Komitet Partii Thanh Hoa Zarząd Inwestycji Budowlanych w zakresie Ruchu Drogowego: Promowanie kluczowej roli w przewodzeniu realizacji kluczowych zadań politycznych

(Baothanhhoa.vn) – Rano 4 lipca Komitet Partyjny Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego w Thanh Hoa odbył swój pierwszy zjazd na kadencję 2025–2030. Towarzyszka Mai Xuan Liem, członkini Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, wiceprzewodnicząca Prowincjonalnego Komitetu Ludowego i przedstawicielka Komitetu Partyjnego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, uczestniczyła w zjeździe i kierowała nim.

Przegląd kongresu.

W kadencji 2020-2025 Komitet Partyjny Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Thanh Hoa (Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board) umacniał swoją rolę jako politycznego jądra, przyczyniając się do pomyślnego wykonania powierzonych mu zadań. Zarząd doradzał i organizował realizację wielu ważnych projektów komunikacyjnych w prowincji, angażując znaczne środki inwestycyjne, przyczyniając się do ukończenia systemu infrastrukturalnego i promując rozwój społeczno-gospodarczy prowincji.

Sekretarz partii, dyrektor zarządu projektu inwestycyjnego w zakresie budowy dróg w Thanh Hoa Le Ba Hung przemawiał na Kongresie.

Na szczególną uwagę zasługują projekty drogi Van Thien do Ben En i mostu Xuan Quang, które ukończono zgodnie z harmonogramem i oddano do użytku; projekt drogi z parku przemysłowego Bim Son do drogi nadmorskiej (o długości 16,4 km, całkowity kapitał inwestycyjny 1750 mld VND), który obecnie stanowi 85% wolumenu budowy i ma zostać ukończony do końca 2025 r.

Wyniki wydatkowania średnioterminowego kapitału inwestycyjnego publicznego na lata 2021–2025 wyniosły ponad 93%.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Mai Xuan Liem i delegaci uczestniczący w Kongresie.

Wszystkie projekty są ściśle monitorowane pod kątem postępów, jakości, bezpieczeństwa pracy i ochrony środowiska. Zarząd intensywnie korzysta z modeli informacji o budowie i nowoczesnego oprogramowania do zarządzania, co przyczynia się do poprawy efektywności monitorowania i zarządzania projektami.

Jednostka kieruje również wdrażaniem demokratycznych regulacji i buduje instytucje kulturalne. Szczególną uwagę poświęca edukacji politycznej i ideologicznej członków Partii.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Mai Xuan Liem wygłosił przemówienie inauguracyjne kongresu.

Przemawiając na Kongresie, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Mai Xuan Liem pochwalił poczucie odpowiedzialności i wysiłki Komitetu Partyjnego Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Thanh Hoa włożone w przygotowanie i organizację Kongresu; jednocześnie zwrócił się do Zarządu z prośbą o dostosowanie i uzupełnienie niektórych treści raportu politycznego tak, aby odpowiadały aktualnej sytuacji.

Podkreślił: W kontekście szybkiego rozwoju Thanh Hoa, potrzeba nowoczesnego, synchronicznego i połączonego regionalnie systemu infrastruktury transportowej, łączącego Strefę Ekonomiczną Nghi Son z kluczowymi strefami przemysłowymi, stała się warunkiem koniecznym. Komitet Partyjny Komitetu musi nadal potwierdzać swoją rolę, koncentrować się na przywództwie i nadzorze, aby skutecznie realizować kluczowe zadania polityczne, zwłaszcza w zakresie dynamicznych projektów infrastrukturalnych, przyczyniając się do realizacji aspiracji uczynienia z Thanh Hoa nowego bieguna wzrostu.

Aby skutecznie osiągnąć ten cel, zasugerował, aby Komitet Partyjny Zarządu kontynuował wzmacnianie wszechstronnej roli kierowniczej Komitetu Partii w zadaniach zarządzania inwestycjami, zapewniając ścisłe powiązanie między zadaniami politycznymi i zawodowymi; synchronicznie i zdecydowanie wdrażał kluczowe projekty komunikacyjne w celu zagwarantowania postępu, jakości i bezpieczeństwa, zwłaszcza projektów strategicznych, takich jak drogi nadmorskie i główne trasy łączące strefy ekonomiczne i parki przemysłowe.

W szczególności zwrócił się do Zarządu Inwestycji Budowlanych Thanh Hoa Transport o proaktywną koordynację z lokalnymi władzami w celu przyspieszenia postępów w oczyszczaniu terenu, uznając to za kluczowy czynnik decydujący o postępie projektów. Jednocześnie, apelował o dalsze innowacje w myśleniu o zarządzaniu, promowanie reform administracyjnych i transformacji cyfrowej.

„Komitet partyjny musi stworzyć system zarządzania bazą danych w czasie rzeczywistym dla prac projektowych; intensywnie korzystać z oprogramowania do zarządzania inwestycjami, zdalnego nadzoru budowlanego, zarządzania postępem prac i elektronicznej ewidencji płatności, zgodnie z trendem cyfrowego rządu” – podkreślił wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Mai Xuan Liem.

Jednocześnie zaapelował do jednostki o wzmocnienie nadzoru i surowe postępowanie z jednostkami konsultingowymi i kontrahentami, którzy naruszają zobowiązania dotyczące postępu, jakości, bezpieczeństwa pracy i higieny środowiska; o stworzenie zespołu kadr z potencjałem, odwagą polityczną, etyką zawodową, którzy odważą się myśleć, odważą się działać, odważą się brać na siebie odpowiedzialność; o dalsze zwracanie uwagi na szkolenia, rozwój zawodowy, wzmocnienie dyscypliny i porządku w celu utworzenia usprawnionego i efektywnego zespołu, który sprosta wymogom nowego okresu.

Delegaci uczestniczący w kongresie.

Podczas Kongresu delegaci omówili i uzgodnili kierunek działań na kadencję 2025–2030, którego celem jest dalsze promowanie pionierskiej roli w doradzaniu i organizowaniu wdrażania kluczowych projektów infrastruktury transportowej; zapewnienie, że wskaźnik wydatkowania publicznego kapitału inwestycyjnego osiągnie co najmniej 95% rocznego planu; dążenie do tego, aby 100% powierzonych projektów gwarantowało postęp i jakość; promowanie stosowania technologii informatycznych, poprawa efektywności wdrażania i zarządzania projektami; dążenie do tego, aby Komitet Partyjny agencji dobrze lub lepiej wykonywał swoje zadania.

Minh Hang

Source: https://baothanhhoa.vn/dang-bo-ban-quan-ly-du-an-dau-tu-cong-trinh-giao-thong-thanh-hoa-phat-huy-vai-tro-hat-nhan-trong-nbsp-lanh-dao-thuc-hien-nbsp-nhiem-vu-chinh-tri-trong-tam-nbsp-253993.htm