Autostrada musi zostać zbudowana aż do Dat Mui.

9 grudnia premier Pham Minh Chinh wziął udział w konferencji, na której ogłoszono plan rozwoju prowincji Ca Mau na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050.

W konferencji uczestniczyli również minister transportu Nguyen Van Thang, szefowie ministerstw, agencji centralnych, prowincji Delty Mekongu, przedstawiciele szeregu agencji międzynarodowych, organizacji, przedsiębiorstw krajowych i zagranicznych oraz inwestorów.

Lotnisko musi zostać zbudowane tak, aby mogły lądować samoloty Boeing.

Na konferencji premier Pham Minh Chinh powitał prowincję Ca Mau za jej wysiłki na rzecz ukończenia planowania prowincjonalnego, łącząc je z planowaniem regionalnym i krajowym. Jednocześnie przypomniał, że po ogłoszeniu planowania należy je dobrze wdrożyć, ściśle monitorować i kontrolować oraz szybko i skutecznie korygować, bez czekania i polegania na innych.

Ca Mau musi wykorzystać swoje potencjalne atuty, wprowadzać innowacje oraz rozwijać naukę i technologię, aby zwiększyć produktywność i wydajność obszarów hodowli krewetek. Ponadto możliwe jest opracowanie nawozów i chemikaliów, tak jak miało to miejsce wcześniej...

Premier Pham Minh Chinh poprosił o otwarcie drogi ekspresowej z północy na południe, aż do przylądka Ca Mau.

Premier podkreślił, że Ca Mau ma wiele atutów, których nie ma żadna inna prowincja, ale wciąż istnieją liczne niedociągnięcia, takie jak: niekompletna infrastruktura drogowa i brak wykwalifikowanej siły roboczej. „Ca Mau ma braki w transporcie, tak jak prowincje w delcie Mekongu. Autostrada musi zostać zbudowana aż do Dat Mui, absolutnie. Port wodny i lotnisko muszą jak najszybciej otrzymać pas startowy, aby mogły lądować Boeingi. Port morski musi być budowany krok po kroku, aby pomóc prowincji Ca Mau w rozwoju” – polecił premier Pham Minh Chinh.

Premier powiedział, że wdrażając planowanie, musimy ustalić, co zrobić najpierw, a co później. Budowa lotnisk i autostrad musi przebiegać szybko, ze szczególnym uwzględnieniem inwestycji w infrastrukturę transportową oraz jasnych zasad i mechanizmów przyciągania inwestycji. Musimy promować reformę procedur administracyjnych, a podejście instytucji publicznych i personelu musi być czyste i zdrowe, a wszystko to w imię służenia ludziom.

Zdecydowanie pokonuj trudności

Według pana Nguyen Tien Hai, sekretarza komitetu partii prowincji Ca Mau , Ca Mau ma korzystne położenie geograficzne i geopolityczne, ale jest to wciąż najtrudniejsza prowincja w regionie delty Mekongu ze względu na poważne skutki zmian klimatycznych, osuwiska, zapadanie się gruntu; ponadto jest daleko od głównych ośrodków gospodarczych; ma słabą infrastrukturę drogową...

Sekretarz Komitetu Prowincjonalnego Partii Ca Mau Nguyen Tien Hai poinformował, że prowincja zaproponowała bardzo konkretne i drastyczne rozwiązania w celu przezwyciężenia trudności.

Ca Mau to jedyna prowincja w regionie, która nie ma dodatkowych źródeł słodkiej wody z Mekongu. „To wąskie gardła, które wpłynęły na rozwój społeczno-gospodarczy Ca Mau w ostatnich czasach. Trudności te zostały zidentyfikowane przez prowincję i w Uchwale XVI Zjazdu Komitetu Prowincjonalnego Partii Ca Mau, kadencja 2020-2025, zaproponowano bardzo konkretne i drastyczne rozwiązania, aby je przezwyciężyć” – powiedział pan Hai.

Premier Pham Minh Chinh pogratulował przedsiębiorstwom, którym przyznano polityki inwestycyjne, certyfikaty rejestracji inwestycji oraz polityki umożliwiające podejmowanie, badanie i przeprowadzanie przeglądów projektów w poszczególnych lokalizacjach.

Przy tej okazji prowincja Ca Mau przyznała certyfikaty rejestracji inwestycji i polityki inwestycyjne krajowym i zagranicznym przedsiębiorstwom inwestującym w prowincji.

Na zakończenie konferencji premier Pham Minh Chinh oraz szefowie centralnych ministerstw i agencji, a także przywódcy prowincji Ca Mau obejrzeli końcowy punkt autostrady Can Tho-Ca Mau, odwiedzili projekt rozbudowy pasa startowego lotniska Ca Mau oraz strefę produkcji gazu, energii i nawozów Ca Mau.

Planowanie prowincji Ca Mau na lata 2021–2030, z perspektywą do roku 2050, zostało zatwierdzone przez wicepremiera Tran Hong Ha w decyzji nr 1386/QD-TTg z dnia 17 listopada 2023 r.

Zgodnie z planem, do 2030 roku Ca Mau stanie się dość rozwiniętą prowincją w delcie Mekongu; z synchronicznym i stopniowo modernizowanym systemem infrastruktury; z zasobami ludzkimi zaspokajającymi potrzeby rozwojowe; ekosystem będzie zachowany i skutecznie dostosowany do zmian klimatu. Zapewniona zostanie obrona narodowa, bezpieczeństwo, porządek i bezpieczeństwo socjalne, a mieszkańcy będą mogli cieszyć się dostatnim i szczęśliwym życiem.

Prowincja dąży do osiągnięcia średniego tempa wzrostu gospodarczego (GRDP) na poziomie ponad 7,5% rocznie w latach 2021-2030. Skala GRDP w 2030 roku będzie 2-2,5 razy wyższa niż w 2020 roku. Udział sektora rybołówstwa, rolnictwa i leśnictwa wynosi około 23%; przemysł i budownictwo około 36,5%; usługi około 37%; podatki od produktów pomniejszone o dotacje do produktów około 3,5%.

Do 2050 roku Ca Mau będzie prowincją o rozwiniętej gospodarce, cywilizowanym i nowoczesnym społeczeństwie, zdolnym do adaptacji do zmian klimatu; wartości kulturowe niosące tożsamość mieszkańców Ca Mau będą chronione i promowane. Środowisko naturalne i różnorodność biologiczna będą chronione i zachowane. Infrastruktura gospodarczo-społeczna i cyfrowa będą rozwijane synchronicznie i nowocześnie. Polityka, obrona narodowa i bezpieczeństwo narodowe będą utrzymane, a porządek i bezpieczeństwo społeczne będą zapewnione.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-duong-cao-toc-phai-lam-toi-tan-dat-mui-185231209125645225.htm