W wielu miejscowościach zbiory były rekordowe i zbiory zakończono przed terminem.
W ostatnim miesiącu roku wiele miejscowości dokonało przeglądu swojej sytuacji społeczno-ekonomicznej w 2023 roku, odnotowując znakomite wyniki w sektorze turystycznym . Co szczególnie imponujące, Quang Ninh, wiodący ośrodek turystyczny w regionie północnym, został uznany za jedną z miejscowości o najwyższym tempie wzrostu turystyki w kraju. Jeszcze przed końcem roku Quang Ninh osiągnął swój cel, jakim było przyjęcie 15 milionów turystów, w tym ponad 2 milionów gości zagranicznych. Wzrost ten przewyższył wzrost z 2022 roku o około 43% i przyniósł budżetowi ponad 32 000 miliardów VND przychodów z turystyki.
Liczba turystów zagranicznych odwiedzających Wietnam wzrosła w 2023 roku. (Na zdjęciu: Turyści zagraniczni robiący zakupy na targu Ben Thanh w Ho Chi Minh)
Podobnie Da Nang , stolica turystyki środkowego Wietnamu, odnotowała spektakularny rok odrodzenia, osiągając 7,39 miliona odwiedzających jeszcze przed datą zamknięcia roku, co stanowi dwukrotność liczby z 2022 roku i 92% liczby z 2019 roku. Wynik ten został osiągnięty dzięki rozwijającemu się rynkowi krajowemu, który odnotował tempo wzrostu na poziomie 66% w porównaniu z poprzednim rokiem i 113% liczby z 2019 roku. Ponadto, pomimo wielu wyzwań, oczekuje się, że liczba odwiedzających Da Nang z zagranicy osiągnie prawie 2 miliony, co stanowi 4,2-krotny wzrost w porównaniu z 2022 rokiem i 61% poziomu sprzed pandemii. Całkowity dochód z turystyki szacuje się na 28 000 miliardów VND.
Również w środkowym Wietnamie, turystyka w mieście Hue (prowincja Thua Thien-Hue) w tym roku odnotowała bardzo dobre ożywienie i wzrost. Według statystyk Komitetu Ludowego Miasta Hue, łączna liczba odwiedzających Hue po prawie 12 miesiącach osiągnęła 2,1 miliona osób, co stanowi wzrost o 12% w porównaniu z rokiem 2022. Co ciekawe, przychody z turystyki szacuje się na 4585 miliardów VND, co stanowi wzrost o 186,6% w porównaniu z tym samym okresem. Jest to również jeden z czterech celów, które miasto Hue przekroczyło w stosunku do planu wyznaczonego na rok 2023. Prowincja Binh Thuan, również z entuzjazmem ogłaszając „wielki sukces” w turystyce, przekroczyła swój cel, jakim było przyjęcie 8,3 miliona turystów, jeszcze przed końcem listopada. Do końca roku Binh Thuan odwiedziło już ponad 9,6 miliona turystów, co stanowi wzrost o 16,4% w porównaniu z prognozą. Liczba zagranicznych turystów podwoiła się w porównaniu z ubiegłym rokiem, osiągając prawie 500 000. Branża turystyczna pomogła budżetowi prowincji „zaoszczędzić” ponad 20 000 miliardów VND, co oficjalnie umieściło Binh Thuan na liście miejscowości o dużych przychodach z turystyki, przekraczających 10 000 miliardów VND.
Wyjaśniając ten szybki rozwój, pan Bui The Nhan, dyrektor Departamentu Kultury, Sportu i Turystyki prowincji Binh Thuan, powiedział, że w 2023 roku sektor turystyczny w prowincji będzie miał wiele sprzyjających czynników. W szczególności otwarcie dróg ekspresowych Phan Thiet – Dau Giay i Vinh Hao – Phan Thiet pomogło Binh Thuan w osiągnięciu dużego postępu, zwiększając liczbę odwiedzających o ponad 2 miliony. Obecnie prowincja kontynuuje renowację i przygotowuje się na przyjęcie nowego napływu turystów po uruchomieniu lotniska w Phan Thiet. Władze Binh Thuan przewidują, że funkcjonowanie lotniska pomoże przyciągnąć wielokrotnie więcej turystów.
Wcześniej Lao Cai było pierwszą miejscowością, która ogłosiła, że osiągnęła swój cel przyjazdu turystów na rok 2023 przed terminem. W ciągu pierwszych 10 miesięcy Lao Cai odwiedziło 6,5 miliona turystów, osiągając 108% rocznego celu i zwiększając liczbę turystów o 66% w porównaniu z analogicznym okresem w 2022 roku. W tym samym czasie Sa Pa znalazła się w pierwszej pięćdziesiątce najpiękniejszych małych miasteczek na świecie według amerykańskiego magazynu i konsekwentnie przoduje pod względem wzrostu turystyki w północnym regionie górzystym, a także w rozbudowanych prowincjach północno-zachodnich.
Turyści odwiedzający Grand World Phu Quoc
Każda miejscowość uznała turystykę za „jasny punkt” w swojej gospodarce, co stworzyło dynamiczny obraz dla wietnamskiej branży turystycznej. Według niedawno opublikowanych badań Vietnam Report Joint Stock Company, najważniejszym wydarzeniem 2023 roku był boom na krajowym i międzynarodowym rynku turystycznym. Tylko w ciągu pierwszych 11 miesięcy Wietnam odwiedziło 11,2 miliona turystów zagranicznych, znacznie przekraczając pierwotny cel 8 milionów i osiągając ponad 85% z 12-13 milionów turystów docelowych wyznaczonych przez Ministerstwo Kultury, Sportu i Turystyki. Vietnam Report przypisuje złagodzenie polityki wizowej jako jeden z powodów ciągłego wzrostu liczby turystów zagranicznych w Wietnamie w ciągu ostatnich trzech miesięcy. Oprócz silnego wzrostu liczby turystów zagranicznych, krajowy rynek turystyczny również okazał się równie konkurencyjny, z liczbą 103,2 miliona turystów krajowych w ciągu pierwszych 11 miesięcy, przekraczającą wynik z całego 2019 roku. Przychody z zakwaterowania i usług gastronomicznych w ciągu ostatnich 11 miesięcy szacuje się na 616 000 miliardów VND. Przychody z usług związanych z podróżami i turystyką szacuje się na 34 000 miliardów VND, co stanowi wzrost o 50,5% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Ekosystem turystyczny wciąż zmaga się z problemami.
Pomimo spektakularnego wzrostu liczby turystów w wielu miejscowościach, wskaźniki obłożenia licznych obiektów noclegowych nie spełniły oczekiwań. Badanie przeprowadzone przez Vietnam Report w Ho Chi Minh City pokazuje podaż 15 641 pokoi, ze średnim obłożeniem 58%, przy cenie 1,9 mln VND/pokój/noc. W Hanoi podaż osiągnęła 10 962 pokoi, ze wskaźnikiem obłożenia 61%, przy cenie 2,7 mln VND/pokój/noc. W Hoi An (Quang Nam) turystyka kwitnie, a szacowany całkowity dochód przekracza 2 568 mld VND; jednak wiele firm hotelarskich i restauracyjnych w tym regionie boryka się z trudnościami finansowymi, a przychody nie wystarczają na pokrycie wydatków, co zmusza je do sprzedaży majątku w celu spłaty długów. Exodus wielu właścicieli hoteli i pensjonatów w Hoi An nie ustaje. Nierzadko zdarza się, że w najlepszych lokalizacjach z niskim wskaźnikiem obłożenia wiszą tabliczki z napisem „do wynajęcia”, oferujące zniżki na poziomie 30–50%.
Nie tylko hotele, często porównywane do „dwóch skrzydeł samolotu”, ale także branża lotnicza wydaje się bezsilna wobec rozwoju turystyki. Wszystkie cztery linie lotnicze borykają się ze stratami. Vietnam Airlines, narodowe linie lotnicze Wietnamu, odnotowują straty przez trzy kolejne lata, a nawet grozi im wycofanie z obrotu. Bamboo Airways stale zmienia kadrę kierowniczą i wysłało do agentów zawiadomienia o tymczasowym zawieszeniu wielu tras międzynarodowych i zmniejszeniu częstotliwości lotów na wielu głównych i niszowych trasach krajowych, aby ułatwić restrukturyzację. Zarząd Vietravel Airlines również oświadczył, że nadal boryka się ze stratami. Vietjet Air odnotował jednak skonsolidowany zysk po opodatkowaniu w wysokości 55 miliardów VND w trzecim kwartale, ale wynikało to głównie z silnego wzrostu usług dodatkowych, przeniesienia własności i handlu samolotami. Co więcej, tuż przed szczytem sezonu Księżycowego Nowego Roku, wiele tras zostało zlikwidowanych, a flota samolotów nadal się kurczy.
Wyjaśniając tę sytuację, pan Tran The Dung, dyrektor generalny firmy Vietluxtour, powiedział, że najpierw musimy przeanalizować statystyki branży turystycznej. Wcześniej zbieraliśmy jedynie całkowitą liczbę zagranicznych turystów odwiedzających Wietnam i przypisywaliśmy ją do sektora turystycznego. Jednak spośród prawie 12 milionów turystów w tym roku, ilu przyjechało w celach turystycznych, ilu w odwiedziny do krewnych, ilu w celach służbowych na 1-2 dni, ilu było podróżnymi dyplomatycznymi lub służbowymi itd.? Żadne z tych danych nie zostało jednoznacznie skategoryzowane. Jeśli są to turyści zagraniczni przyjeżdżający w celach biznesowych, to korzystają na tym odwiedzane przez nich miejscowości. Nie wyjeżdżają na wakacje, więc inne prowincje i miasta pozostają „głodne” pod względem liczby turystów. Co więcej, wydatki na usługi towarzyszące nie są wysokie, więc ekosystem turystyczny nie odnosi z tego większych korzyści. Co więcej, niektóre miejscowości, takie jak Phu Quoc, Nha Trang, Da Nang, Phan Thiet itd., historycznie opierały się głównie na turystach zagranicznych z Rosji, Chin i Korei Południowej. Brak tych dwóch rynków pozostawił znaczną lukę, której wciąż nie da się wypełnić, co powoduje, że wzrost opiera się głównie na turystyce krajowej. Turyści wietnamscy mogą w tym roku odwiedzić jedno miejsce, a w przyszłym przenieść się do innej prowincji, a jeśli ceny wycieczek krajowych będą wysokie, rozważą kierunki zagraniczne. Wraz ze spadkiem popytu na rynku krajowym, linie lotnicze, obiekty noclegowe, restauracje i inne usługi również napotkają trudności.
„Trudno ocenić, czy turystyka miała udany rok, opierając się wyłącznie na statystykach. Musimy jasno sklasyfikować źródła i grupy docelowe turystów, aby ustalić, czy nasza docelowa grupa klientów dotarła i czy ożywienie rzeczywiście spełniło oczekiwania. Ponadto potrzebujemy dokładnych statystyk dotyczących wydatków turystów, ponieważ nawet jeśli liczba odwiedzających nie osiągnęła poziomu sprzed pandemii, to jeśli przyciągniemy turystów, którzy zostaną dłużej i wydadzą więcej, przynosząc korzyści wielu sektorom, to i tak będzie to pozytywna zmiana” – skomentował Tran The Dung.
Seria hitów kinowych stworzy podwaliny przełomu w 2024 roku.
Jak słusznie zauważył pan Tran The Dung, chociaż branża turystyczna odnotowała bardzo dobry wzrost w porównaniu z rokiem 2022, nadal musi włożyć wiele wysiłku, aby odzyskać swoją złotą erę przed rokiem 2019. Dlatego właśnie miasta i firmy przyspieszają w „wyścigu” o odbudowę wizerunku turystyki.
Pasażerowie wsiadają do samolotu na lotnisku Noi Bai.
Na przykład Phu Quoc, po roku „incydentów”, dąży do odzyskania pozycji rajskiego kurortu, oficjalnie ogłaszając kampanię stymulacyjną dla turystyki „Kocham Phu Quoc”. Kampania rozpoczyna się od skoordynowanych działań zespołów międzyagencyjnych, mających na celu monitorowanie działalności turystycznej i wydanie kodeksu postępowania dla cywilizowanej turystyki, mającego na celu wzmocnienie nadzoru, poprawę jakości usług i zbudowanie cywilizowanego, przyjaznego i światowej klasy miejsca docelowego dla wyspy. Towarzyszy temu szereg „przebojowych” projektów i wysokiej klasy produktów, w które zainwestowała Sun Group, łączna wartość inwestycji wyniosła 4 biliony VND. Wśród nich znalazły się: otwarcie Mostu Pocałunków – arcydzieła sztuki, które ma uczynić Sunset Town jednym z najpiękniejszych miejsc do podziwiania zachodów słońca na świecie; oraz otwarcie hotelu La Festa Phu Quoc pod marką Curio Collection by Hilton. Phu Quoc uruchamia innowacyjny nocny targ Fun-Fest Bazaar wraz z szeregiem atrakcji, które uczynią z Phu Quoc „fenomen” pod koniec tego roku i na początku 2024 roku. Ho Chi Minh City stało się również jedynym miastem na świecie, które oferuje całodobową wycieczkę autobusem piętrowym z odkrytym dachem, umacniając markę „miasta, które nigdy nie śpi”, a także uruchamiając wiele nowych wycieczek szlakami wodnymi…
Ekspert ds. turystyki uważa, że seria nowych, „błyskotliwych” projektów będzie trampoliną do silniejszego wzrostu turystyki w 2024 roku. Obecnie, w obliczu trudnej sytuacji gospodarczej i wielu zmian politycznych i społecznych na świecie, zarówno turyści krajowi, jak i zagraniczni będą skłonni do ograniczenia wydatków i bardziej selektywnego wyboru destynacji. W tym kontekście kluczowe jest tworzenie nowych, wysokiej jakości produktów, które zwiększą konkurencyjność i zachęcą klientów docelowych do dłuższego pobytu i większych wydatków. Ponieważ jednak turyści mają szeroki wybór, zwyciężą destynacje przyjazne, łatwo dostępne i sprawiające, że turyści czują się mile widziani. Dlatego polityka wizowa dla kluczowych rynków, takich jak Australia, Stany Zjednoczone i Europa, musi być bardziej otwarta. Należy również opracować i rozsądnie skalkulować politykę cenową usług krajowych, aby stworzyć odpowiednie i konkurencyjne ceny wycieczek. Jednocześnie niezbędna jest strategia wzmocnienia promocji i reklamy turystyki na platformach międzynarodowych. Należy to robić regularnie, w ramach dobrze zorganizowanej kampanii na poziomie krajowym i międzynarodowym.
„Aby turystyka się odrodziła, potrzebujemy silnych inwestycji. Musimy uznać, że to faza ożywienia i czas na ponowne przyciągnięcie turystów, a nie okres pękania „bańki”. Dlatego potrzebujemy odpowiednich polityk i skoordynowanych działań, aby osiągnąć najlepsze rezultaty” – zasugerował ekspert ds. turystyki.
Visa nadal jest postrzegana jako kluczowy gracz na rynku w 2024 roku.
Według badania firm z branży turystycznej i hotelarskiej przeprowadzonego przez Vietnam Report, 66,7% firm uważa, że perspektywy dla branży turystycznej w 2024 roku będą nieco bardziej pozytywne. 92,9% firm spodziewa się największego wzrostu przychodów w 2024 roku, a następnie zysków i liczby turystów (85,7%). 92,9% ankietowanych firm nadal uważa politykę wizową za główny „siłę napędową” ciągłego rozwoju turystyki wietnamskiej.
Oczekuje się, że w szczycie sezonu święta Tet lotnisko Tan Son Nhat będzie obsługiwać około 140 000 pasażerów dziennie.
Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat ogłosił, że w nadchodzącym szczycie sezonu Tet spodziewa się średnio 140 000 pasażerów dziennie. W szczególności, w szczytowym okresie Nowego Roku 2024 (od 23 grudnia 2023 r. do 2 stycznia 2024 r.) przewiduje się, że każdego dnia będzie obsługiwanych około 680–740 lotów do i z lotniska Tan Son Nhat, średnio 110 000–120 000 pasażerów dziennie. W szczytowym okresie Nowego Roku Księżycowego 2024 (od 26 stycznia do 24 lutego 2024 r.) lotnisko Tan Son Nhat ma obsługiwać około 860–900 lotów do i z lotniska dziennie, średnio 135 000–140 000 pasażerów dziennie. Aby przygotować się na szczyt sezonu świątecznego Tet, Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat proaktywnie zorganizował spotkania przed szczytem i opracował ujednolicone plany ze wszystkimi jednostkami zaangażowanymi w operacje lotniskowe, skoordynował i szybko rozmieścił personel w Centrum Koordynacji Operacji, zwiększył liczbę pracowników, opracował szczegółowe plany pracy na każdym stanowisku, a także w sytuacjach awaryjnych, a także odpowiednio uregulował pojazdy i sprzęt, aby zapobiec zatorom.
Link źródłowy






Komentarz (0)