„Tradycyjne rzemiosło” odcisnęło swoje piętno na ziemiach Południa.

Rolki jedwabiu i krosno przywołują wspomnienia. Zdjęcie: HUA XUYEN HUYNH

Kiedy „Mistrz Quang” jest biegły w swoim fachu

Historia „Nauczyciela Quanga” została wspomniana dość wcześnie przez badacza Quang Nam , Nguyena Van Xuana, ale początkowo tylko w odniesieniu do nauki. W swoim opracowaniu z 1969 roku „Ruch modernizacyjny” napisał: „Odkąd edukacja rozkwitła, Quang Nam zaczął „eksportować” nauczycieli obok odzianych w czarne szaty, uczonych ulic…”.

Kiedy pan Quang wraz z panem Bacem i panem Nghe przybywali do Binh Dinh, często się tam zatrzymywali, a stamtąd ustępowali miejsca panu Quangowi, pozwalając mu na swobodne manipulowanie rynkiem literackim.

Wówczas wizerunek „Nauczyciela Quanga” nie ograniczał się już wyłącznie do „rynku literackiego”. W 2001 roku, na konferencji „Quang Nam – Charakterystyczne Wartości Kulturowe”, wizerunek „Nauczyciela Quanga” poszerzono o jego umiejętności i zdolność przekazywania wiedzy.

„W przeszłości wielu mieszkańców Quang Nam było czczonych w regionach Południowo-Centralnym i Południowym jako „Nauczyciel Quang”. Tytuł „Nauczyciel Quang” różnił się od tytułu „Nauczyciel Bac” i „Nauczyciel Nghe”, ponieważ zarówno „Nauczyciel Bac”, jak i „Nauczyciel Nghe” specjalizowali się wyłącznie w nauczaniu czytania i pisania. (...) Wspomniany powyżej tytuł „Nauczyciel Quang” jest przekazywany z pokolenia na pokolenie od dawna i odnosi się nie tylko do nauczania czytania i pisania, ale także do nauczania różnych zawodów i profesji”.

Ponieważ po 1860 roku w południowej kolonii nie używano już chińskich znaków, wśród nauczycieli z Quang Nam nie było już osób z wysokim wykształceniem i prestiżowymi tytułami naukowymi, które podróżowały na południe łodziami. Zamiast nich byli tylko ludzie ze średnim wykształceniem oraz wykwalifikowani rzemieślnicy…” (Nguyen Van Xuan, „Ludzie Quang Nam i rozwój przemysłu na Południu”).

Uczony Nguyen Van Xuan zawsze okazuje zainteresowanie, gdy pojawia się temat nauki i zawodów w Quang Nam. Podziwia zapał swoich poprzedników do nauki rzemiosła: „Ponieważ głęboko wierzył w to, że zawód jest niezbędny dla rozwoju narodowego i wzmocnienia kraju, Phan Chau Trinh uczył się zawodu, gdziekolwiek się udał, a później zarabiał na życie jako fotograf w Paryżu”.

Huynh Thuc Khang, uczony konfucjański z Wietnamu, po nominacji na redaktora gazety, oświadczył: „Bez oddanej osoby nic nie da się osiągnąć”. Fakt, że wietnamski uczony konfucjański w ogóle wspomniał o słowie „osoba oddana” w 1926 roku, wciąż mnie zadziwia. Być może był pierwszym, który użył tego terminu! (Fragment książki „The Modernization Movement”).

Po migracji na południe, grupy mieszkańców Quang Nam miały wiele odrębnych cech. Na przykład, w branży budowlanej, podczas gdy migranci z innych prowincji i miast byli jedynie „złotymi rączkami” (wykonywali każdą pracę, jaka im się nadarzyła), pracownicy Quang Nam cieszyli się większym zaufaniem, ponieważ mieli ustalone zasady, potrafili przekazywać sobie nawzajem swoje umiejętności i byli ze sobą połączeni niewidzialną nicią.

Karawany handlujące jedwabiem, które napływały na Południe, utworzyły również „specjalny szlak jedwabny” z Quang Nam, sięgający nawet do Phnom Penh. Kiedy eksperci i tkacze z Quang Nam zatrzymali się na skrzyżowaniu z zatoką Hien, na Południu natychmiast ukształtowała się nowa wioska rzemieślnicza…

Od lat 70. XIX wieku przywiezienie jedwabiu Quang Nam do Francji na wystawę przez Nguyena Thanh Y było już czymś niezwykłym. W latach 40. XIX wieku ulepszone krosna o dużej szerokości autorstwa pana Vo Dien (Cuu Dien) w Duy Xuyen, które przyczyniły się do modernizacji przemysłu tekstylnego, a także dodanie silników do jednoczesnego napędzania kilku krosien w Sajgonie, były jeszcze bardziej niezwykłe.
Stare rzemiosło rozprzestrzeniło się więc szeroko po nowym lądzie.

Idź i zatrzymaj się

Na rozległych równinach południowej delty ślady mieszkańców prowincji Quang Nam odkryto już na wczesnym etapie. Profesor Le Thanh Khoi w swojej książce „Historia Wietnamu od jego początków do połowy XX wieku” zauważył, że już w pierwszej połowie XVII wieku włóczędzy z Thuan Quang, wypędzeni przez biedę, osiedlili się w Dong Nai . Dynastia Nguyen wspierała ten ruch osadniczy, oferując ulgi podatkowe, dzięki którym zamożni właściciele ziemscy z Thuan Quang mogli rekrutować ludzi spośród zwykłych ludzi…

Profesor Le Thanh Khoi wspomniał o „rodzaju łodzi z zamkniętymi przedziałami, budowanych i sprzedawanych przez niektóre wyspecjalizowane wioski”, używanych do transportu ryżu, bydła, orzechów betelowych, soli, sosu rybnego, produktów leśnych, tekstyliów itp. między regionami Gia Dinh i Thuan Quang. John Barrow, angielski podróżnik, który odwiedził Dang Trong około 1792-1793 roku, również chwalił techniki budowy łodzi stosowane w tych wioskach.

Która wioska rzemieślnicza w południowym Wietnamie wyróżniała się w technice budowy statków przed wiekami?

Zapisy historyczne i inne dokumenty nie podają szczegółowych informacji. Jednak dzięki starym księgom możemy dostrzec obecność syna z wioski An Hai, gminy An Luu Ha, dystryktu Dien Phuoc, prefektury Dien Ban, prowincji Quang Nam (obecnie dystryktu Son Tra, miasta Da Nang ): Thoai Ngoc Hau – Nguyen Van Thoai. W wieku 17 lat udał się na południe, aby dołączyć do armii Nguyen Anha (późniejszego króla Gia Longa), odnosząc tam wielkie sukcesy i pozostawiając po sobie „ślady” związane z budową statków.

Pan Nguyen Khac Cuong, potomek słynnej postaci Thoai Ngoc Hau, powiedział, że zgodnie z rodzinną tradycją, towarzysząc cesarzowi w Syjamie, Thoai Ngoc Hau wniósł znaczący wkład w budowę okrętów wojennych i wojnę z Birmą. Profesor Nguyen Van Hau opisał tę historię w swojej książce „Thoai Ngoc Hau i eksploracja regionu Hau Giang”, napisanej w 1971 roku.

„Mistrzowie Quang Nam” podróżowali statkami towarowymi, towary transportowano na „statkach z zamkniętymi przedziałami”, a statki do „budowania okrętów wojennych” nosiły znak Lorda Thoai Ngoc Hau… Takie morskie podróże znajdują dalsze potwierdzenie w „Historii rekultywacji lądu w południowym Wietnamie” autorstwa Son Nama. W tym czasie w rejonie Ben Nghe w Sajgonie udało się „schwytać” migrantów z centralnego Wietnamu.

„Ziemia była żyzna i położona nad brzegiem morza, co pozwalało migrantom podróżować łodzią z Wietnamu Centralnego do estuarium, aby znaleźć źródło utrzymania. Oprócz zysków z uprawy ryżu, korzystali również z ryb i krewetek. Połów ryb sieciami na morzu był specjalnością Wietnamczyków. (...) Dzięki szlakowi morskiemu komunikacja z ich ojczyzną w Wietnamie Centralnym była wygodna” – wyjaśniał pisarz Son Nam.

Źródło: https://baoquangnam.vn/dau-nghe-tren-dat-phuong-nam-3140896.html