We wrześniu 2020 roku premier podjął decyzję o utworzeniu nadmorskiej strefy ekonomicznej Quang Yen o powierzchni ponad 13 300 hektarów. Do tej pory strefa ta dynamicznie się rozwinęła, przyczyniając się do tego, że Quang Yen jest jedną z miejscowości o najwyższym wskaźniku rozwoju społeczno -gospodarczego w prowincji. Dzięki stabilnemu rozwojowi, z wieloma atutami i wyjątkowym potencjałem, nadmorska strefa ekonomiczna Quang Yen staje się atrakcyjnym miejscem dla wielu inwestorów.
Stwórz przełom, aby przyciągnąć inwestycje
Strefa ekonomiczna wybrzeża Quang Yen została utworzona na podstawie 2 obszarów: Kompleks miejski, przemysłowy i high-tech w miastach Uong Bi i Quang Yen; Port morski Dam Nha Mac, obszar usług przemysłowych i miejskich, miasto Quang Yen. Szacuje się, że w latach 2020–2035 łączny popyt inwestycyjny w tej strefie ekonomicznej wyniesie około 160–161 bilionów VND. Celem jest budowa i rozwój nadmorskiej strefy ekonomicznej Quang Yen jako jądra i nowego motoru wzrostu zachodniej trasy i prowincji, stając się inteligentnym, nowoczesnym portem morskim o charakterze miejsko-przemysłowo-usługowym; rozwój nowoczesnej, synchronicznej infrastruktury, usług produkcyjnych i usług społecznych, aby przyciągnąć firmy wykorzystujące technologię i wysoko wykwalifikowaną siłę roboczą, dostarczając produkty i usługi o międzynarodowej konkurencyjności.
Uznając przyciąganie inwestycji do parków przemysłowych w strefach ekonomicznych za ważne rozwiązanie wspierające produkcję i zrównoważony rozwój gospodarczy, Quang Yen w ostatnim czasie skoncentrowało się na poprawie jakości wzrostu gospodarczego. Miasto priorytetowo traktuje wiele rozwiązań mających na celu usuwanie trudności, wspieranie biznesu i promowanie przyciągania inwestycji do parków przemysłowych. Do tej pory nadmorska strefa ekonomiczna Quang Yen rozwija 5 parków przemysłowych: Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong i Bach Dang. Quang Yen jest obecnie miejscowością w prowincji z największą liczbą parków przemysłowych. W 2024 roku Quang Yen będzie współpracować z departamentami, oddziałami i sektorami w celu promowania inwestycji, przyciągając 24 zagraniczne projekty inwestycyjne o zarejestrowanej powierzchni gruntów ponad 137 hektarów (23 zagraniczne projekty inwestycyjne o zarejestrowanym kapitale w wysokości 1337 milionów dolarów; 1 projekt inwestorów krajowych o zarejestrowanym kapitale w wysokości około 741 miliardów VND). Warto odnotować, że w czwartym kwartale 2024 r. w Bac Tien Phong Industrial Park pojawią się cztery nowe produkty przemysłowe: quady, skutery, elektryczne pojazdy treningowe i elektryczne wózki golfowe firmy Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.
Park Przemysłowy Song Khoai uzyskał certyfikat rejestracji inwestycji w 2018 roku, a oficjalne przekazanie terenu nastąpiło w 2021 roku. Po 4 latach Park Przemysłowy Song Khoai przyciągnął 19 drugorzędnych projektów inwestycyjnych; w samym 2024 roku pozyskał 4 nowe projekty od „dużych graczy”, takich jak: Foxconn, IKO Thompson, Tenma, Yaskawa..., co zwiększyło łączny kapitał inwestycyjny do prawie 3 miliardów dolarów. To, co czyni ten Park Przemysłowy atrakcyjnym, to przewaga skali, infrastruktura i atrakcyjne ulgi podatkowe związane z nadmorską strefą ekonomiczną, a zwłaszcza strategiczne położenie geograficzne. Projekt Parku Przemysłowego Song Khoai znajduje się w centralnej części nadmorskiej strefy ekonomicznej Quang Yen. Stąd przedsiębiorstwa drugorzędne mogą korzystać ze wszystkich usług i zasobów ludzkich miast Quang Yen, Uong Bi, Dong Trieu, Ha Long i niektórych sąsiednich obszarów, takich jak Hai Phong, Hai Duong ... W szczególności, połączenia komunikacyjne poprzez autostrady i głębokowodne porty morskie, międzynarodowe lotniska, dogodne dla transportu i eksportu towarów.
Pan Nguyen Van Nhan, Dyrektor Generalny Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, powiedział: „W trakcie procesu inwestycyjnego w Parku Przemysłowym Song Khoai w prowincji Quang Yen, a w szczególności w prowincji Quang Ninh , Amata otrzymała duże wsparcie i pomoc od władz lokalnych, zwłaszcza w zakresie prac administracyjnych i oczyszczania terenu. Nadal ściśle współpracujemy z agencjami rządowymi, aby przyspieszyć proces przekazywania terenu i realizacji infrastruktury, gotowi na przyjęcie bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) w Parku Przemysłowym. Zgodnie z krajowymi i rządowymi wytycznymi dotyczącymi Strategii Rozwoju Wietnamskiego Przemysłu Półprzewodników do 2030 roku i wizji do 2050 roku, Wietnam aktywnie otwiera swoją politykę, podejmując wysiłki w celu stworzenia korzystnych warunków dla zagranicznych inwestorów i przedsiębiorstw, aby mogły one wchodzić na rynek i uczestniczyć w rozwoju przemysłu półprzewodników. W najbliższym czasie Amata skoncentruje się na inwestycjach infrastrukturalnych, gotowa na przyjęcie kolejnych „dużych graczy” w Parku Przemysłowym. Jednocześnie zapewniamy media, zwłaszcza moce produkcyjne dla fabryk, które zużywają duże ilości energii elektrycznej, aby obsługiwać proces produkcyjny. Amata będzie również kontynuować inwestycje i rozwój, zwiększając tempo wykorzystania energii odnawialnej, zarówno słonecznej, jak i wiatrowej. Mamy nadzieję stworzyć coraz bardziej atrakcyjne środowisko inwestycyjne, przyciągając do Parku Przemysłowego Song Khoai kolejnych dużych inwestorów drugorzędnych.
Aby przyciągnąć inwestycje do nadmorskiej strefy ekonomicznej Quang Yen, w ostatnich latach rząd centralny i prowincja poświęciły uwagę i priorytetowo potraktowały środki inwestycyjne, aby ukończyć infrastrukturę, zwłaszcza infrastrukturę drogową miasta. Tylko w latach 2020-2023 całkowity plan inwestycji publicznych z budżetu prowincji na zadania w mieście i wsparcie Quang Yen wynosi 8258 miliardów VND, prawie trzykrotnie więcej niż w latach 2016-2020. Z tego źródła kapitału miasto koncentruje się na remoncie i modernizacji drogi wojewódzkiej 331B, przedłużeniu drogi wojewódzkiej 338, drodze łączącej drogę wojewódzką 331 z drogą wojewódzką 33, drodze łączącej skrzyżowanie Cho Roc ze skrzyżowaniem Phong Hai...
Synchronizacja infrastruktury, poprawa otoczenia biznesowego i metodyczne strategie ekonomiczne w nadmorskiej strefie ekonomicznej Quang Yen pomogą temu regionowi stać się ważnym węzłem handlowym prowincji Quang Ninh, a także regionu Delty Rzeki Czerwonej, a także międzynarodowym węzłem handlowym. Przyczyni się to do przekształcenia Quang Yen w miasto do 2025 roku, stając się centrum przemysłu, usług portowych i logistyki, osiągając status obszaru miejskiego typu II przed 2030 rokiem, będąc pozytywnym i zrównoważonym motorem wzrostu prowincji.
Inteligentne miasto w strefie ekonomicznej
Korzystając z okazji, jaką stwarza Strefa Ekonomiczna Quang Yen, miasto skupia się na rozwijaniu infrastruktury, tworzeniu dynamiki pozwalającej na maksymalizację potencjału i mocnych stron miejscowości, która w tym roku ma stać się miastem.
Zgodnie z planem przekształcenia się w miasto do 2025 roku, a do 2030 roku w obszar miejski typu II, miasto w ostatnim czasie skupiło się na planowaniu, zarządzaniu i ukończeniu synchronicznego systemu infrastruktury. Miasto opracowuje projekt inwestycji w budowę infrastruktury, aby unowocześnić miasto i stać się miastem do 2025 roku. W 2024 roku gospodarka Quang Yen utrzymywała wysoką dynamikę wzrostu. Zazwyczaj całkowita wartość produkcji osiągnęła 64 833 mld VND, co stanowi wzrost o 23,8% w porównaniu z rokiem poprzednim; cel dotyczący dochodów budżetu prowincji został zrealizowany 40 dni przed terminem, z całkowitymi dochodami przekraczającymi 1 374 mld VND, co stanowi wzrost o 47,9% w porównaniu z rokiem 2023, co jest najwyższym wynikiem w historii, plasując miasto na szczycie tabeli prowincji. Całkowity szacowany kapitał inwestycyjny w rozwój wynosi 24 000 mld VND, co stanowi wzrost o 19,8% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Aby kontynuować przełom w infrastrukturze drogowej, miasto uruchomiło projekt rozwoju kluczowej infrastruktury drogowej w regionie do 2025 roku, z wizją do 2030 roku. Zgodnie z projektem, do końca 2030 roku zaplanowano 118 projektów infrastruktury drogowej, z czego 42 w latach 2024-2025 i 76 w latach 2026-2030 (projekty drogowe oraz projekty portowe, nabrzeżowe i wodne); całkowite zapotrzebowanie na kapitał inwestycyjny przekracza 11 000 mld VND. W latach 2024-2025 Quang Yen zmobilizuje ponad 1 800 mld VND na inwestycje w wiele kluczowych projektów drogowych, miejskich, zdrowotnych i edukacyjnych.
Aby zwiększyć atrakcyjność inwestycyjną stref przemysłowych, prowincja inwestuje w kluczowe projekty komunikacyjne: skrzyżowanie Ha Long Xanh, skrzyżowanie Dam Nha Mac, drogę nadrzeczną łączącą autostradę Ha Long-Hai Phong z miastem Dong Trieu oraz drogę dojazdową do mostu Ben Rung. Te kluczowe projekty komunikacyjne nie tylko synchronizują połączenia komunikacyjne między strefami przemysłowymi, rozszerzają przestrzeń miejską i wymianę gospodarczą i społeczną między Quang Yen a innymi regionami, ale także tworzą infrastrukturę techniczną dla mieszkańców regionu, aby promować wewnętrzną siłę, rozwijać gospodarkę i poprawiać jakość życia; promować inwestycje w rozwój gospodarczy, konsekwentnie realizować cele rozwojowe związane z ochroną krajobrazu i środowiska oraz wartości kulturowych; stale zwiększać efektywność przyciągania inwestycji, zwłaszcza kapitału zagranicznego (BIZ), szybko zwiększając wskaźnik obłożenia stref przemysłowych.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Quang Yen, Tran Duc Thang, powiedział: W nadchodzącym okresie miasto będzie nadal mobilizować wszystkie zasoby, dywersyfikować formy inwestycji; przyspieszać tempo rozwoju i ukończyć synchroniczny, nowoczesny, połączony i kompleksowy system infrastruktury gospodarczo-społecznej zgodnie z zatwierdzonymi planami i schematami. Nacisk kładziony jest na dokończenie infrastruktury nadmorskiej strefy ekonomicznej Quang Yen, infrastruktury parków przemysłowych: Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong, Bach Dang, aby przyciągnąć więcej inwestorów; modernizację infrastruktury miejskiej w kierunku spełniania standardów jakości infrastruktury gospodarczo-społecznej, infrastruktury technicznej osiągającej poziom obszaru miejskiego typu I, dążąc do ukończenia celu modernizacji obszaru miejskiego do 2025 roku, przed 2030 rokiem, aby stał się obszarem miejskim typu I; modernizację nowej infrastruktury wiejskiej w celu spełnienia kryteriów miejskich.
Miasto koncentruje się na zrównoważonym rozwoju gospodarki morskiej, koncentrując się na portach morskich, usługach portowych, logistyce, nadmorskich strefach ekonomicznych, nadmorskich parkach przemysłowych, nadmorskich obszarach miejskich oraz turystyce morskiej, co jest ściśle powiązane z celami budowy Quang Ninh wraz z Hai Phong jako morskiego centrum gospodarczego. Jednocześnie należy poprawić efektywność i wydajność planowania, zarządzania i użytkowania gruntów, maksymalizować wartość zasobów gruntowych i stymulować rozwój. W szczególności należy zwrócić uwagę na utrzymanie status quo funduszy gruntowych służących rozwojowi parków przemysłowych zgodnie z planem; należy ściśle zarządzać funduszami gruntowymi, które wcześniej były gruntami akwakultury i gruntami rolnymi.
Jednocześnie maksymalizujmy czynnik ludzki, traktując ludzi jako centrum, podmiot, najważniejszy zasób i cel zrównoważonego rozwoju. Dbajmy o edukację i szkolenia, rozwijajmy wysokiej jakości zasoby ludzkie, wykwalifikowaną siłę roboczą i stwórzmy Quang Yen jako atrakcyjne miejsce, w którym gromadzą się talenty i wykwalifikowani pracownicy, którzy będą wnosić swój wkład, a nie tylko szukać środowiska, w którym można zarobić na życie i rozpocząć karierę.
Jednocześnie miasto konkretyzuje punkty widzenia, orientacje i zadania rozwoju kulturalnego i ludzkiego w duchu Uchwały nr 17-NQ/TU z dnia 30 października 2023 r. Prowincjonalnego Komitetu Partii „W sprawie budowania i promowania wartości kulturowych i siły ludzkiej Quang Ninh, aby stała się ona wewnętrznym zasobem i siłą napędową szybkiego i zrównoważonego rozwoju”.
Źródło






Komentarz (0)