We wrześniu 2020 roku premier podjął decyzję o utworzeniu Nadbrzeżnej Strefy Ekonomicznej Quang Yen o powierzchni ponad 13 300 hektarów. Do tej pory ta strefa ekonomiczna dynamicznie się rozwinęła, przyczyniając się do tego, że Quang Yen jest jedną z miejscowości o najwyższym wskaźniku rozwoju społeczno -gospodarczego w prowincji. Dzięki stabilnej ścieżce rozwoju i wielu wyjątkowym atutom oraz potencjałowi, Nadbrzeżna Strefa Ekonomiczna Quang Yen staje się atrakcyjnym miejscem dla wielu inwestorów.
Stworzenie przełomu w celu przyciągnięcia inwestycji.
Strefa ekonomiczna wybrzeża Quang Yen została utworzona na podstawie dwóch obszarów: Kompleks miejski, przemysłowy i high-tech w miastach Uong Bi i Quang Yen; Szacuje się, że port Dam Nha Mac, obszar przemysłowy i usług miejskich w Quang Yen będą wymagały inwestycji rzędu 160-161 bilionów VND w latach 2020-2035. Celem jest rozwój nadmorskiej strefy ekonomicznej Quang Yen jako nowego silnika wzrostu i jądra regionu zachodniego i prowincji, przekształcając ją w inteligentny, nowoczesny obszar miejsko-przemysłowo-usługowo-portowy; rozwijając nowoczesną i zintegrowaną infrastrukturę, usługi produkcyjne i usługi społeczne, aby przyciągnąć firmy wykorzystujące zaawansowane technologie i wykwalifikowaną siłę roboczą oraz dostarczające produkty i usługi o międzynarodowej konkurencyjności.
Uznając, że przyciąganie inwestycji do parków przemysłowych w strefie ekonomicznej jest kluczowym rozwiązaniem promującym produkcję i zrównoważony rozwój gospodarczy, Quang Yen skupiło się ostatnio na poprawie jakości wzrostu gospodarczego. Miasto priorytetowo traktuje rozwiązania mające na celu przezwyciężanie trudności, wspieranie przedsiębiorstw i promowanie przyciągania inwestycji do parków przemysłowych. Do tej pory w nadmorskiej strefie ekonomicznej Quang Yen rozwijanych jest 5 parków przemysłowych: Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong i Bach Dang. Quang Yen posiada obecnie najwięcej parków przemysłowych w prowincji. W 2024 roku Quang Yen koordynował działania z odpowiednimi departamentami i agencjami w celu promowania inwestycji, przyciągając 24 zagraniczne projekty inwestycyjne o zarejestrowanej powierzchni gruntów przekraczającej 137 hektarów (23 zagraniczne projekty inwestycyjne o zarejestrowanym kapitale w wysokości 1337 mln USD; 1 projekt inwestora krajowego o zarejestrowanym kapitale w wysokości około 741 mld VND). Warto odnotować, że w czwartym kwartale 2024 r. w Bac Tien Phong Industrial Park pojawiły się cztery nowe produkty przemysłowe: pojazdy terenowe ATV, skutery, elektryczne rowery biegowe i elektryczne wózki golfowe firmy Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.
Park Przemysłowy Song Khoai otrzymał certyfikat rejestracji inwestycji w 2018 roku, a oficjalne przekazanie gruntów nastąpiło w 2021 roku. Po czterech latach Park Przemysłowy Song Khoai przyciągnął 19 drugorzędnych projektów inwestycyjnych; w samym 2024 roku pozyskał cztery nowe projekty od głównych graczy, takich jak Foxconn, IKO Thompson, Tenma i Yaskawa, co zwiększyło łączny kapitał inwestycyjny do prawie 3 miliardów dolarów. Atrakcyjność tego parku przemysłowego wynika z jego skali, infrastruktury i atrakcyjnych ulg podatkowych w nadmorskiej strefie ekonomicznej, a zwłaszcza ze strategicznego położenia geograficznego. Projekt Parku Przemysłowego Song Khoai jest zlokalizowany w centralnej części nadmorskiej strefy ekonomicznej Quang Yen. Stąd przedsiębiorstwa z sektora drugorzędnego mogą korzystać z pełnego zakresu usług i zasobów ludzkich miast Quang Yen, Uong Bi, Dong Trieu, Ha Long, a nawet niektórych sąsiednich obszarów, takich jak Hai Phong i Hai Duong. W szczególności połączenia transportowe za pośrednictwem dróg ekspresowych, głębokowodnych portów morskich i międzynarodowych lotnisk ułatwiają transport i eksport towarów.
Pan Nguyen Van Nhan, Dyrektor Generalny Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, powiedział: „W trakcie procesu inwestycyjnego w Parku Przemysłowym Song Khoai w prowincji Quang Yen, a w szczególności w prowincji Quang Ninh , Amata otrzymała duże wsparcie i pomoc od władz lokalnych, zwłaszcza w zakresie prac administracyjnych i oczyszczania terenu. Kontynuujemy ścisłą współpracę z agencjami rządowymi w celu przyspieszenia przekazywania gruntów i ukończenia infrastruktury, gotowi na przyjęcie bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) w parku przemysłowym. Zgodnie z krajowymi i rządowymi wytycznymi Strategii Rozwoju Wietnamskiego Przemysłu Półprzewodników do 2030 roku i Wizji 2050, Wietnam aktywnie otwiera swoją politykę i dąży do stworzenia korzystnych warunków dla zagranicznych inwestorów i przedsiębiorstw, aby mogły uczestniczyć w rozwoju przemysłu półprzewodników. W najbliższym czasie Amata skoncentruje się na inwestowaniu w infrastrukturę, gotowa na przyjęcie kolejnych znaczących graczy w parku przemysłowym”. Jednocześnie zapewnimy odpowiednie media, a zwłaszcza wystarczającą moc elektryczną dla fabryk, które wymagają dużego zużycia energii do obsługi procesów produkcyjnych. Amata będzie również kontynuować inwestycje i rozwój, zwiększając wskaźnik wykorzystania energii odnawialnej z energii słonecznej i wiatrowej. Naszym celem jest stworzenie coraz bardziej atrakcyjnego środowiska inwestycyjnego, przyciągając do Parku Przemysłowego Song Khoai kolejnych dużych inwestorów wtórnych.
Aby przyciągnąć inwestycje do nadmorskiej strefy ekonomicznej Quang Yen, rząd centralny i prowincjonalny w ostatnich latach priorytetowo traktowały alokację środków na poprawę infrastruktury, zwłaszcza infrastruktury transportowej. W szczególności, w latach 2020-2023, całkowity plan inwestycji publicznych z budżetu prowincji na wydatki w mieście i wsparcie dla Quang Yen wyniósł 8258 mld VND, czyli prawie trzykrotnie więcej niż kwota przeznaczona w latach 2016-2020. Z tego kapitału miasto skoncentrowało się na remoncie i modernizacji drogi prowincjonalnej 331B, rozbudowanej drodze prowincjonalnej 338, drodze łączącej drogę prowincjonalną 331 z drogą prowincjonalną 33 oraz drodze łączącej skrzyżowanie Cho Roc ze skrzyżowaniem Phong Hai.
Zsynchronizowana infrastruktura, ulepszone środowisko biznesowe i dobrze ustrukturyzowane strategie gospodarcze w nadmorskiej strefie ekonomicznej Quang Yen pomogą temu obszarowi stać się ważnym węzłem handlowym dla prowincji Quang Ninh i regionu Delty Rzeki Czerwonej, dążąc do stania się międzynarodowym węzłem handlowym. Przyczyni się to do przekształcenia Quang Yen w miasto do 2025 roku, stając się centrum przemysłu, usług portowych i logistyki, uzyskując status miasta typu II przed 2030 rokiem i pełniąc rolę pozytywnego i zrównoważonego motoru wzrostu dla prowincji.
Inteligentne miasta w strefach ekonomicznych.
Korzystając z możliwości, jakie stwarza Strefa Ekonomiczna Quang Yen, miasto skupia się na rozwijaniu infrastruktury, tworzeniu dynamiki pozwalającej na maksymalizację potencjału i mocnych stron miejscowości, która w tym roku ma stać się miastem.
Dążąc do uzyskania statusu miasta do 2025 roku i obszaru miejskiego typu II do 2030 roku, miasto skupiło się na planowaniu, zarządzaniu i ukończeniu kompleksowego systemu infrastruktury. Miasto opracowuje obecnie plan inwestycyjny mający na celu modernizację infrastruktury miejskiej, aby do 2025 roku stać się miastem. W 2024 roku gospodarka Quang Yen utrzymywała wysoki wzrost. Co istotne, całkowita wartość produkcji osiągnęła 64 833 mld VND, co stanowi wzrost o 23,8% w porównaniu z rokiem poprzednim; cel dochodowy rządu prowincji został osiągnięty 40 dni przed terminem, osiągając dochód całkowity przekraczający 1 374 mld VND, co stanowi wzrost o 47,9% w porównaniu z rokiem 2023 – najwyższy w historii i plasujący miasto w czołówce prowincji. Całkowity kapitał inwestycyjny szacowany jest na 24 000 mld VND, co stanowi wzrost o 19,8% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Aby kontynuować przełomowe osiągnięcia w dziedzinie infrastruktury transportowej, miasto opracowało plan rozwoju kluczowej infrastruktury transportowej w regionie do 2025 roku, z wizją do 2030 roku. Zgodnie z planem, do końca 2030 roku zaplanowano 118 projektów infrastruktury transportu drogowego, w tym 42 projekty w latach 2024-2025 i 76 projektów w latach 2026-2030 (projekty transportu drogowego oraz projekty portów, doków i dróg wodnych); całkowite zapotrzebowanie na kapitał inwestycyjny przekracza 11 000 miliardów VND. W najbliższej przyszłości, w latach 2024-2025, Quang Yen zmobilizuje ponad 1 800 miliardów VND na inwestycje w wiele kluczowych projektów transportowych, miejskich, opieki zdrowotnej i edukacyjnej.
Aby zwiększyć atrakcyjność inwestycyjną parków przemysłowych, prowincja inwestuje w kluczowe projekty transportowe: węzeł Ha Long Green, węzeł Dam Nha Mac, drogę nadrzeczną łączącą autostradę Ha Long – Hai Phong z miastem Dong Trieu oraz drogę dojazdową do mostu Ben Rung. Te kluczowe projekty transportowe nie tylko tworzą zsynchronizowaną sieć transportową między parkami przemysłowymi, poszerzają przestrzeń miejską i ułatwiają wymianę społeczno-ekonomiczną między Quang Yen a innymi regionami, ale także zapewniają infrastrukturę techniczną, która pozwala lokalnym mieszkańcom wykorzystać ich zasoby wewnętrzne, rozwijać gospodarkę i poprawiać jakość życia; promują przyciąganie inwestycji dla rozwoju gospodarczego, konsekwentnie realizując cele rozwojowe, jednocześnie chroniąc środowisko i wartości kulturowe; a także stale zwiększają efektywność przyciągania inwestycji, zwłaszcza bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ), i szybko zwiększają wskaźnik obłożenia parków przemysłowych.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Quang Yen, Tran Duc Thang, powiedział: W nadchodzącym okresie miasto będzie nadal mobilizować wszystkie zasoby i dywersyfikować formy inwestycji; przyspieszyć rozwój i ukończenie synchronicznego, nowoczesnego, połączonego i kompleksowego systemu infrastruktury społeczno-gospodarczej zgodnie z zatwierdzonymi planami i programami. Nacisk zostanie położony na ukończenie infrastruktury przybrzeżnej strefy ekonomicznej Quang Yen oraz infrastruktury parków przemysłowych, takich jak Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong i Bach Dang, aby przyciągnąć więcej inwestorów; modernizację infrastruktury miejskiej, aby spełniała standardy infrastruktury społeczno-gospodarczej i technicznej obszaru miejskiego klasy I, dążąc do osiągnięcia celu modernizacji miejskiej w 2025 r. i uzyskania statusu obszaru miejskiego klasy I przed 2030 r.; oraz modernizację infrastruktury wiejskiej, aby spełniała kryteria miejskie.
Miasto koncentruje się na zrównoważonym rozwoju gospodarki morskiej, ze szczególnym uwzględnieniem portów morskich, usług portowych, logistyki, nadmorskich stref ekonomicznych, nadmorskich parków przemysłowych, miast nadmorskich oraz turystyki morskiej, co jest ściśle powiązane z celami przekształcenia Quang Ninh wraz z Hai Phong w centrum gospodarki morskiej. Jednocześnie dąży do poprawy efektywności i efektywności planowania, zarządzania i użytkowania gruntów, maksymalizacji wartości zasobów gruntowych oraz stymulowania rozwoju. Szczególną uwagę należy zwrócić na utrzymanie obecnego stanu funduszy gruntowych na rozwój parków przemysłowych zgodnie z planem oraz na ścisłe zarządzanie funduszami gruntowymi, które wcześniej były wykorzystywane na akwakulturę i rolnictwo.
Jednocześnie musimy maksymalizować czynnik ludzki, traktując ludzi jako centralny punkt, podmiot, najważniejszy zasób i ostateczny cel zrównoważonego rozwoju. Musimy priorytetowo traktować edukację i szkolenia, rozwijać wysokiej jakości zasoby ludzkie i kształcić wykwalifikowaną siłę roboczą, budując w Quang Yen atrakcyjny obszar, który przyciąga utalentowanych i wysoko wykwalifikowanych ludzi do wnoszenia wkładu, a nie tylko szuka miejsca, w którym można zarobić na życie i zbudować karierę.
Ponadto miasto konkretyzuje punkty widzenia, orientacje i zadania dotyczące rozwoju kulturalnego i ludzkiego zgodnie z duchem Uchwały nr 17-NQ/TU z dnia 30 października 2023 r. Prowincjonalnego Komitetu Partii „W sprawie budowania i promowania wartości kulturowych i siły ludzkiej Quang Ninh, aby stała się ona wewnętrznym zasobem i siłą napędową szybkiego i zrównoważonego rozwoju”.
Źródło
![[Zdjęcie] „Czerwona podróż” 2026: Wietnamska młodzież kontynuuje budowę mostu przyjaźni między Wietnamem a Chinami](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/04/20/1776629730866_4055880775670638308-9618-4200-jpg.webp)
Komentarz (0)