Degradacja dróg, czyhające niebezpieczeństwo

Droga krajowa nr 40B, łącząca prowincję Quang Ngai z miastem Da Nang, odgrywa ważną rolę w rozwoju gospodarczym i transporcie towarów, ale obecnie jest poważnie zdegradowana. Na odcinku 168+900 km (na drodze krajowej nr 40B, przebiegającej przez gminę Tu Mo Rong w prowincji Quang Ngai) byliśmy świadkami 30-metrowego odcinka drogi z osuwiskami i zapadliskami na poboczu. Chociaż władze tymczasowo wylały skały, aby wzmocnić drogę i umożliwić ruch pojazdów, warstwa ta była nadal „wydmuchiwana” przez wodę deszczową, powodując poszerzenie osuwiska.

Droga krajowa 40B na odcinku przebiegającym przez gminę Tu Mo Rong w prowincji Quang Ngai przestała działać.

Według pana Vo Trung Manha, sekretarza komitetu partyjnego gminy Tu Mo Rong, zawalony odcinek drogi krajowej nr 40B, przebiegający przez gminę, bezpośrednio zagraża życiu ludzi, zwłaszcza studentów. W przeszłości prace naprawcze były jedynie tymczasowe, niekompletne, potencjalnie niebezpieczne i miały duży wpływ na rozwój gospodarczy gmin na zachód od Quang Ngai. Wiele grup turystycznych musiało zawrócić z powodu degradacji drogi. Gmina zaproponowała rychłą inwestycję w system odwadniający w miejscu zawalenia, co zapobiegnie osuwiskom i pozwoli mieszkańcom czuć się bezpiecznie w podróży.

Jadąc do przygranicznej gminy Dak Long (prowincja Quang Ngai), odnotowaliśmy, że droga DH85, która ma ponad 18 km długości, łącząca skrzyżowanie gminy Dak Mon z centrum gminy, również została poważnie uszkodzona. Z powodu wieloletniego braku konserwacji i napraw, w połączeniu z wpływem corocznych burz i deszczy, nawierzchnia drogi jest pełna dziur, stając się nieustannym koszmarem dla ludzi. Pan Nguyen Van Dieu, przewodniczący Ludowego Komitetu gminy Dak Long, powiedział: Z powodu uszkodzonej drogi, pokonanie tego 18 km dystansu zajmuje ludziom ponad godzinę. Zniszczona droga powoduje, że wiele osób spada z motocykli, szczególnie w nocy. Dowóz pacjentów do szpitala lub transport produktów rolnych jest również bardzo utrudniony. Produkty rolne są często zmuszane do obniżania cen przez handlarzy, co jeszcze bardziej utrudnia życie ludziom.

Wiele dróg uległo poważnym uszkodzeniom również w prowincji Gia Lai. Droga krajowa nr 14C odgrywa ważną rolę w rozwoju gospodarczym i ruchu w przygranicznych gminach na zachód od Gia Lai, ale odcinek od gminy Ia Dom do gminy Ia Chia jest poważnie zdegradowany. Nawierzchnia drogi jest w wielu miejscach osiadająca, łuszcząca się i wystająca warstwa żwiru. Wiele miejsc zostało naprawionych, ale nadal są uszkodzone, a warstwa kamienia może zostać oddzielona poprzez delikatne odłupanie.

Ulica Nguyen Trai (znana również jako obwodnica Kong Chro, w gminie Kong Chro w prowincji Gia Lai) jest również gęsto pokryta dziurami. Nawierzchnia drogi jest usiana głębokimi dziurami i stojącą wodą, co sprawia, że to miejsce staje się „drogą cierpienia” dla kierowców za każdym razem, gdy tamtędy przejeżdżają. Na drodze mieszkańcy muszą umieszczać piankowe sygnalizatory, aby ostrzegać przejeżdżające pojazdy. Według przewodniczącego Ludowego Komitetu Gminy Kong Chro, aby zapewnić komfort podróżowania, w perspektywie krótkoterminowej gmina zmobilizuje środki na pomoc w rozwiązaniu problemu zapadlisk i błota. W perspektywie długoterminowej gmina planuje ubiegać się o średnioterminowe dofinansowanie. Jeśli kapitał zostanie wkrótce przyznany, gmina zainwestuje w naprawę drogi.

SZCZĘŚCIE

Źródło: https://www.sggp.org.vn/duong-xuong-cap-hiem-nguy-rinh-rap-post816854.html