Aby polityka zyskała szeroki konsensus.

Projekt strefy niskiej emisji w obrębie pierwszej obwodnicy i uchwała wspierająca zieloną transformację to główne strategie stolicy, mające wpływ na wielu ludzi.

Hanoi zachęca kierowców motocykli w ramach usługi przewozu osób do przesiadki z motocykli napędzanych benzyną na motocykle elektryczne – zdjęcie: NAM TRAN

W związku z tym decyzja Rady Miasta Hanoi (z 2 czerwca) o odroczeniu zatwierdzenia wniosku w celu przeprowadzenia dogłębnej i kompleksowej oceny oraz zebrania większej ilości informacji jest w tym momencie w pełni słuszna.

W związku z tym Rada Ludowa Miasta Hanoi zwróciła się do Komitetu Ludowego Miasta Hanoi z prośbą o polecenie odpowiednim agencjom dalszych badań i dopracowania treści, uwzględniając punkty do dyskusji w celu sfinalizowania projektu w celu przedstawienia go Radzie Ludowej Miasta Hanoi na jej czwartej sesji, zaplanowanej na połowę czerwca 2026 r.

Wszyscy mają nadzieję, że jak najszybciej miasto stanie się zielone, czyste i piękne, poprawi się środowisko życia, rozwinie się turystyka i uda się osiągnąć cele zrównoważonego rozwoju, które z powodzeniem osiągnęło już wiele krajów...

Ale w rzeczywistości, wprowadzając jakąkolwiek politykę, trzeba jasno określić jej wpływ na życie ludzi, kwestie dobrobytu społecznego itd.

Dlatego też kompleksowa i holistyczna ocena niedociągnięć i ograniczeń projektu i rozwiązania musi być kontynuowana w trakcie jego wdrażania.

Może ci się spodobać

Szybkie wdrażanie strategicznych technologii, dążąc do uzyskania konkretnych produktów do 2026 r.GD&TĐ - Rząd wybrał 20 strategicznych sektorów technologicznych i przydzielił konkretne zadania 10 ministerstwom i agencjom.

Pojawiają się pytania, takie jak: czy są ludzie, którzy jeżdżą motocyklami, ale nie mają wystarczająco dużo pieniędzy, aby przesiąść się na inny pojazd, czy transport publiczny, łącznie ze stacjami ładowania, jest wystarczający?

Wiedząc, że powyższe opcje zostały specjalnie obliczone przez Hanoi People's Committee, poziom poparcia dla każdej osoby decydującej się na przesiadkę na motocykl wynosi 5 milionów VND... podczas gdy obecnie na rynku pojazdy te, w zależności od typu, kosztują dziesiątki milionów VND.

W jaki sposób rodziny otrzymujące pomoc rządową, osoby, które przyczyniły się do rewolucji, oraz ubogie gospodarstwa domowe otrzymają wsparcie w okresie transformacji? Poziom wsparcia musi być starannie obliczony, aby zachęcić do aktywnego uczestnictwa i stworzyć wysoki poziom konsensusu wśród ludzi.

Ponadto realizacja tego projektu wiązałaby się z wydatkiem bardzo dużej sumy pieniędzy przez miasto, podczas gdy środki te są już przeznaczane na inne, równie ważne cele rozwojowe.

Aby skutecznie ograniczyć emisje i poprawić stan środowiska zgodnie z oczekiwaniami, w oparciu o doświadczenia wielu krajów, konieczne jest opracowanie długoterminowej mapy drogowej i jasnych scenariuszy.

Niniejsza mapa drogowa jest podobna do Wkładu Ustalonego na szczeblu krajowym (NDC), który Wietnam przedstawił Organizacji Narodów Zjednoczonych po 26. Konferencji Stron Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (COP26).

W swoim NDC Wietnam przedstawił rozwiązania dotyczące redukcji emisji, wraz z planem działania na każdy rok i konkretnymi scenariuszami. Posiadanie scenariuszy do zastosowania znacznie zwiększa wykonalność. Nie tylko Hanoi, ale wszystkie miejscowości powinny opracować takie scenariusze.

Oprócz opracowywania wysoce wykonalnych scenariuszy, konieczne jest dalsze prowadzenie badań, ocen i gromadzenie kompletnych danych na temat stanu zanieczyszczenia środowiska miejskiego i jego przyczyn, aby móc wprowadzać zmiany odpowiednie do rzeczywistej sytuacji.

Może ci się spodobać

Rozwiązania technologiczne służące wspieraniu rolnictwa niskoemisyjnego.Podczas warsztatów przedstawiono strategiczne wskazówki i zaawansowane rozwiązania technologiczne mające na celu stworzenie systemu zielonego rolnictwa ukierunkowanego na niską emisję.

Krótko mówiąc, aby zbudować silny konsensus, konieczne jest przedstawienie właściwych polityk, które będą przekonujące dla naukowców , agencji rządowych, społeczeństwa i innych interesariuszy; tylko wtedy komunikacja będzie skuteczna.

Z drugiej strony, jeśli polityka nie będzie kompleksowa, nie zostanie oceniona z wielu perspektyw i skupi się wyłącznie na takich aspektach, jak zarządzanie państwem, oszczędzanie energii i atrakcyjność turystyczna, bez pełnej oceny wpływu na ludzi i przedsiębiorstwa, to nie będzie ona zrównoważona i nie uzyska silnego poparcia.

Powrót do tematu

NGUYEN QUANG HUAN

Source: https://tuoitre.vn/de-chinh-sach-tao-duoc-dong-thuan-cao-20260604075421008.htm