Używając bambusowej linijki... oblicz prędkość wrogiego samolotu!

[reklama_1]

Byliśmy pod ogromnym wrażeniem opowieści o tym, jak on i jego towarzysze z 367. Pułku Artylerii Przeciwlotniczej studiowali schematy operacyjne wrogich samolotów, aby skutecznie je zniszczyć podczas kampanii Dien Bien Phu.

Na początku stycznia 1954 roku 367. Pułk Artylerii Przeciwlotniczej otrzymał rozkaz przeniesienia się do tajnego punktu zbornego w Tuan Giao i przydzielenia do 351. Dywizji. Był to pierwszy raz, kiedy pułk brał udział w walkach z wrogimi samolotami, dlatego nie dysponował rozległą wiedzą na temat działań operacyjnych francuskich sił powietrznych. Podczas gdy oficerowie i żołnierze jednostki otrzymali jedynie materiały szkoleniowe dotyczące danych operacyjnych amerykańskich myśliwców odrzutowych F-84 i F-86 podczas wojny koreańskiej, teraz mieli dostęp do wielu typów francuskich samolotów, takich jak Dakota, B-24, B-26, Hellcat, Bearcat i Moranne. Pułk uznał, że dla zapewnienia zwycięstwa niezbędne jest poznanie parametrów operacyjnych wrogich sił powietrznych.

Wykorzystując czas przed rozpoczęciem kampanii, sztab 367. Pułku Artylerii Przeciwlotniczej wysłał grupę rozpoznawczą na szczyt góry Ta Leng, wzniesienia na wschód od Dien Bien Phu, w celu zbadania działań wrogich sił powietrznych. Dowódcą grupy został Tran Lien (asystent wywiadu wojskowego i rozpoznania). Po zaciągu Tran Lien został przydzielony do Departamentu Badań Sił Powietrznych, więc posiadał już pewną wiedzę na temat operacji lotniczych. Na szczyt Ta Leng zespół zabrał kilka lornetek, dalmierz artyleryjski kal. 37 mm, stoper i kompas. Najtrudniejszym zadaniem w badaniu działań wrogich sił powietrznych było określenie prędkości każdego typu samolotu, ich prędkości podczas lotu w formacji, podczas krążenia i podczas nurkowania w celu ataku…

Jak można było określić prędkość wrogich samolotów na niebie, używając jedynie podstawowych narzędzi? Po dniach i nocach intensywnych przemyśleń, lider zespołu Tran Lien wpadł na pomysł określenia prędkości samolotu, wykorzystując zasadę podobieństwa trójkątów. Tran Lien wykonał bambusową linijkę o długości 30 cm, przywiązując do środka 50-centymetrową linkę spadochronową. Za każdym razem, gdy pojawiał się wrogi samolot, Tran Lien zaciskał zęby na końcu linki, jedną ręką ciągnął linijkę prosto do poziomu oczu, a drugą używał stopera. Na podstawie czasu lotu celu od początku do końca linijki, w połączeniu z odległością zmierzoną przez dalmierz, Tran Lien obliczał prędkość samolotu. Po prawie miesiącu skrupulatnej i wytrwałej pracy, zespół rozpoznawczy określił wzorce prędkości, czasu, kierunku, wysokości, zakrętów, kąta nurkowania itp. Były to kluczowe czynniki dla artylerii przeciwlotniczej do identyfikacji celów.

Po południu 13 marca 1954 roku rozpoczęła się kampania Dien Bien Phu. 24 agresywne samoloty szturmowe zanurkowały na nasze linie startowe. Artyleria przeciwlotnicza 367. Pułku, dzięki starannemu przygotowaniu i zachowaniu tajemnicy, niespodziewanie i gwałtownie odpowiedziała atakiem. Napotykając gęsty ostrzał, francuscy piloci wpadli w panikę, latając we wszystkich kierunkach, zrzucając bomby bez ładu i składu i uciekając. Nie zniszczyliśmy jednak żadnego samolotu w tej bitwie. Podczas odprawy w nocy 13 marca jednostka ustaliła, że przyczyną był brak opanowania żołnierzy, niedobór odpowiedniego momentu oddania strzału przez oficerów oraz brak skupienia ognia…

O godzinie 8:00 następnego dnia kompania 815, batalion 383, 367. pułk artylerii przeciwlotniczej zestrzeliła na miejscu samolot rozpoznawczy Moranne. Był to pierwszy francuski samolot zestrzelony przez artylerię przeciwlotniczą kal. 37 mm od początku kampanii. Pod koniec pierwszej fazy kampanii Dien Bien Phu, 367. pułk artylerii przeciwlotniczej zestrzelił 14 samolotów różnych typów i uszkodził 25 innych. Dowództwo kampanii pochwaliło „bohaterskie młode oddziały artylerii przeciwlotniczej, które odniosły chwalebne zwycięstwo w swojej pierwszej bitwie”.

Tekst i zdjęcia: SON BINH

Źródło