Zoptymalizowana konstrukcja do warunków pracy w Wietnamie.
Gorący, wilgotny klimat i zapylone środowisko w wietnamskich fabrykach to „wrogowie” sprzętu elektrycznego. Rozumiejąc to, zespół inżynierów SIWA Motor udoskonalił konstrukcję produktu, aby zapewnić jego optymalne dostosowanie. Obudowa silnika trójfazowego jest odlana z grubego, litego żeliwa lub szybko rozpraszającego się stopu aluminium, co chroni elementy wewnętrzne przed uderzeniami i korozją chemiczną.
W szczególności wentylator chłodzący z tyłu silnika zaprojektowano aerodynamicznie, co pozwala na maksymalny przepływ powietrza wzdłuż żeber radiatora obudowy maszyny, dzięki czemu silnik zawsze pracuje w bezpiecznej temperaturze, nawet gdy pracuje nieprzerwanie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Struktura wewnętrzna: Jakość tkwi w małych szczegółach.

Cechą wyróżniającą silniki elektryczne SIWA Motor są materiały użyte do ich budowy, które często trudno zweryfikować wizualnie, ale ostatecznie decydują o żywotności silnika:
- Stojan (część statyczna): Posiada rdzeń stalowy wykonany z wysokiej jakości blach ze stali krzemowej walcowanej na zimno, które charakteryzują się silnym magnetyzmem i wysoką przenikalnością magnetyczną, minimalizując prądy wirowe powodujące przegrzewanie, co pozwala zaoszczędzić znaczną ilość energii.
- Uzwojenie w 100% z czystej miedzi: Stosujemy drut miedziany odporny na wysoką temperaturę, pokryty wysokiej jakości warstwą izolacyjną (emalią). W przeciwieństwie do tanich drutów ze stopów aluminium, które łatwo topią się pod wpływem przeciążenia, drut miedziany SIWA zapewnia doskonałą przewodność i znakomitą obciążalność.
- Wirnik (część obrotowa): Odlew wykonany z wysokociśnieniowego aluminium z precyzyjnym wyważeniem dynamicznym, co pomaga wyeliminować drgania powstające podczas obracania się z dużą prędkością (2900 obr./min), chroni łożyska i redukuje hałas.
- Klasa izolacji F: Materiał izolacyjny stosowany w silnikach SIWA wytrzymuje temperatury do 155°C, co zapewnia wysoki współczynnik bezpieczeństwa w przypadku pracy maszyny w gorącym otoczeniu lub przy chwilowym przeciążeniu.
- Stopień ochrony IP55: całkowicie uszczelniona konstrukcja zapobiega przedostawaniu się kurzu i strumieni wody ze wszystkich kierunków, chroniąc wewnętrzne cewki.
Szeroki zakres mocy, spełniający wszelkie potrzeby.

SIWA VIETNAM JOINT STOCK COMPANY oferuje niezwykle szeroką gamę silników trójfazowych, spełniających potrzeby zastosowań od małych do dużych:
- Mały zakres mocy (0,18 kW - 4 kW): Zwykle stosowany w małych przenośnikach taśmowych, wentylatorach wentylacyjnych, domowych pompach do wody i maszynach do przetwarzania żywności.
- Średni zakres mocy (5,5 kW - 30 kW): Nadaje się do sprężarek powietrza, maszyn do obróbki drewna, betoniarek i wind towarowych.
- Grupa dużej mocy (37 kW - 315 kW): Są to „giganci”, którzy obsługują kruszarki do kamienia, wtryskarki do tworzyw sztucznych, duże stacje pomp nawadniających i przemysłowe wentylatory odśrodkowe.
Silniki są dostępne z różnymi opcjami prędkości obrotowej (RPM): 2-biegunowe (~2900 obr./min – wysokie obroty), 4-biegunowe (~1450 obr./min – niskie obroty), 6-biegunowe (~960 obr./min) i 8-biegunowe (~720 obr./min), co pozwala inżynierom na łatwy wybór odpowiedniego przełożenia.
Oszczędność energii: wyzwanie ekonomiczne dla przedsiębiorstw.
Silniki SIWA są produkowane zgodnie z międzynarodowymi normami efektywności energetycznej IE1, IE2 oraz IE3. Dzięki zoptymalizowanej szczelinie powietrznej między stojanem a wirnikiem oraz zastosowaniu wysokiej jakości materiałów magnetycznych, silniki SIWA redukują straty mocy o 5-10% w porównaniu z silnikami konwencjonalnymi. Dla fabryki produkującej setki silników może to oznaczać oszczędności rzędu miliardów VND rocznie.
Dane kontaktowe:
- SIWA WIETNAMSKA SPÓŁKA AKCYJNA
- Numer identyfikacji podatkowej: 0319090872
- Adres: 2851/3A Do Muoi Street, oddział 21, gmina An Phu Dong, miasto Ho Chi Minh , Wietnam.
- Strona internetowa: siwa.vn
- Strona produktu: https://siwa.vn/san-pham/
Źródło: https://baocantho.com.vn/doi-net-ve-dong-co-dien-3-pha-cua-siwa-motor-a196210.html






Komentarz (0)