Hanoi musi przyspieszyć budowę kolei miejskich.

Rano 22 lutego (szóstego dnia pierwszego miesiąca księżycowego) premier Pham Minh Chinh dokonał inspekcji placu budowy linii kolejowej nr 3 Nhon – stacja Hanoi oraz dokonał przygotowań do transportu z okazji święta Tet na stacji Hanoi.

Premier podróżował tramwajem ze stacji kolei miejskiej w tunelu B3, S9 (Kim Ma) do stacji kolei miejskiej w tunelu B2, S11 (Van Mieu) i S12 (Tran Hung Dao) linii Nhon – Hanoi , aby odwiedzić i złożyć noworoczne życzenia pracownikom pracującym na placu budowy.

Podsumowując spotkanie, premier Pham Minh Chinh stwierdził, że wdrożono wiele rozwiązań mających na celu rozwiązanie problemów związanych z mechanizmami, polityką, technologią i mobilizacją kapitału na projekty kolejowe. Jednak po 17 latach Hanoi zbudowało zaledwie 21 km kolei miejskiej. Zgodnie z wnioskami Partii, rezolucjami Zgromadzenia Narodowego i rządu, Hanoi musi zbudować 600 km kolei miejskiej w ciągu najbliższych 10 lat. W związku z tym, jeśli obecne tempo się utrzyma, wymagania nie zostaną spełnione.

Premier Pham Minh Chinh zachęcał urzędników i robotników do kontynuowania prac budowlanych przez cały okres święta Tet.

ZDJĘCIE: NHAT BAC

Aby sprostać zapotrzebowaniu na prędkości dziesiątki razy większe niż w ciągu ostatnich prawie 20 lat, Premier wnioskował o ustanowienie norm, przepisów i procedur rozwoju kolei dużych prędkości, zwłaszcza kolei miejskich, w celu wyeliminowania niedociągnięć w planowaniu, trasach i obwodnicach. Obejmuje to planowanie z długoterminową wizją na 100 lat lub dłużej; ujednoliconą, nowoczesną i zoptymalizowaną technologię dla inwestycji; samodzielne planowanie konserwacji i napraw; oraz planowanie rozwoju zasobów ludzkich.

Oprócz tego konieczne jest jak najszybsze wdrożenie zaawansowanych, nowoczesnych, zunifikowanych i współdzielonych technologii oraz rozwijanie gałęzi przemysłu wspierających sektor kolejowy, aby sprostać praktycznym wymaganiom; szkolenie zasobów ludzkich zgodnie z planem, szybciej i skuteczniej, dążąc do tego, aby 90% siły roboczej w tej dziedzinie stanowili Wietnamczycy...

Premier zwrócił się do ministerstw i agencji centralnych z prośbą o skuteczną i bliską współpracę z Ludowym Komitetem Hanoi przy wdrażaniu projektów; w pierwszym kwartale Ludowy Komitet Hanoi powinien przeprowadzić badania i skoordynować działania z Ministerstwem Finansów w celu emisji obligacji na rozwój kolei...

Source: https://thanhnien.vn/ha-noi-phai-tang-toc-lam-duong-sat-do-thi-185260222202846707.htm