Wdrożenie serii projektów robót publicznych.

Seria projektów ściśle związanych z życiem codziennym, ukończonych lub będących w trakcie realizacji przed Nowym Rokiem Księżycowym, Rokiem Węża, to specjalne „noworoczne prezenty” dla mieszkańców Ho Chi Minh City.

Rankiem 20 stycznia Zarząd Inwestycji i Projektów Budowlanych Infrastruktury Miejskiej w Ho Chi Minh zorganizował uroczystość zainaugurowania projektu na lewym brzegu rzeki Sajgon, od Kanału Cau Ngang do obszaru miejskiego Thu Thiem (Thu Duc City, Ho Chi Minh City).

Projekt na lewym brzegu rzeki Sajgon, widok z góry, rankiem 20 stycznia. Zdjęcie: AI MY

Uśmierzyć niepokój

Projekt ten, którego łączna wartość inwestycji przekracza 992 miliardy VND, obejmuje takie główne elementy, jak budowa 1776 m żelbetowego nasypu z chodnikami, drzewami i oświetleniem, a także 4 zapór pływowych połączonych ze stacjami pomp na kanale Binh Thai, kanale Ong Chua, kanale Thao Dien i kanale Ong Hoa.

Wdrożony w celu ograniczenia ryzyka powodzi wywołanych przypływami i adaptacji do zmian klimatu, projekt nie tylko wspiera odwodnienie i ogranicza powodzie, ale także przyczynia się do upiększania miasta i ochrony środowiska. Stwarza to podwaliny pod rozwój społeczno -gospodarczy, w szczególności w mieście Thu Duc, a także w całym Ho Chi Minh, poprawiając jakość życia mieszkańców regionu, zarówno materialną, jak i duchową.

Przemawiając na uroczystości otwarcia, Nguyen Hoang Anh Dung, zastępca dyrektora Zarządu Inwestycji i Projektów Budowlanych Infrastruktury Miejskiej w Ho Chi Minh, wyraził wdzięczność wielu działającym agencjom, zwłaszcza za dzielenie się pomysłami i osiągnięcie konsensusu przez mieszkańców regionu.

Zdaniem Pana Dunga, to właśnie dzięki tym cennym elementom projekt udało się ukończyć z gwarancją jakości i oddać do użytkowania zgodnie z projektem.

W imieniu mieszkańców biorących udział w projekcie, pani Chu Thi Trong (mieszkanka miasta Thu Duc) wyraziła radość i pewność, że projekt osiągnie maksymalną skuteczność.

„Projekt pomaga w walce z powodziami spowodowanymi przez przypływy i ulewne deszcze, poprawia drenaż tego obszaru i przyczynia się do upiększenia krajobrazu miejskiego wzdłuż lewego brzegu rzeki Sajgon” – oceniła pani Trong, potwierdzając, że projekt ten przyczynia się do poprawy różnych aspektów życia ludzi.

Innym projektem ściśle związanym z życiem codziennym był kanał Hang Bang o długości 1,7 km, przebiegający przez Dzielnicę 5 i Dzielnicę 6. Odcinek od ulicy Mai Xuan Thuong do kanału Van Tuong ukończono 17 stycznia, 3 miesiące przed planowanym terminem.

W ten sposób kanał Hang Bang, niegdyś silnie zanieczyszczony, wnosi do miasta nowy wygląd i łagodzi długotrwałe frustracje mieszkańców zamieszkujących oba brzegi.

Kończąc kolejno

Aby ułatwić transport publiczny, most Tan Ky Tan Quy (dzielnica Binh Tan) został oficjalnie otwarty dla ruchu dzisiaj, 21 stycznia. Od 20 stycznia ten ważny projekt, łączący drogę Tan Ky Tan Quy z drogą krajową nr 1A, dobiegał końca i obejmował prace takie jak czyszczenie, usuwanie kurzu i przygotowanie do objazdu.

Pan Nguyen Ngoc Phuoc, mieszkaniec mieszkający w pobliżu mostu, powiedział, że ludzie są bardzo zadowoleni. Pan Phuoc ma nadzieję, że ukończenie mostu zmniejszy korki uliczne, zmniejszy obciążenie mieszkańców pyłem i zanieczyszczeniami oraz zapewni im więcej możliwości zarobkowania.

Na moście Tang Long (miasto Thu Duc), pomimo zbliżającego się święta Tet, trwają intensywne prace budowlane, aby jak najszybciej otworzyć lewą odnogę dla ruchu. Oczekiwano, że projekt zostanie ukończony przed świętem Tet, ale z powodu niedoborów materiałów i konieczności dopracowania niektórych aspektów, potrzeba więcej czasu.

Pan Nguyen Minh Loc, mieszkaniec okolicy, wspominał, że projekt mostu Tang Long był wstrzymany przez wiele lat, ale od czasu jego wznowienia postępy są bardzo szybkie. „Robotnicy pracują nawet w święta i Tet (Księżycowy Nowy Rok). Mamy nadzieję, że cały most zostanie ukończony do 30 kwietnia, co znacznie usprawni ruch” – wyraził pan Loc.

Ulica Luong Dinh Cua (Thu Duc City) to również warty uwagi projekt. Faza 1, odcinek od skrzyżowania Nguyen Hoang do ronda Luong Dinh Cua – Tran Nao, została w dużej mierze ukończona, nadając drodze nowy wygląd. Obecnie na jednoczesną rozbudowę, w celu rozładowania długotrwałego korku, czekają jedynie odcinki od skrzyżowania Nguyen Hoang do An Phu oraz od ronda Tran Nao do Nguyen Co Thach.

Ulica Luong Dinh Cua nabrała kształtu. Zdjęcie: NGOC QUY

Wiele innych projektów transportowych, takich jak droga Duong Quang Ham, skrzyżowanie Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho i droga łącząca Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, również zbliża się do końca przed świętem Tet.

Stwórz nową motywację

Pan Luong Minh Phuc, dyrektor Zarządu Inwestycji i Projektów Budowlanych ds. Robót Transportowych (Zarząd Transportu), poinformował, że Ho Chi Minh City pilnie ukończy 8 kluczowych projektów transportowych do Nowego Roku Księżycowego 2025.

Po ceremonii otwarcia mostu Tan Ky Tan Quy (dzielnica Binh Tan), Zarząd Ruchu Drogowego, wspólnie z Departamentem Transportu, innymi departamentami, agencjami, jednostkami konsultacyjnymi i wykonawcami, kontynuował realizację 7 ważnych projektów.

W dzielnicy Tan Binh projekty obejmują rozbudowę ulicy Hoang Hoa Tham; pierwszy etap połączenia Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, od ulicy Phan Thuc Duyet do ulicy Hoang Hoa Tham; oraz ukończenie wszystkich trzech odcinków nadziemnych i podziemnych, łączących się z terminalem 3 Tan Son Nhat. W mieście Thu Duc trwa realizacja pierwszego etapu rozbudowy ulicy Luong Dinh Cua, od ulicy Tran Nao do ulicy Nguyen Hoang. Projekty te zostały otwarte dla ruchu 23 i 26 stycznia.

Droga łącząca ulice Tran Quoc Hoan i Cong Hoa została otwarta dla ruchu 23 stycznia. Zdjęcie: NGOC QUY

Do 27 stycznia cztery projekty zostały jednocześnie otwarte dla ruchu. Należały do ​​nich: rozbudowa drogi Duong Quang Ham (etap 1) w dystrykcie Go Vap, most Tang Long w mieście Thu Duc, skrzyżowanie Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho w dystrykcie 7 oraz most Ba Hom w dystrykcie Binh Tan.

Projekty te stanowią kontynuację serii wcześniej ukończonych prac, takich jak droga Ten Lua, most Nam Ly, most Rach Dia, most Phuoc Long, droga równoległa do autostrady krajowej nr 50, kanał Hang Bang, most Ba Dat, most Giong Ong To 2 itp.

Do tej pory Departament Transportu Ho Chi Minh City i sektor transportu zrealizowały w zasadzie 20 kluczowych projektów i kontraktów mających na celu obsługę mieszkańców przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025. Projekty te nie tylko rozwiązują problemy związane z ruchem drogowym, ale także promują rozwój społeczno-gospodarczy, nadając miastu Ho Chi Minh nowy impet w nadchodzącym okresie.

Warto odnotować, że otwarcie mostu Tan Ky Tan Quy odegra kluczową rolę w zmniejszeniu korków drogowych i utworzeniu osi łączącej autostradę krajową 1A z centrum Ho Chi Minh.

Jest to wynik przejścia od BOT do inwestycji publicznych, przyczyniający się do budowy nowoczesnej sieci transportowej łączącej południowo-zachodni region z centrum miasta i międzynarodowym lotniskiem Tan Son Nhat.

Ludzie uczestniczą, projekty są zrównoważone.

Podczas ceremonii otwarcia Kanału Hang Bang, przewodnicząca Rady Ludowej Ho Chi Minh City, Nguyen Thi Le, podkreśliła, że ​​realizacja wszystkich projektów musi odbywać się zgodnie z zasadą „ludzie dyskutują, ludzie działają, ludzie kontrolują, ludzie czerpią korzyści”.

Przewodnicząca Rady Ludowej Ho Chi Minh City Nguyen Thi Le i inni delegaci podczas ceremonii otwarcia kanału Hang Bang. Zdjęcie: NGOC QUY

Według pani Nguyen Thi Le jest to ważna zasada, która pomaga zapewnić aktywny udział społeczności w wyrażaniu opinii, monitorowaniu postępów i jakości projektu oraz ochronie praw obywateli. Tylko wtedy, gdy mieszkańcy będą w pełni usatysfakcjonowani końcowym rezultatem, projekt osiągnie rzeczywistą, trwałą skuteczność i przyniesie społeczności długoterminowe korzyści.

"Proszę, udostępnijcie to wszystkim."

Według Departamentu Transportu, wiele projektów drogowych w Ho Chi Minh City jest kontynuowanych pod koniec roku, co prowadzi do korków i potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa. Chociaż odpowiednie jednostki ogłosiły wstrzymanie robót drogowych na czas święta Tet, niektóre kluczowe projekty, takie jak Obwodnica nr 3 i skrzyżowanie An Phu, nadal są kontynuowane, aby zapewnić postęp prac.

Biorąc pod uwagę charakter prac, Departament Transportu liczy na zrozumienie i współpracę ze strony społeczeństwa w zakresie projektów, które muszą zostać zrealizowane w okresie święta Tet, aby zapewnić terminowe ukończenie prac.

Departament Transportu nadal zaleca, aby Komitet Ludowy Ho Chi Minh City, odpowiednie departamenty i agencje, władze lokalne i Ho Chi Minh City Power Corporation nadal wspierały przekazywanie gruntów, aby zapewnić postęp prac budowlanych i ukończenie wielu projektów do 2025 r.

Źródło: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm