Według Ludowego Komitetu gminy Tra On, po przeanalizowaniu zatwierdzonego planu zagospodarowania przestrzennego, Ludowy Komitet gminy zaproponował 4 korzystne lokalizacje, połączone rzeką i drogą, które mogłyby zainteresować inwestorów.
Dokładniej rzecz ujmując, teren dawnego terminalu przeładunkowego Tra On District Cargo Terminal został przeznaczony pod budowę terminalu przeładunkowego, z asfaltową drogą o długości 5 m łączącą się z drogą powiatową nr 70 i działką zarządzaną przez Gminny Komitet Ludowy o łącznej powierzchni blisko 3300 m2.
Zgodnie z planem, jest to teren przeznaczony pod magazynowanie towarów i oczyszczanie ścieków. Druga lokalizacja, w pobliżu dawnej siedziby Komitetu Partii Dzielnicy Tra On, to asfaltowa droga o szerokości 3 metrów, osiedlowy most Tra On łączący się z autostradą nr 54 oraz teren zarządzany przez Ludowy Komitet Gminy, o powierzchni ponad 8600 m². Zgodnie z planem, jest to teren zabytkowy i zielony.
Lokalizacja 3 na terenie przeznaczonym pod zabudowę przemysłową i rzemieślniczą, położona obok drogi powiatowej nr 70 i w sąsiedztwie odnogi rzeki Hau; na skrzyżowaniu w pobliżu przedłużenia drogi DT907, o powierzchni 4300 m2.
Lokalizacja nr 4 na terenie dawnego składowiska odpadów Tra On, z asfaltową drogą o szerokości 3 m łączącą drogę krajową nr 54 z tym składowiskiem, została zainwestowana w system odwadniający wzdłuż drogi i ogrodzona o powierzchni ponad 27 600 m². Składowisko jest obecnie zamknięte.
NAM ANH
Source: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/de-xuat-cac-vi-tri-dau-tu-cang-xuong-dong-tau-tra-on-91208d5/
Komentarz (0)