Nowy obszar miejski Dong Nai spełnia kryteria obszaru miejskiego typu I.

Międzyagencyjna rada ds. oceny jednogłośnie uznała, że nowy obszar miejski Dong Nai spełnia kryteria obszaru miejskiego typu I. Zdjęcie: Pham Tung.

Na podstawie przepisów zawartych w Załączniku I do Uchwały nr 111/2025/UBTVQH15, obszar miejski typu I musi spełniać co najmniej 12 standardów. Zgodnie z Przedłożeniem nr 59/TTr-UBND i towarzyszącą dokumentacją Projektu, Ludowy Komitet prowincji Dong Nai dokonał samooceny Projektu jako spełniającego 13 z 15 standardów dla obszaru miejskiego typu I. Rada Oceniająca zasadniczo zgodziła się, że nowy obszar miejski Dong Nai spełnia kryteria obszaru miejskiego typu I; jednocześnie zauważyła, że Ludowy Komitet prowincji Dong Nai powinien dokonać przeglądu, uzupełnić informacje i dane oraz wyjaśnić metodę obliczania dla 3 standardów, w tym: posiadania co najmniej 2 regionalnych i międzynarodowych węzłów infrastruktury transportowej, głównych bram i regionalnych centrów przesiadkowych; posiadania publicznego transportu pasażerskiego obejmującego 100% obszaru miejskiego typu II; oraz ukończenia zadania budowy nowych obszarów wiejskich zgodnie z najnowszą fazą uznaną przez właściwy organ.

Odnosząc się do punktu b, klauzuli 2, artykułu 5 Rezolucji nr 111/2025/UBTVQH15, w którym mowa o tym, że „w przypadkach, gdy nowy obszar miejski spełnia kryteria obszaru miejskiego typu I, konieczne jest jednoczesne dokonanie przeglądu i upewnienie się, że podległe obszary miejskie typu II spełniają postanowienia niniejszej Rezolucji”, przegląd dokumentacji projektowej wskazuje, że przegląd podległych obszarów miejskich typu II wymaga dalszej analizy, uzupełnienia i uzupełnienia w celu zapewnienia zgodności z przepisami. Rada ds. Oceny zauważyła, że Ludowy Komitet prowincji Dong Nai musi pilnie zbadać i opracować szczegółowy plan i mapę drogową wdrożenia, jednocześnie uzupełniając przepisy prawne, zwłaszcza dotyczące planowania urbanistycznego, klasyfikacji miejskiej i powiązanych przepisów, aby zapewnić synchroniczny rozwój obszarów miejskich. Rada ds. Oceny uzgodniła, że Ministerstwo Budownictwa powinno rozważyć złożenie sprawozdania właściwemu organowi w sprawie stosowania oceny i uznawania typów miejskich jeszcze przed zakończeniem planowania urbanistycznego.

Komitet Sterujący ds. utworzenia miasta Dong Nai zwrócił się do Komitetu Partii Prowincjonalnej, Rady Ludowej Prowincji oraz Komitetu Ludowego Prowincji Dong Nai o przegląd wszystkich dokumentów i raportów wyjaśniających Projektu; zapewnienie spójności i wzięcie odpowiedzialności prawnej za dokładność informacji i danych zawartych w Projekcie oraz między tym Projektem a innymi projektami powołującymi miasta oraz powiązanymi raportami i dokumentami. Poproszono ich również o uwzględnienie, uzupełnienie i wyjaśnienie treści wniosków Komitetu Sterującego oraz sfinalizowanie dokumentacji Projektu, upewniając się, że spełnia ona warunki uznania za obszar miejski typu I, przed przekazaniem jej do Ministerstwa Budownictwa. Komitet Sterujący uzgodnił, że Ministerstwo Budownictwa przekaże sprawozdanie Premierowi, który następnie przekaże sprawozdanie Stałemu Komitetowi Zgromadzenia Narodowego w celu uzyskania pozwolenia na niestosowanie punktu a, klauzuli 2, artykułu 2 Rezolucji nr 111 w sprawie klasyfikacji miejskiej przy ustanawianiu miasta Dong Nai na mocy szczególnego przypadku określonego w klauzuli 6, artykułu 12 Rezolucji nr 112/2025/UBTVQH15 (z dnia 24 grudnia 2025 r.) Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego w sprawie standardów jednostek administracyjnych.

Podsumowując, Prowincjonalna Rada Ludowa oceniła Dong Nai jako bramę łączącą obszary międzyregionalne, międzynarodowe i międzynarodowe. Prowincja Dong Nai ma jeden z najwyższych wskaźników PKB w kraju i jest ważnym ośrodkiem przemysłowym, eksportowym i logistycznym. Posiada również strategiczny system infrastruktury, w szczególności Międzynarodowy Port Lotniczy Long Thanh, który jest uznawany za strategiczną siłę napędową rozwoju społeczno-gospodarczego kraju, a także sieć dróg ekspresowych, dróg krajowych, kolei dużych prędkości, kolei miejskiej i obwodnic międzyregionalnych. Dzięki swojemu położeniu geograficznemu i potencjałowi rozwoju społeczno-gospodarczego, Dong Nai stanie się centrum łączności gospodarczej, logistycznej i handlu międzynarodowego w regionie południowym i południowo-wschodnim, a także będzie wspierać Ho Chi Minh.

Pham Tung

Źródło: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202604/do-thi-moi-dong-nai-dat-tieu-chi-do-thi-loai-i-8d70485/