Kolej Dużych Prędkości Północ-Południe: Finalizacja inwestycji planowana jest na styczeń 2026 r.

Premier Pham Minh Chinh wydał właśnie ważne zarządzenie dotyczące postępów w realizacji projektu kolei dużych prędkości na osi północ-południe. W związku z tym, metoda inwestycji w ten megaprojekt musi zostać szczegółowo określona w pierwszym miesiącu 2026 roku.

Decydujący wybór metod inwestycyjnych

Przemawiając 21 grudnia na konferencji przeglądowej Ministerstwa Budownictwa 2025, premier podkreślił, że infrastruktura transportowa jest jednym ze strategicznych przełomów, w którym odnotowano znaczący postęp. Szef rządu zaapelował do ministerstw i sektorów o jeszcze większe wysiłki w celu osiągnięcia dwucyfrowych celów wzrostu w nadchodzącym okresie.

W odniesieniu do projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe, premier polecił Ministerstwu Budownictwa przeprowadzenie kompleksowego przeglądu norm technicznych, przepisów, technologii i warunków realizacji do grudnia 2025 r. Będzie to stanowić podstawę do ostatecznego wyboru przez rząd odpowiedniego modelu inwestycyjnego do stycznia 2026 r., obejmującego takie opcje, jak inwestycje publiczne, inwestycje prywatne lub partnerstwo publiczno-prywatne (PPP).

Widok perspektywiczny na nowoczesną linię kolejową dużych prędkości na osi północ-południe. — Projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe jest kluczowym projektem transportowym kraju. (Grafika ilustracyjna)

Specyfikacje techniczne i plan wdrożenia

Projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe uzyskał zgodę inwestycyjną Zgromadzenia Narodowego w listopadzie 2024 r., przy wyjątkowo obszernych specyfikacjach technicznych i skali:

Długość całkowita: 1541 km, łącząca stację Ngoc Hoi (Hanoi) ze stacją Thu Thiem (miasto Ho Chi Minh).
Łączna wartość inwestycji: szacowana na 67 miliardów dolarów.
Technologia: Podwójny rozstaw torów 1435 mm, prędkość konstrukcyjna 350 km/h, nacisk na oś 22,5 tony.
Waga stacji: 23 terminale pasażerskie i 5 terminali towarowych.
Cele operacyjne: Przede wszystkim transport pasażerski, spełniający wymagania podwójnego zastosowania w zakresie obronności i bezpieczeństwa narodowego, a także zdolny do transportu towarów w razie potrzeby.

Wczesne określenie metody inwestycji jest obecnie uważane za kluczowe ogniwo. Pomaga to nie tylko w kształtowaniu mechanizmu finansowego, ale także tworzy podstawę do mobilizacji środków krajowych i zagranicznych, zapewniając, że projekt będzie mógł rozpocząć się zgodnie z planem w 2027 roku.

Strategiczny wpływ na rozwój społeczno-gospodarczy

Według ekspertów urbanistyki, realizacja linii kolei dużych prędkości zapewni silne połączenia międzyregionalne, skracając czas podróży między głównymi ośrodkami gospodarczymi. Projekt nie tylko rozwiązuje problem infrastruktury transportowej, ale także otwiera nowe możliwości rozwoju w miejscowościach, przez które przebiega linia, zwłaszcza w obrębie systemu 23 stacji pasażerskich.

Premier zaapelował o zapewnienie efektywności, skuteczności i proaktywnej „zielonej i cyfrowej” transformacji w całym procesie projektowania i budowy. W obliczu właśnie wyznaczonego harmonogramu, ten megaprojekt wkracza w decydującą fazę, wymagającą ścisłej koordynacji między ministerstwami i agencjami w celu zapewnienia jego wykonalności technicznej i prawnej.

Uwaga: Informacje o projekcie mogą ulec zmianie w zależności od wyników przeglądu norm technicznych i ostatecznego wyboru metody inwestycji przez rząd.

Source: https://baolamdong.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-chot-phuong-thuc-dau-tu-thang-12026-412483.html