Ci, którzy potrafią odczytywać emocje i zachowują się kulturalnie.
W ostatnich dniach lipca 2025 roku w Hanoi trwały przygotowania do obchodów 80. rocznicy Rewolucji Sierpniowej i Święta Narodowego, przypadających 2 września. Miasto było upiększane, a plany organizacyjne, bezpieczeństwa, opieki zdrowotnej i logistyki były finalizowane z godziny na godzinę. Na międzynarodowym lotnisku Nội Bài atmosfera przygotowań do przyjęcia międzynarodowych delegacji była równie ożywiona. Od recepcji po zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony, wszystko było nieustannie przyspieszane. Po kilku próbach umówienia się na spotkanie, reporter w końcu miał chwilę na pogawędkę i wysłuchanie historii osób bezpośrednio zaangażowanych w recepcję i zapewnienie bezpieczeństwa lotów specjalnych.

Pani Pham Thu Hang, recepcjonistka obsługująca gości VIP w Guest House A (Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bai), która pracuje w tym zawodzie od ponad 26 lat i obsłużyła tysiące lotów VIP, powiedziała: „W szczytowych dniach lotnisko przyjmuje do 6 lotów VIP, co daje średnio około 30 lotów miesięcznie. Dla mnie ta praca wymaga wysokiego poziomu profesjonalizmu, subtelności i umiejętności sprawnego radzenia sobie w sytuacjach”.
Przygotowanie do lotu VIP wymaga niezwykle drobiazgowych przygotowań. W przypadku lotów międzynarodowych zespół recepcyjny ma trzy godziny na przygotowanie, a w przypadku lotów krajowych – dwie. Wszystkie czynności, od sprzątania pokoi, przez regulację klimatyzacji i oświetlenia, po przygotowywanie jedzenia i napojów, muszą zostać wykonane 15 minut przed odlotem. Jedzenie i napoje serwowane gościom muszą być dokładnie sprawdzane przez policję przed ich spożyciem. Pani Hang wspominała, że dla każdej grupy przybywających gości zespół recepcyjny musi uroczyście stanąć przy drzwiach, aby ich powitać. Utrzymanie wyprostowanej postawy z lekko splecionymi dłońmi może czasami zająć pół godziny, a czasami godzinę, zanim goście opuszczą pokój VIP, po czym obowiązki recepcyjne dobiegają końca. Podczas obsługi recepcjoniści muszą nosić wysokie obcasy, chodzić po miękkich dywanach i nosić tace; bez wcześniejszego przeszkolenia mogą łatwo upaść. Co więcej, czasami nawet kropla wody na podłodze musi zostać natychmiast zgłoszona do usunięcia, co świadczy o najwyższej staranności w pracy.
Jednym z największych wyzwań dla zespołu recepcyjnego jest to, jak powitać delegacje międzynarodowe w sposób przemyślany i zgodny z ich zwyczajami i tradycjami. Pani Hang przyznała, że pomimo szkoleń, nie da się poznać zwyczajów wszystkich krajów. Dlatego za każdym razem, gdy pojawiają się informacje na temat przyjmowania gości, ona i jej współpracownicy muszą przeprowadzić dalsze badania.
Wspominała moment, gdy przyjmowała delegację króla Tajlandii. Ponieważ w Tajlandii król cieszy się szczególnym szacunkiem, orszak klęczał od wejścia do poczekalni dla VIP-ów. Wahała się, niepewna, czy powinna wstać i zaproponować herbatę, obawiając się, że wejście od razu, jak zwykle, zostanie uznane za niegrzeczne. Po kilku sekundach namysłu zdecydowała się stanąć przy drzwiach. Bardzo szybko potem orszak dał królowi do zrozumienia, że nie potrzebuje obsługi. Z tego doświadczenia nauczyła się, że gdy goście wchodzą, recepcjoniści muszą stać przy drzwiach, aby ich powitać, jednocześnie szybko obserwując, aby poradzić sobie z ewentualnymi sytuacjami. Chociaż praca wymaga powagi i profesjonalizmu, pani Hang i jej współpracownicy mają również okazję doświadczyć bardzo zwyczajnych, intymnych chwil z wietnamskimi przywódcami, a także głowami państw z kilku krajów. Wielu przywódców, pomimo napiętego grafiku, znalazło czas, aby zapytać recepcjonistów o pracę, życie i rodziny. Niektórzy nawet pamiętali imię każdej osoby.
Bezpieczeństwo urządzeń mobilnych: „Oczy”, które nigdy nie tracą czujności.
Oprócz personelu recepcji, mobilna ochrona odgrywa również kluczową rolę w zapewnieniu absolutnego bezpieczeństwa lotów VIP. Pan Bui Van Tinh, pracownik ochrony mobilnej w Centrum Bezpieczeństwa Lotniczego Noi Bai, z 18-letnim doświadczeniem w tej dziedzinie, powiedział: „Aby zapewnić absolutne bezpieczeństwo lotów VIP, mobilny zespół ochrony na Międzynarodowym Lotnisku Noi Bai działa jak „stalowa tarcza” z zamkniętym i niezwykle skrupulatnym procesem pracy”.
Obsługa lotów VIP odbywa się na kilku etapach, od przygotowań do startu. W przypadku lotów międzynarodowych, personel ochrony musi rozpocząć przygotowania trzy godziny wcześniej, w tym sprawdzić ładunek, posiłki i sprzęt. Ładunek VIP jest sprawdzany, liczony, plombowany i przechowywany w magazynie strzeżonym 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, wraz z kompleksowym systemem monitoringu CCTV. Przed odlotem, mobilny personel ochrony ponownie sprawdza plomby i kontenery ładunkowe, a następnie eskortuje ładunek na pokład samolotu. Wszystkie procedury są przeprowadzane w systemie zamkniętym, aby zapewnić 100% bezpieczeństwa. Posiłki na lotach VIP również podlegają rygorystycznej kontroli. Mobilny personel ochrony musi skoordynować działania z Noi Bai Catering Joint Stock Company w celu sprawdzenia każdej tacki z jedzeniem, każdego kosza owoców i każdej kompozycji kwiatowej przed plombowaniem pojazdów ładunkowych i eskortowaniem ich do samolotu. Przez cały czas transportu nikt nie może zbliżać się do pojazdów ładunkowych.

Oprócz obowiązków na terenie lotniska, mobilni pracownicy ochrony muszą również współpracować z policją drogową, aby zarządzać przepływem ruchu na ulicy Vo Nguyen Giap, zapewniając płynny ruch konwojów priorytetowych. Jest to jedna z tras przelotowych o dużym natężeniu ruchu, a blokowanie drogi w celu umożliwienia przejazdu konwojom priorytetowym czasami napotyka opór ze strony niektórych kierowców. Pan Tinh dodał, że najtrudniejsze sytuacje występują, gdy loty VIP przylatują w nocy. W tym czasie tylko kilku funkcjonariuszy musi zablokować cały długi odcinek drogi o wielu pasach ruchu. Gdy ogłoszony zostanie odjazd konwoju VIP, siły bezpieczeństwa na zewnątrz dopiero wtedy wdrażają plan oczyszczenia drogi, nie znając wcześniej konkretnego czasu. Zarządzanie przepływem ruchu w nocy staje się jeszcze trudniejsze. Dlatego elastyczność i zdecydowanie są kluczowymi czynnikami w radzeniu sobie w każdej sytuacji. Pan Tinh dodał również, że podczas współpracy z personelem ochrony obsługującym zagraniczne VIP-y wiele nauczyli się od profesjonalnego podejścia i wiedzy swoich międzynarodowych odpowiedników. Na przykład, pracownicy ochrony z innych krajów często przychodzą do pracy z wyprzedzeniem, aby ustalić plany przylotów i odlotów. Dzięki tej koordynacji powstał wydajny i ujednolicony przepływ pracy.
Można powiedzieć, że praca personelu obsługującego loty VIP na lotnisku Noi Bai może wydawać się prosta, ale w rzeczywistości jest bardzo skrupulatna, staranna i pełna presji. Jednak dla nich jest to powód do dumy, że mogą przyczyniać się do sukcesu ważnych wydarzeń narodowych. Pani Hang, pan Tinh i ich współpracownicy po cichu poświęcają się temu, aby loty VIP były nie tylko bezpiecznymi podróżami, ale także niezapomnianymi kamieniami milowymi wietnamskiej gościnności i profesjonalizmu.
Jako największe lotnisko w północnym Wietnamie, Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bai odgrywa kluczową rolę jako brama do wymiany gospodarczej , kulturalnej i turystycznej dla Hanoi i całego kraju. W 2025 roku Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bai został wyróżniony przez prestiżową światową organizację rankingową lotnictwa Skytrax w pierwszej setce najlepszych lotnisk na świecie (zajmując 79. miejsce - awans o 17 miejsc w porównaniu z rokiem poprzednim). Według statystyk Międzynarodowego Portu Lotniczego Noi Bai, w pierwszym półroczu 2025 roku lotnisko obsłużyło ponad 16 milionów pasażerów i obsłużyło ponad 100 000 startów i lądowań. W szczególności sam Terminal 2 powitał ponad 7 milionów pasażerów, przekraczając jego docelową przepustowość 10 milionów pasażerów rocznie. Trasa Hanoi - Ho Chi Minh City nadal znajduje się w pierwszej dziesiątce najbardziej ruchliwych tras krajowych na świecie, wywierając znaczną presję na operacje i koordynację. Wskaźnik punktualności (OTP) lotów w ciągu ostatniego roku osiągnął 74%. Jednocześnie Noi Bai nadal inwestuje w technologie, takie jak odprawa biometryczna zintegrowana z VNeID, kioski do samodzielnej odprawy i platforma odprawy online ACV iCute, aby skrócić czas oczekiwania w kolejkach i zwiększyć wygodę pasażerów.
Źródło: https://cand.com.vn/Xa-hoi/hau-truong-nhung-chuyen-bay-chuyen-co-i778524/








Komentarz (0)