Zdjęcie ilustracyjne. |
Minister Budownictwa podpisał właśnie decyzję o wyznaczeniu punktu kontaktowego, który zajmie się przygotowaniem raportu przedwykonawczego dla projektu inwestycyjnego budowy Obwodnicy 5 – Region Stołeczny Hanoi.
W związku z tym, Zarząd Projektu Thang Long został wyznaczony do zorganizowania przygotowania Raportu ze Studium Wykonalności dla Projektu Inwestycyjnego budowy Obwodnicy 5 w Regionie Stołecznym Hanoi . Koszt przygotowania Raportu ze Studium Wykonalności jest pokrywany na podstawie zadań, zatwierdzonych szacunków i rocznego planu kapitałowego na przygotowanie inwestycji.
Przygotowanie raportu ze studium wykonalności wstępnej dla projektu inwestycyjnego budowy Obwodnicy nr 5 w regionie stołecznym Hanoi zaplanowano na lata 2025–2026.
Ministerstwo Budownictwa zwraca się do Zarządu Projektu Thang Long z prośbą o wykonywanie funkcji i zadań inwestora zgodnie z prawem; o proaktywną współpracę z odpowiednimi agencjami i jednostkami w celu otrzymywania wszystkich wyników przeprowadzonych badań (jeśli takie były) oraz o jak najlepsze wykorzystanie istniejących zapisów i dokumentów w trakcie procesu badawczego, o przygotowanie raportu wstępnego studium wykonalności projektu; o przegląd zakresu inwestycji w celu uniknięcia duplikacji z zakończonymi sekcjami inwestycyjnymi, które zostały przydzielone do badań inwestycyjnych przez Premiera .
Zgodnie z Planowaniem Sieci Drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., Obwodnica 5 – Region Stołeczny (kod CT 39) ma swój punkt początkowy i końcowy na km 367+100 Ho Chi Minh Road, Hanoi, i ma długość 272 km, nie licząc ok. 41 km pokrywających się z drogami ekspresowymi Noi Bai–Ha Long, Hanoi–Thai Nguyen, Hanoi–Lao Cai oraz autostradą krajową nr 3 i 59,5 km pokrywających się z Ho Chi Minh Road.
Trasa przebiega przez Hanoi, Phu Tho, Nam Dinh, Hung Yen, Hai Phong, Bac Ninh, Thai Nguyen.
Source: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-chuan-bi-du-an-duong-vanh-dai-5---vung-thu-do-ha-noi-d368086.html
Komentarz (0)