Dien Bien Phu – gdzie 70 lat temu donośny ostrzał armii wietnamskiej i ludności cywilnej zasypał francuskie siły inwazyjne, miażdżąc najsilniejszy kompleks fortyfikacji w Indochinach i odnosząc zwycięstwo, które „wstrząsnęło światem i odbiło się echem na wszystkich kontynentach”. W tym chwalebnym momencie, zapisanym w historii narodu, prowincja Thanh Hoa z dumą wniosła znaczący wkład w zwycięską kampanię, zapewniając siłę roboczą i zasoby.
Taczka używana przez pana Trinh Dinh Bama, cywilnego robotnika z prowincji Thanh Hoa, do przewożenia zapasów żywności na potrzeby kampanii, jest eksponowana w Muzeum Historycznym Zwycięstwa w Dien Bien Phu.
Dien Bien Phu leży w rozległych górach północno-zachodnich, dlatego generał Navarre postanowił wybrać je jako strategiczne pole bitwy dla kampanii zimowo-wiosennej 1953-1954. Navarre uważał, że Dien Bien Phu to górzysta prowincja, położona z dala od zaplecza, co niezwykle utrudniało transport żywności. Obliczył również, że każdy wietnamski robotnik cywilny – którego często pogardliwie nazywał „kulisem Viet Minhu” – mógł przetransportować na linię frontu średnio od 10 do 20 kg żywności, a cała podróż pochłonęłaby ją, pozostawiając jedynie od 0,8 do 2 kg, co nie wystarczało na kampanię. Dla porównania, armia francuska, dysponująca nowoczesnym systemem transportu lotniczego, mogła dostarczyć 5 ton zaopatrzenia na lotnisko Muong Thanh w zaledwie 90 minut.
Zgodnie z kalkulacjami francuskich kolonizatorów, armia i ludność całego kraju przystąpiły do wojny, stawiając czoła niezliczonym trudnościom i wyzwaniom. Wśród tych trudności, najistotniejszym i najpilniejszym problemem była logistyka. Jak zapewnić odpowiednie zaopatrzenie w żywność, broń i amunicję dużym siłom zbrojnym, które przez dłuższy czas znajdowały się 500-600 km od zaplecza, w niezwykle trudnych warunkach transportowych – z koniecznością jednoczesnej budowy i naprawy dróg, przy ograniczonych i prymitywnych środkach transportu, a także przy ciągłym rozpoznaniu i bombardowaniu przez wroga – nie wspominając o trudnych warunkach pogodowych panujących w północnym regionie górzystym późną wiosną i wczesnym latem, często z ulewnymi deszczami, których niszczycielska siła mogła być nawet większa niż bomby i kule. Na historycznej konferencji 26 stycznia 1954 roku szef logistyki kampanii stwierdził: „Niezależnie od tego, jak walczymy, musimy brać pod uwagę możliwość zapewnienia zaopatrzenia. Często ryż jest dowódcą, czynnikiem decydującym”. Generał Võ Nguyên Giáp również musiał w pewnym momencie przekazać dowodzenie operacyjne swojemu szefowi sztabu, spędzając kilka dni na bezpośrednim nadzorowaniu logistyki i omawianiu sposobów szybkiego dostarczania ryżu na pole bitwy.
W duchu „wszyscy na froncie, wszyscy dla zwycięstwa”, wraz z resztą kraju, armia i mieszkańcy Thanh Hoa całym sercem skupili się na Dien Bien Phu. Po otrzymaniu planu od Komitetu Centralnego, Komitet Partii Prowincjonalnej Thanh Hoa zwołał zebranie i wydał rezolucję, w której podkreślono: „Skoncentrować wszystkie wysiłki na wdrażaniu strategicznej polityki i planów określonych przez Komitet Centralny”. Szybko powołano również prowincjonalną Radę Wsparcia Frontu, aby zmobilizować żywność i zaopatrzenie, a jednocześnie pilnie zbudowano system magazynów i składów wzdłuż całego szlaku transportowego, zmobilizowano młodzieżowe siły ochotnicze do otwarcia drogi nr 41 do Dien Bien Phu, naprawy dróg i budowy mostów dla żołnierzy i pracowników cywilnych, aby mogli dotrzeć na linię frontu.
Pokonując niezliczone trudności w regionie oddalonym od linii frontu, zmagając się z niedoborem żywności i nieustannie nękani przez wroga, kadry i mieszkańcy Thanh Hoa, od nizin po góry, z żarliwym entuzjazmem wkroczyli na linię zaopatrzenia Dien Bien Phu. Oprócz zaciętej walki o obniżenie czynszów i stóp procentowych oraz wdrożenia reformy rolnej, po żniwach ludzie gorliwie gromadzili wysokiej jakości, suchy ryż w magazynach. Dzień i noc matki, siostry i dzieci mieliły i tłukły ryż. Starsi ludzie rąbali bambus, strugali paski i wyplatali kosze na zapasy. Mieszkańcy obszarów nadmorskich pracowicie łowili ryby, wytwarzali sól i pakowali żywność. Mieszkańcy terenów górskich ścinali drewno i bambus, aby budować schronienia, magazyny i mosty. Robotnicy w fabrykach wojskowych pracowali niestrudzenie, zdeterminowani, aby nie dopuścić do braku amunicji i broni dla naszych żołnierzy na froncie. Fabryki zapałek, tekstyliów, papieru, leków i drukarnie pracowały po godzinach. Robotnicy cywilni przygotowali swoje tyczki i ochoczo wyruszyli.
Na froncie logistycznym transport uznano za kluczowe, ale trudne i złożone zadanie. Prowincja wyznaczyła cele planistyczne dla każdego dystryktu i ustaliła, że dystrykty na północ od rzeki Chu będą dostarczać towary do klastra magazynowego Cam Thuy; dystrykty na południe od rzeki Chu będą dostarczać towary do klastra magazynowego Luoc (Tho Xuan). Z tych dwóch klastrów magazynowych prowincja utworzyła Trasę Transportową nr 80, znaną jako wysunięta trasa transportowa. Ponad 300 urzędników z różnych szczebli i sektorów zostało przydzielonych do zarządzania licznymi stacjami. Na wszystkich trasach transportowych rozpoczęto kampanię emulacyjną mającą na celu zwiększenie wydajności. Duży obszar zaplecza skierował personel i zasoby na linię frontu, aby wesprzeć wojska w pokonaniu wroga. Trasa Transportowa nr 80 w Thanh Hoa wykonała swoje zadania przed terminem i przekroczyła założone cele, zwiększając wydajność transportu na całej trasie do 150% założonego celu, pomyślnie realizując swoją misję w pierwszej fazie.
13 marca 1954 roku nasze wojska rozpoczęły ostrzał, niszcząc twierdzę Him Lam i wzgórze Doc Lap. Komitet Partii zaopatrujący front wydał wezwanie do broni: „Nasze działa wystrzeliły, nasza amunicja jest niezbędna. Nasze wojska walczyły, żywność jest niezbędna. Nasza armia posuwa się naprzód, nie możemy się zatrzymać”. Kadry, żołnierze i robotnicy cywilni z prowincji Thanh Hoa włożyli wszystkie swoje siły w ścisłą koordynację, pracując pilnie, niezrażeni trudami i zmęczeniem, determinacyjnie wypełniając swoją misję. Wkraczając w drugą fazę kampanii, pomimo konieczności skupienia się na walce z suszą, tysiące robotników cywilnych z Thanh Hoa nadal podróżowało przez Hoa Binh i Son La , aby przetransportować na front 1000 ton ryżu i 165 ton żywności, realizując plan do 17 kwietnia 1954 roku, trzy dni przed terminem.
W Muzeum Historycznego Zwycięstwa w Dien Bien Phu odtworzono konwój kierowców furmanek z Thanh Hoa, przewożących żywność i zaopatrzenie na linię frontu.
Faza 3 była najbardziej intensywnym etapem wojny. Komitet Centralny przydzielił prowincji Thanh Hoa zadanie zgromadzenia 2000 ton ryżu i 292 ton innych zapasów żywności. Był to czas niedoboru, bez zapasów ryżu, który nie był jeszcze gotowy do zbioru. Mieszkańcy Thanh Hoa opróżnili swoje spichlerze, aby zgromadzić więcej ryżu dla żołnierzy. Wszyscy udali się na pola, aby starannie wybrać najdojrzalsze, złociste łodygi ryżu na końcach kłosów, aby zapewnić wystarczającą ilość żywności na polu bitwy. Tylko w fazie 3 cywilni robotnicy z Thanh Hoa przetransportowali 10 000 ton żywności i zaopatrzenia, a także dziesiątki ton broni i amunicji, zapewniając naszym żołnierzom dostateczne wyżywienie i zwycięstwo.
Podsumowując, podczas kampanii Dien Bien Phu, prowincja Thanh Hoa zmobilizowała 34 927 ton żywności, przekraczając cel rządu centralnego o prawie 7000 ton. W tym 1300 krów, 2000 świń, 250 000 jaj, 150 ton fasoli różnego rodzaju, 450 ton suszonych ryb, 20 000 słoików sosu rybnego i setki ton warzyw. Liczba rowerów użytych do transportu osiągnęła 16 000, wraz z 1126 łodziami i 31 samochodami. Historia uznaje zwycięstwo pod Dien Bien Phu, doceniając znaczący wkład tych legendarnych „kobiet i mężczyzn niosących” (mowa o tragarzach). Wielu pracowników Thanh Hoa zostało znanymi mistrzami transportu, takimi jak pan Ma Van Khang, pan Cao Van Ty i pan Trinh Ngoc, którzy cieszą się uznaniem w całym kraju.
Thanh Hoa było nie tylko ważną bazą zaopatrzeniową, dostarczającą żywność i zaopatrzenie, ale także siłą roboczą na linię frontu. W tamtych czasach mieszkańcy Thanh Hoa byli wszędzie przepełnieni żarliwym duchem „wszystko za Dien Bien Phu”. W miarę postępu kampanii rosły wymagania pola bitwy i do armii dołączało coraz więcej robotników cywilnych, młodych ochotników i nowych rekrutów. We wszystkich trzech fazach kampanii Thanh Hoa zmobilizowało 178 924 robotników cywilnych, zarówno długoterminowych, jak i krótkoterminowych, co stanowiło prawie 70% całkowitej liczby w całej kampanii. Liczba młodych mężczyzn i kobiet, którzy zaciągnęli się do wojska, wyniosła 18 890, co odpowiada liczbie zaciągniętych w ciągu poprzednich siedmiu lat. Ci synowie i córki Thanh Hoa, z nogami do góry i ramionami dźwigającymi ciężary, byli obecni w wielu głównych dywizjach, bezpośrednio nacierających na Dien Bien Phu i biorących udział w wielu bitwach z ważnymi twierdzami wroga. Silni mężczyźni i kobiety podążali tuż za żołnierzami walczącymi w okopach Dien Bien Phu. Tysiące cywilnych robotników z Thanh Hoa, po wykonaniu obowiązków na linii frontu, zgłosiło się na ochotnika do zaopatrywania żołnierzy aż na pole bitwy. Bohaterski przykład To Vinh Dien, który swoim ciałem zablokował armatę, silnie zachęcał swoich towarzyszy do rywalizacji w zabijaniu wroga i zdobywaniu zasług. Wielu bohaterskich męczenników, wraz z tysiącami cywilnych robotników z prowincji Thanh Hoa, poległo na linii frontu. Krew tych mężczyzn i kobiet splamiła drogi, zabarwiła flagę na szczycie bunkra generała De Castriesa 7 maja 1954 roku, przyczyniając się do nieśmiertelnej epopei bohaterstwa na wieki.
„Teraz wszędzie, gdzie mówi się po wietnamsku, znane jest również imię Dien Bien Phu. I wszędzie, gdzie znane jest imię Dien Bien Phu, mieszkańcy Thanh Hoa również dzielą ten zaszczyt”. To zasłużone uznanie ze strony prezydenta Ho Chi Minha dla ogromnego wkładu armii i mieszkańców Thanh Hoa, którzy przyczynili się do upiększenia chwalebnej, złotej historii narodu wietnamskiego.
Tekst i zdjęcia: Thu Vui
(W artykule wykorzystano materiały z książki „Thanh Hoa i historyczne zwycięstwo Dien Bien Phu” (Wydawnictwo Thanh Hoa - 2014) oraz „Zbioru specjalistycznych informacji prasowych i dokumentów” (Biblioteka prowincji Thanh Hoa).
Źródło
Komentarz (0)