roboczej spowodowały zmianę pierwotnych planów, zmniejszając wydajność o prawie 50%.

Może ci się spodobać

Mieszkania na wynajem: Więcej możliwości znalezienia mieszkania dla mieszkańców Hanoi.Rozpoczęcie przez Hanoi realizacji trzech projektów budowy mieszkań na wynajem oznacza zmianę w myśleniu o rozwoju budownictwa mieszkaniowego, zwiększając możliwości znalezienia niedrogiego mieszkania i przyczyniając się do zrównoważonego i zrównoważonego rynku nieruchomości.

Usuwanie barier instytucjonalnych w celu umożliwienia strategicznym firmom technologicznym podejmowania zadań na szczeblu krajowym.Wietnam określił listę strategicznych technologii i przedsiębiorstw partnerskich do wdrożenia, ale aby mieć pewność, że zadania krajowe wkrótce wejdą w życie, należy pilnie sfinalizować przejrzyste mechanizmy wyboru, przydzielania zadań i monitorowania powdrożeniowego.

Rady Ludowe Hanoi i Ho Chi Minh wzmacniają koordynację i wymianę doświadczeń.Rano 23 czerwca w Hanoi Rada Ludowa Miasta Hanoi zorganizowała sesję roboczą z delegacją Rady Ludowej Miasta Ho Chi Minh w celu wymiany doświadczeń i podzielenia się doświadczeniami w zakresie działalności Rady Ludowej.

Według inwestora ACV, lotnisko ma zacząć obsługiwać pierwsze komercyjne loty już w grudniu.

Początek pory deszczowej, w połączeniu z niedoborem siły roboczej, stanowi wyzwanie dla wykonawców. Obecnie liczba pracowników bezpośrednio zatrudnionych na placu budowy stanowi zaledwie nieco ponad 70% z 9000 potrzebnych pracowników. Wdrażane są pilne działania mające na celu mobilizację stałych pracowników i przyspieszenie wypłat dla ekip roboczych.

Pan Ravi Arumugam z IC ICTAS Construction and Trading Group – konsorcjum wykonawców Vietur, stwierdził: „Zgodnie z harmonogramem, dysponujemy również listą personelu potrzebnego do wykonania tych prac w danym dniu. Przekażemy harmonogram zespołowi instalacyjnemu, aby mógł on przydzielić personel. Dzięki temu, przy odpowiedniej liczbie pracowników, prace mogą zostać ukończone terminowo i zgodnie z planem”.

Pan Vu Pham Nguyen An, Dyrektor Zarządu Projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, oświadczył: „Regularnie odwiedzamy i monitorujemy liczbę pracowników na placu budowy. Departament Pracy, Inwalidów Wojennych i Spraw Socjalnych Dong Nai również zobowiązał się do zaangażowania lokalnych zasobów ludzkich, w tym wykwalifikowanego personelu do realizacji ostatecznych prac wykończeniowych, zapewniając jakość i estetykę projektu”.

Wszędzie tam, gdzie napływa kapitał, postęp przyspiesza. Po zainwestowaniu 1500 miliardów VND i prawie 29 milionów USD, w samym czerwcu, na pakiety przetargowe przeznaczono ponad 2000 miliardów VND i ponad 5 milionów USD. Według inwestora, ACV, lotnisko ma rozpocząć komercyjne loty do grudnia.

Może ci się spodobać

Elon Musk traci tytuł „bilionera” po wyprzedaży akcji.Według indeksu Bloomberg Billionaires Index, obliczanego na podstawie wartości akcji przedsiębiorstw i innych aktywów, majątek netto amerykańskiego miliardera Elona Muska spadł do 957 miliardów dolarów, niecałe dwa tygodnie po przekroczeniu historycznego pułapu 1 biliona dolarów.

Wietnam i Kanada zacieśniają współpracę obronną w potencjalnych obszarach.(Chinhphu.vn) - 23 czerwca w Hanoi generał Phan Van Giang, członek Biura Politycznego, wicepremier i minister obrony narodowej, przyjął Ambasadora Nadzwyczajnego i Pełnomocnego Kanady w Wietnamie, Jamesa Nickela.

Can Tho szuka rozwiązań mających na celu zatrzymanie młodych ludzi.TPO – Jako największy ośrodek szkolnictwa wyższego i szkoleń w regionie delty Mekongu, Can Tho zmaga się z paradoksem drenażu mózgów, ponieważ wielu utalentowanych ludzi decyduje się wyjechać po ukończeniu studiów, zamiast zostać. Kwestia zatrzymania utalentowanych ludzi i młodych pracowników w Can Tho została poruszona przez członków związków zawodowych młodzieży i młodych ludzi w rozmowach z władzami miasta.

Oprócz projektów składowych, projekt Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh również napotyka na opóźnienia z powodu trwającej rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay. Projekt ten jest szczególnie ważny dla ogólnego postępu operacyjnego megaprojektu lotniska Long Thanh. Obecnie 20 gospodarstw domowych na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 51 po stronie miasta Dong Nai nie przekazało jeszcze swoich gruntów. Tymczasem przekazywanie gruntów po stronie Ho Chi Minh jest w 100% ukończone. Władze miasta Dong Nai są zdecydowane sfinalizować przekazanie pozostałego obszaru w ciągu najbliższych 8 dni.

Źródło: https://vtv.vn/dam-bao-tien-do-cang-hang-khong-long-thanh-100260612205237266.htm