Oddanie do użytku szeregu robót budowlanych

Seria projektów bliskich życiu, które zostały ukończone lub są realizowane przed świętem Tet At Ty, stanowią specjalne „prezenty Tet” dla mieszkańców Ho Chi Minh City.

Rankiem 20 stycznia Zarząd Inwestycji w Budowę Infrastruktury Miejskiej w Ho Chi Minh City zorganizował ceremonię zainaugurowania projektu budowy infrastruktury na lewym brzegu rzeki Sajgon, od Kanału Cau Ngang do obszaru miejskiego Thu Thiem (Thu Duc City, Ho Chi Minh City).

Projekt na lewym brzegu rzeki Sajgon widziany z góry, rankiem 20 stycznia. Zdjęcie: AI MY

Uśmierzyć niepokój

Projekt ten, którego łączna wartość inwestycji przekracza 992 mld VND, obejmuje takie główne elementy, jak budowa 1776 m żelbetowego nasypu z chodnikami, drzewami i oświetleniem; 4 śluzy pływowe połączone ze stacjami pomp na kanale Binh Thai, kanale Ong Chua, kanale Thao Dien i kanale Ong Hoa.

Wdrożony w celu zmniejszenia ryzyka powodzi przybrzeżnych spowodowanych przypływami i adaptacji do zmian klimatu, projekt nie tylko wspiera odwodnienie i redukcję powodzi, ale także przyczynia się do upiększania miasta i ochrony środowiska. Stwarza tym samym warunki do rozwoju społeczno -gospodarczego miasta Thu Duc w szczególności, a także całego Ho Chi Minh, poprawiając jakość życia mieszkańców regionu, zarówno materialną, jak i duchową.

Przemawiając na uroczystości otwarcia, zastępca dyrektora Zarządu Inwestycji w Budowę Infrastruktury Miejskiej w Ho Chi Minh, Nguyen Hoang Anh Dung, podziękował wielu działającym agencjom, a w szczególności mieszkańcom regionu za dzielenie się pomysłami i osiągnięcie konsensusu.

Według Pana Dunga, dzięki tym cennym rzeczom projekt został ukończony z gwarancją jakości i oddany do użytku zgodnie z projektem.

W imieniu osób biorących udział w projekcie, pani Chu Thi Trong (mieszkanka miasta Thu Duc) wyraziła radość i pewność, że projekt osiągnie najwyższą efektywność.

„Projekt pomaga zapobiegać powodziom spowodowanym przez przypływy i ulewne deszcze, poprawia przepustowość drenażu w tym obszarze i przyczynia się do upiększenia krajobrazu miejskiego wzdłuż lewego brzegu rzeki Sajgon” – oceniła i potwierdziła, że ​​projekt ten przyczynia się do poprawy wszystkich aspektów życia ludzi.

Inny projekt, którego budowa jest już w toku, to kanał Hang Bang o długości 1,7 km, przebiegający przez Dzielnicę 5 i Dzielnicę 6. Został on odnowiony i ukończony 17 stycznia, na odcinku od ulicy Mai Xuan Thuong do kanału Van Tuong, czyli 3 miesiące przed planowanym terminem.

W ten sposób kanał Hang Bang, niegdyś mocno zanieczyszczony, wnosi do miasta nowy wygląd i jednocześnie łagodzi długotrwałe frustracje mieszkańców obu brzegów.

Meta za metą

Aby sprostać potrzebom komunikacyjnym mieszkańców, dziś, 21 stycznia, most Tan Ky Tan Quy (dzielnica Binh Tan) został oficjalnie otwarty dla ruchu. Od 20 stycznia ważny projekt łączący drogę Tan Ky Tan Quy z drogą krajową nr 1A kończy ostatnie etapy, obejmujące takie zadania, jak sprzątanie, odkurzanie i przygotowywanie płynności ruchu.

Pan Nguyen Ngoc Phuoc, mieszkaniec mieszkający w pobliżu mostu, powiedział, że ludzie są bardzo zadowoleni. Pan Phuoc ma nadzieję, że ukończenie mostu zmniejszy korki, zmniejszy obciążenie pyłem i dymem oraz zapewni ludziom więcej możliwości zarobkowania.

Na moście Tang Long (miasto Thu Duc), mimo że zbliża się Tet, na placu budowy wciąż trwają prace nad jak najszybszym otwarciem lewej odnogi. Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony przed Tet, ale ze względu na niedobór materiałów i brak ukończenia niektórych elementów, potrzeba więcej czasu.

Pan Nguyen Minh Loc, mieszkaniec okolicy, wspominał, że budowa mostu Tang Long była opóźniona przez wiele lat, ale odkąd został ponownie uruchomiony, prace postępują bardzo szybko. „Robotnicy pracowali w święta i w czasie święta Tet. Mamy nadzieję, że cały most zostanie ukończony do 30 kwietnia, co usprawni ruch uliczny” – powiedział pan Loc.

Ulica Luong Dinh Cua (Thu Duc City) to również godny uwagi projekt. Faza 1, odcinek od skrzyżowania Nguyen Hoang do ronda Luong Dinh Cua – Tran Nao, została zasadniczo ukończona, nadając trasie nowy wygląd. Obecnie na synchroniczną rozbudowę, aby rozwiązać długotrwałe korki, czeka jedynie odcinek od skrzyżowania Nguyen Hoang do An Phu oraz od ronda Tran Nao do Nguyen Co Thach.

Ulica Luong Dinh Cua ma wyraźny kształt. Zdjęcie: NGOC QUY

Wiele innych projektów związanych z ruchem drogowym, takich jak ulica Duong Quang Ham, skrzyżowanie Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho i droga łącznikowa Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, również spieszy się z ukończeniem przed świętem Tet.

Stwórz nowy pęd

Pan Luong Minh Phuc, dyrektor Zarządu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego (Traffic Board), poinformował, że Ho Chi Minh City spieszy się z ukończeniem 8 kluczowych projektów związanych z ruchem drogowym do święta Tet At Ty 2025.

Po ceremonii otwarcia mostu Tan Ky Tan Quy (dzielnica Binh Tan), Departament Ruchu Drogowego wspólnie z Departamentem Transportu, departamentami, oddziałami, jednostkami konsultacyjnymi i wykonawcami kontynuował realizację 7 ważnych projektów.

W dzielnicy Tan Binh rozbudowywana jest ulica Hoang Hoa Tham; dobiega końca budowa drogi łączącej Tran Quoc Hoan z ulicą Cong Hoa (etap 1), od ulicy Phan Thuc Duyen do ulicy Hoang Hoa Tham, a także budowa wszystkich trzech naziemnych i podziemnych odcinków łączących ruch z terminalem T3 Tan Son Nhat. W mieście Thu Duc rozbudowywana jest ulica Luong Dinh Cua (etap 1), od Tran Nao do Nguyen Hoang. Powyższe projekty zostaną otwarte dla ruchu 23 i 26 stycznia.

Droga łącząca Tran Quoc Hoan i Cong Hoa została otwarta dla ruchu 23 stycznia. Zdjęcie: NGOC QUY

Do 27 stycznia jednocześnie oddano do użytku 4 projekty. W dystrykcie Go Vap realizowana jest rozbudowa ulicy Duong Quang Ham, w mieście Thu Duc – most Tang Long, w dystrykcie 7 – skrzyżowanie Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho, a w dystrykcie Binh Tan – projekt mostu Ba Hom.

Projekty te stanowią kontynuację serii wcześniej ukończonych prac, takich jak budowa drogi Ten Lua, mostu Nam Ly, mostu Rach Dia, mostu Phuoc Long, drogi równoległej do autostrady krajowej nr 50, kanału Hang Bang, mostu Ba Dat, mostu Giong Ong To 2...

Do tej pory Departament Transportu i sektor transportu w Ho Chi Minh City zakończyły 20 pakietów przetargowych i kluczowych projektów, których celem jest zapewnienie mieszkańcom usług przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025. Projekty te nie tylko rozwiązują problemy związane z ruchem drogowym, ale także promują rozwój społeczno-gospodarczy, nadając miastu Ho Chi Minh nowy impet w nadchodzącym okresie.

Warto odnotować, że otwarcie mostu Tan Ky Tan Quy odegra ważną rolę w zmniejszeniu korków drogowych, gdyż stworzy oś łączącą autostradę krajową 1A z centrum Ho Chi Minh.

Jest to wynik procesu przekształcania formy inwestycji z BOT na inwestycję publiczną, przyczyniając się do budowy nowoczesnej sieci transportowej, łączącej region południowo-zachodni z centrum miasta i międzynarodowym lotniskiem Tan Son Nhat.

Udział ludzi, projekt zrównoważony

Podczas ceremonii otwarcia Kanału Hang Bang, przewodnicząca Rady Ludowej miasta Ho Chi Minh Nguyen Thi Le podkreśliła, że ​​wdrażanie wszystkich projektów musi odbywać się w duchu „ludzie dyskutują, ludzie działają, ludzie kontrolują, ludzie czerpią korzyści”.

Przewodnicząca Rady Ludowej Ho Chi Minh City Nguyen Thi Le i delegaci podczas ceremonii otwarcia Kanału Hang Bang. Zdjęcie: NGOC QUY

Według pani Nguyen Thi Le, jest to ważna zasada, która pomaga zapewnić aktywny udział społeczności w wyrażaniu opinii, monitorowaniu postępów i jakości projektu, a jednocześnie chronić prawa obywateli. Tylko wtedy, gdy mieszkańcy będą w pełni usatysfakcjonowani z końcowych rezultatów, projekt osiągnie prawdziwie trwałe rezultaty, przynosząc społeczności długoterminowe korzyści.

"Proszę udostępnić"

Według Departamentu Ruchu Drogowego, pod koniec roku wiele projektów drogowych w Ho Chi Minh City nadal jest w trakcie realizacji, co prowadzi do korków i potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa. Chociaż odpowiednie jednostki ogłosiły wstrzymanie robót drogowych na czas Tet, niektóre kluczowe projekty, takie jak Obwodnica nr 3 i skrzyżowanie An Phu, nadal trwają, aby zapewnić postęp prac.

Biorąc pod uwagę charakter prac, Wydział Ruchu Drogowego ma nadzieję, że ludzie okażą zrozumienie i podzielą się pomysłami na projekty, które muszą zostać zrealizowane w okresie Tet, aby ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem.

Komitet ds. Ruchu Drogowego nadal zaleca, aby Komitet Ludowy Ho Chi Minh City, odpowiednie departamenty, władze lokalne i Ho Chi Minh City Power Corporation nadal wspierały przekazywanie gruntów w celu zapewnienia postępu prac budowlanych i ukończenia wielu projektów do 2025 r.

Źródło: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm