Po okresie silnego ożywienia w latach 2024–2025 wietnamska branża turystyczna wkracza w nowy cykl wzrostu. Jednocześnie jednak odczuwa skutki konfliktów geopolitycznych w wielu regionach świata, które prowadzą do wzrostu kosztów energii.
Od połowy marca 2026 r. wiele linii lotniczych ogłosiło jednocześnie zmiany w podatkach i dopłatach paliwowych, wzrosły także ceny biletów za transport drogowy.
Tymczasem koszty transportu często stanowią 35–40% całkowitego kosztu podróży, przez co utrzymanie stałych cen wycieczek staje się niemożliwe.
Ponadto częste wahania cen paliw sprawiają, że wielu partnerów transportowych niechętnie zgadza się na ustalenie stałych cen, co stawia firmy turystyczne w niekorzystnej sytuacji przy ustalaniu cen wycieczek.
Pod wpływem tej presji biura podróży zmuszone są do szybkiej restrukturyzacji swoich systemów i tras wycieczek, zwiększając udział podróży krótkodystansowych w celu zmniejszenia presji na koszty transportu.
W przypadku wycieczek, które klienci już zarezerwowali, wielu organizatorów wycieczek nadal próbuje je realizować po starych cenach, akceptując niższe marże zysku, a nawet straty, aby utrzymać swoją reputację. Dzieje się tak, ponieważ rosnące ceny mogą prowadzić do rezygnacji klientów z wycieczki lub do sytuacji, w której nie czują się komfortowo.
Ponadto firmy wdrażają strategie konsolidacji poszczególnych grup turystycznych, aby zoptymalizować liczbę pasażerów w podróży, a tym samym obniżyć średni koszt transportu na osobę. Wzrost kosztów nakładów na turystykę ma wpływ na rynek w okresie świąt 30 kwietnia i 1 maja.
Jak twierdzi pan Nguyen Van Tai, dyrektor Vietsense Travel Company, ceny wycieczek w tym sezonie świątecznym nie tylko wzrosły o 10–15% w porównaniu z latami poprzednimi, ale także trzeba było ponieść dodatkową opłatę z powodu zwiększonych kosztów transportu.
Dlatego zamiast decydować się na długodystansowe i luksusowe wycieczki lotnicze, jak w latach ubiegłych, turyści coraz chętniej wybierają bardziej ekonomiczne krajowe wycieczki samochodowe do popularnych miejsc, takich jak Ninh Binh, Sam Son, Ha Long, Sa Pa, Moc Chau, Dien Bien i Tuyen Quang…
W tym roku turyści często domagają się szczegółowych rozliczeń cen jednostkowych poszczególnych usług, takich jak menu posiłków, pokoje hotelowe czy transport, aby ułatwić porównywanie cen i zapewnić przejrzystość w zakresie jakości usług.
W Vietsense Travel, w związku ze wzrostem kosztów spowodowanym cenami paliwa, firma stosuje z klientami zasadę podziału kosztów w stosunku 60/40, co oznacza, że firma pokrywa 60% dopłaty wynikającej ze wzrostu cen paliwa.
Pan Tai powiedział, że oprócz obaw o wzrost cen wycieczek, firmy turystyczne zmagają się obecnie z problemem odwołanych lotów, ponieważ linie lotnicze ograniczają liczbę lotów.
Aby dostosować się do sytuacji, w tym roku w okresie wakacyjnym i szczytowym okresie turystyki letniej jednostka ta zwiększyła zarówno liczbę wycieczek, jak i zakres usług na trasach turystyki drogowej w północno-wschodnim i północno-zachodnim regionie, a także w kurortach nadmorskich i wyspiarskich, szczególnie w regionach północnych i północno-centralnych.
Rynek turystyki wyjazdowej w nadchodzącym sezonie wakacyjnym również przechodzi wyraźną zmianę. Turyści wybierają głównie krótkodniowe wycieczki do pobliskich krajów, gdzie obowiązują proste procedury, wysokie standardy bezpieczeństwa i niższe ceny, takich jak Chiny, Tajlandia, Japonia, Korea Południowa, Singapur i Malezja.
Pan Nguyen Cong Hoan, dyrektor generalny Flamingo Redtours, powiedział, że w obliczu codziennych wahań cen biletów lotniczych biuro podróży starało się wszelkimi sposobami optymalizować koszty, jednocześnie dbając o prawa turystów i jakość usług.
Oprócz zrównoważenia wyboru niedrogich tras lotniczych, firma dostosowała również metody i rozkłady jazdy transportu, planując zastąpienie niektórych tras krajowych podróżami lotniczymi podróżami kolejowymi, zachęcając turystów do wybierania podróży w dni powszednie zamiast weekendów lub do wcześniejszego wylotu i późniejszego powrotu w celu obniżenia kosztów.
Ponadto firma negocjuje z dostawcami usług w miejscu docelowym, takimi jak zakwaterowanie, restauracje i atrakcje, aby przekonać ich do ustalenia korzystniejszych cen, co pozwala zrekompensować wzrost kosztów transportu i utrzymać ceny wycieczek na rozsądnym poziomie.
Według biur podróży, pomimo wpływu rosnących cen paliw, które doprowadziły do zmiany wyborów dotyczących miejsc docelowych, rynek turystyczny na święta przypadające na 30 kwietnia i 1 maja w tym roku pozostaje dość dynamiczny.
Tuż po Nowym Roku Księżycowym, zwłaszcza od początku marca, usługi turystyczne nabierają tempa. Liczne miejscowości, takie jak Ho Chi Minh, Quang Ninh, Da Nang itp., stale ogłaszają specjalne wydarzenia i atrakcje w tym okresie, aby przyciągnąć turystów.
Pan Nguyen Tien Dat, wiceprezes Hanoi Tourism Association i dyrektor AZA Travel Company, uważa, że liczba turystów w tym sezonie świątecznym może nie zmniejszyć się, ponieważ popyt na podróże utrzymuje się na bardzo wysokim poziomie, ale przychody i zyski firm turystycznych spadną ze względu na ograniczenie wydatków przez turystów i wzrost kosztów operacyjnych (paliwa, siły roboczej, surowców itp.).
Zdaniem ekspertów, w obliczu trwających i złożonych konfliktów geopolitycznych na całym świecie, branża turystyczna musi reagować szybko, aby utrzymać dynamikę wzrostu.
Przede wszystkim należy zrestrukturyzować przepływy turystyczne, kierując je w stronę krótszych i wygodniejszych tras, ze szczególnym naciskiem na przyciągnięcie rynków w ASEAN, Azji Północno-Wschodniej, Indiach i Australii – regionach, w których odzyskiwanie długu przebiega szybciej, a koszty paliwa mają mniejszy wpływ niż w przypadku dłuższych podróży.
To kluczowy okres, w którym firmy turystyczne, a w szczególności biura podróży, muszą proaktywnie udoskonalić swoje możliwości zarządzania kosztami i dokładnie prognozować trendy rynkowe.
Zamiast oferować stałe ceny, firmy powinny przyjąć dynamiczny mechanizm ustalania cen w zależności od momentu rezerwacji usługi, a także transparentnie przedstawiać składniki ceny i oddzielać koszty transportu, aby łatwiej było je dostosowywać i przekonać klienta.
Ponadto kluczowym rozwiązaniem jest wzmocnienie powiązań między różnymi ogniwami łańcucha dostaw usług turystycznych, aby rozłożyć ciężar i połączyć zasoby wszystkich stron, tworząc w ten sposób zintegrowane pakiety produktów, które są opłacalne, o gwarantowanej jakości i zdolne do stymulowania popytu rynkowego.
Umiejętność elastycznego dostosowywania się do wspólnych ryzyk i korzyści będzie kluczowa dla wietnamskiej turystyki, pozwalając jej utrzymać dynamikę rynku i zwiększyć odporność branży na różnego rodzaju wahania.
Source: https://nhandan.vn/du-lich-thich-ung-de-giu-nhip-tang-truong-post956715.html
Komentarz (0)