Unikalna „biblioteka” modeli samochodów

Każdy samochód jest przyjacielem

Historia mojego hobby, jakim jest kolekcjonowanie modeli samochodów, z Tuanem Anhem rozpoczęła się od jego kolekcji 250 samochodów we Francji. W swoim rodzinnym mieście Hué (Thua Thien-Hue), Tuan Anh miał „ogromną” kolekcję, liczącą około 1000 samochodów. Pierwszego dnia, kiedy przyjechał do Francji na studia 6 lat temu, przywiózł ze sobą 15 modeli samochodów.

Tran Viet Tuan Anh ze swoją kolekcją modeli samochodów w mieście Hue

„Do tej pory liczba ta wzrosła do 250. We Francji jest wiele rynków samochodów używanych, a wiele z nich to modele samochodów. Mogę tam kupić samochód w dobrym stanie w bardzo niskiej cenie. Poza tym, podróżując lub odwiedzając wystawy i muzea samochodowe w Europie, często kupuję modele samochodów na pamiątkę” – powiedział Tuan Anh.

Tuan Anh trzymał swój pierwszy model samochodu w rękach od urodzenia, ale aby naprawdę świadomie bawić się nim i kolekcjonować, trzeba było liczyć się od 2008 roku. W tamtym czasie, z powodu swojej pasji, za wysokie wyniki rodzice często nagradzali go modelami samochodów. Od samego początku tego hobby Tuan Anh klasyfikował samochody na podstawie marki i relacji między markami samochodów w życiu codziennym. Istnieje wiele różnych proporcji, ale najpopularniejsze to 1/64, 1/43, 1/18, 1/12 i dzielą się na 3 segmenty: high-end (BBR, MR...), mid-class (Kyosho, Autoart...), popular (Welly, Burago...). Im większy rozmiar i wyższa jakość, tym bardziej dopracowany i kompletny.

Z powodu swojej pasji do kolekcjonowania modeli samochodów Tuan Anh stał się właścicielem prawdziwego samochodu Opel Astra.

„Modele samochodów zazwyczaj mają nadwozie wykonane z metalu lub plastiku. Dzielą się również na dwa rodzaje: dynamiczne – takie, które pozwalają graczom na rozmontowanie części; statyczne – takie, których nie da się rozmontować, głównie w celach ekspozycyjnych” – powiedział Tuan Anh.

„Nigdy nie traktowałem swoich samochodów tylko jako przedmiotów. Są dla mnie jak zwierzęta domowe, jak przyjaciele. Dlatego za każdym razem, gdy kupuję nowy samochód, oprócz poczucia, że ​​naprawdę go posiadam, czuję się bardzo szczęśliwy, jakbym miał nowego przyjaciela” – powiedział.

Tuan Anh powiedział, że trudno mu było wybrać samochód, który najbardziej mu się podobał, ponieważ z prawie każdym z nich wiązały go jakieś wspomnienia. Ale jeśli chodzi o samochód, który „ma historię”, to były to dwa modele Peugeota 106. Wyglądały na mocno zniszczone, ale historia z nimi związana była wyjątkowa. Pewnego razu Tuan Anh był zbyt rozbrykany i odmówił nauki. Jego matka była zła na syna i wyrzuciła te dwa samochody. Od tamtej pory Anh zawsze pamiętał, że jeśli chce rozwijać swoją pasję, musi najpierw dobrze się uczyć.

Biblioteka wspomnień

Opowiadając o podróży w poszukiwaniu i zdobywaniu swoich ulubionych samochodów, Tuan Anh wspomina przede wszystkim 2 lata spędzone na poszukiwaniach i oszczędzaniu pieniędzy, aby kupić model Hot Wheels Lamborghini Murcielago SV w skali 1/64, wielkości zaledwie dwóch palców. To jeden z najrzadszych samochodów, a jego wartość na rynku kolekcjonerskim jest dość wysoka.

„Najdroższym samochodem w mojej kolekcji jest Pagani Huayra w skali 1/18, która w momencie zakupu kosztowała 6 milionów VND. Z kolei najtańszym samochodem, jaki kiedykolwiek kupiłem, okazała się Pagani Zonda w skali 1/64. Kupiłem ją na giełdzie samochodów używanych we Francji za około 20 000 VND” – powiedział Tuan Anh.

Powiedział, że każdy miłośnik modeli samochodowych ma pasję do samochodów i prawdopodobnie marzy o posiadaniu jednego z tych prototypów w prawdziwym życiu. W 2009 roku zobaczył w magazynie samochód o nazwie Opel Astra, który był sprzedawany tylko w Europie. W tamtym czasie żadna firma nie produkowała modelu tego samochodu, więc wszystko było tylko marzeniem… Do 2021 roku spełnił swoje dziecięce marzenie: posiadanie modelu Opla Astry w skali 1/43 i tego prototypu w prawdziwym życiu.

Modele Lamborghini Murcielago SV (po lewej) i Koenigsegg Agera R (po prawej) . Oba są w skali 1/64 i są bardzo rzadkimi samochodami Hot Wheels.

Miejsce prezentacji modeli samochodów Tuan Anh

„We Francji skala 1/18 lub 1/64 nie jest tak popularna jak skala 1/43, z którą rzadko się bawię. Dlatego kiedy tu przyjechałem, stopniowo nabywałem coraz więcej tej skali – dość wyważonej, łączącej w sobie wyrafinowanie dużej skali, a jednocześnie o niewielkich rozmiarach, łatwych do przenoszenia i eksponowania” – powiedział.

Od dzieciństwa Tuan Anh zawsze zabierał ze sobą co najmniej jeden model samochodu, gdziekolwiek się udał. Utrzymuje ten zwyczaj do dziś. Uważa każdy model za amulet. Zabawa samochodami i pasja do motoryzacji miały na niego również duży wpływ podczas studiów. Od studiowania ekonomii w Hue po studia magisterskie z projektowania graficznego we Francji, realizował wiele projektów związanych z motoryzacją. Warto zauważyć, że na ostatnim roku studiów licencjackich z projektowania graficznego jego projektem było zaprojektowanie deski rozdzielczej za kierownicą Bugatti Chiron. „Niezależnie od tego, jaką pracę wykonuję, zawsze staram się trzymać mojej pasji do samochodów. To również wyjątkowa cecha, do której chcę dążyć” – powiedział Tuan Anh.

Dla Tuana Anha szczytem jego hobby, jakim jest kolekcjonowanie modeli samochodów, jest zrozumienie kupowanego samochodu, poznanie jego historii i powiązań ze światem motoryzacji. Nieodłącznym elementem jego kolekcji jest to, że kiedy patrzy na samochód, powracają wspomnienia. Dlatego kolekcja jest również biblioteką wspomnień, nie tylko jego własnych, ale także jego rodziców. „To szczyt, do którego zawsze dążę” – powiedział Tuan Anh. (ciąg dalszy)

Źródło: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm