Oczekiwany termin wprowadzenia w Hanoi ograniczeń dla pojazdów prywatnych.

Od 1 stycznia 2035 roku Hanoi planuje wprowadzić ograniczenia w ruchu niektórych typów pojazdów prywatnych na określonych trasach, pasach ruchu, kierunkach i w określonych godzinach, zgodnie z rzeczywistymi warunkami. Miasto proponuje również plan przejścia pojazdów komercyjnych z silników benzynowych i wysokoprężnych na energię odnawialną.

Hanoi People's Committee zbiera obecnie opinię publiczną na temat projektu rezolucji popierającej przejście pojazdów transportu drogowego z paliw kopalnych na czyste źródła energii.

Jednym z ważniejszych punktów jest to, że od 1 stycznia 2035 r. Miejski Komitet Ludowy planuje decydować o planie działania i zakresie ograniczeń w ruchu dla niektórych typów pojazdów prywatnych.

Ograniczenia mogą być stosowane na określonych trasach, odcinkach dróg, pasach ruchu, kierunkach jazdy oraz w określonych godzinach, w zależności od warunków rzeczywistych. Jest to jedno z rozwiązań mających na celu redukcję emisji, poprawę jakości środowiska i stopniowe promowanie przejścia na bardziej ekologiczne środki transportu.

Propozycja planu przejścia na zieloną gospodarkę dla pojazdów transportu komercyjnego.

Oprócz planu ograniczenia ruchu pojazdów prywatnych od 2035 r. Hanoi zaproponowało również plan przejścia na pojazdy napędzane paliwami kopalnymi, w tym benzyną i olejem napędowym, które obecnie są wykorzystywane komercyjnie w mieście.

W przypadku motocykli i motorowerów wykorzystywanych w transporcie komercyjnym, w tym pojazdów korzystających z platform oprogramowania do przewozu osób, dostawca oprogramowania musi wdrożyć zieloną transformację zgodnie z planem działania.

Zgodnie z projektem odsetek pojazdów wykorzystujących energię elektryczną, czystą, zieloną i przyjazną dla środowiska musi osiągnąć 20% przed 1 stycznia 2027 r.; 50% przed 1 stycznia 2028 r.; i 100% przed 1 stycznia 2030 r.

W przypadku taksówek i samochodów osobowych z maksymalnie 8 miejscami siedzącymi (nie licząc miejsca kierowcy) przedsiębiorstwa transportowe, w tym te korzystające z platform przewozowych, muszą również wdrożyć zieloną transformację.

Proponowany plan działania zakłada, że ​​do 1 stycznia 2028 r. 50% pojazdów będzie korzystało z czystej, zielonej i przyjaznej dla środowiska energii, a do 1 stycznia 2030 r. 100%.

Warto zaznaczyć, że zgodnie z projektem, od 1 lipca 2026 r. wszystkie inwestycje w wymienione grupy pojazdów lub inwestycje w nowe pojazdy będą musiały wykorzystywać czystą, zieloną i przyjazną dla środowiska energię.

Ogłoś plan wprowadzenia ograniczeń co najmniej 12 miesięcy wcześniej.

Zgodnie z projektem, środki zarządzania ruchem drogowym pojazdów emitujących zanieczyszczenia w strefach niskiej emisji zostaną wdrożone zgodnie z uchwałą Miejskiej Rady Ludowej w sprawie stref niskiej emisji w Hanoi.

W przypadku pojazdów emitujących zanieczyszczenia poza strefami niskiej emisji zarządzanie ruchem drogowym będzie realizowane zgodnie z planem działania i rozporządzeniami rządu .

W projekcie wskazano również, że co najmniej 12 miesięcy przed wprowadzeniem każdego etapu ograniczeń, Hanoi People's Committee musi publicznie ogłosić szczegółowy zakres i harmonogram ograniczeń oraz zaproponować alternatywne opcje transportu, aby ludzie mogli proaktywnie dostosować swoje podróże.

Source: https://baophapluat.vn/du-kien-thoi-diem-ha-noi-se-han-che-xe-ca-nhan.html