Niemiecki producent samochodów BMW współpracuje z firmą stoczniową Tyde przy opracowaniu The Icon, elektrycznego jachtu hydrofoil o zasięgu ponad 90 km.
Elektryczny wodolot Icon. Zdjęcie: Yanko Design
Icon to niewielki jacht, który wykorzystuje wysokonapięciowe akumulatory BMW i, oferując podróże bezemisyjne, poinformował Yanko Design 17 maja. W przeciwieństwie do wielu jachtów o podobnej wielkości, Icon nie posiada silnika spalinowego na rzecz napędu elektrycznego.
Hydrofoile unoszą kadłub nad wodą, zapewniając pasażerom płynniejszą żeglugę. Ponadto technologia ta zmniejsza opór aerodynamiczny, pozwalając jachtowi osiągać większe prędkości i znacznie zmniejszając zużycie energii.
Icon ma 13,15 metra długości i osiąga prędkość maksymalną 55 km/h. Jacht napędzany jest parą silników elektrycznych o mocy 100 kW i czerpie energię z sześciu akumulatorów BMW i3. Przy prędkości przelotowej około 44 km/h Icon jest praktycznie bezgłośny dzięki silnikom elektrycznym i hydrofoilom. Jego zasięg wynosi ponad 90 km.
Design Icona znacząco różni się od tradycyjnych jachtów. Najszerszy punkt kadłuba, mierzący 4,5 metra, znajduje się z tyłu i stopniowo zwęża się ku przodowi. Wnętrze jachtu inspirowane jest sztuką origami. Spadziste sufity w połączeniu z misternymi elementami wystroju i licznymi, dużymi oknami tworzą przestrzeń wypełnioną światłem. Dominujący niebieski kolor potęguje wrażenie świeżości i nowoczesności. Fotele wewnątrz obracają się o 360 stopni, oferując pasażerom panoramiczny widok na otaczające morze.
Dzięki The Icon, BMW i Tyde z powodzeniem łączą luksusowy design z ekologiczną wydajnością. Od technologii hydrofoilu, która zapewnia dużą prędkość bez falowania i oporu aerodynamicznego, po elektryczny układ napędowy zasilany akumulatorem, statek wyznacza nowy standard dla BMW w budowie cichych i bezemisyjnych pojazdów podwodnych.
Thu Thao (według Yanko Design )
Link źródłowy
Komentarz (0)