Ponad 2400 miliardów VND zainwestowano w 2 projekty związane z ruchem drogowym w Ben Tre

Perspektywa mostu Rach Mieu 2.

Odpowiadając na propozycję delegatki Zgromadzenia Narodowego Nguyen Thi Yen Nhi, Delegacji Zgromadzenia Narodowego prowincji Ben Tre dotyczącą inwestycji w modernizację i rozbudowę dróg krajowych w tym regionie, Ministerstwo Transportu stwierdziło, że w okresie 2021–2025 środki finansowe przydzielone przez Zgromadzenie Narodowe i Rząd Ministerstwu Transportu są ograniczone i muszą zostać przeznaczone w pierwszej kolejności na kluczowe, ważne projekty krajowe, takie jak projekt drogi ekspresowej Eastern North-South, dokończenie opóźnionych projektów, spłatę zaliczek oraz spłatę projektów BT.

W związku z koniecznością inwestycji w infrastrukturę transportową w prowincji Ben Tre, Ministerstwo Transportu nadało priorytet inwestycji w wysokości 2,425 mld VND w 2 projekty: projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 57 na odcinku od promu Dinh Khao do miasta Mo Cay w prowincjach Ben Tre i Vinh Long oraz projekt inwestycji w budowę mostu Rach Mieu 2, łączącego prowincje Tien Giang i Ben Tre.

Ze względu na trudności w zbilansowaniu zasobów w sposób opisany powyżej, nie jest możliwe zgromadzenie kapitału na inwestycję w modernizację i remont drogi krajowej nr 57 od miasta Mo Cay do Khau Bang, drogi krajowej nr 57B, drogi krajowej nr 57C.

Zgadzając się co do potrzeby przeprowadzenia badań i opracowania projektów inwestycyjnych mających na celu modernizację i rozbudowę tras w celu zaspokojenia potrzeb transportowych i rozwoju gospodarczego prowincji Ben Tre i regionu delty Mekongu, Ministerstwo Transportu oświadczyło, że zleci odpowiednim agencjom pilne przeanalizowanie powiązanych kwestii w celu uwzględnienia ich w średnioterminowym portfelu inwestycji publicznych na lata 2026–2030 zgodnie z procedurami określonymi w ustawie o inwestycjach publicznych.

W okresie poprzedzającym modernizację Ministerstwo Transportu poleci Wietnamskiej Administracji Drogowej zwrócenie się do jednostek konserwacyjnych z prośbą o zwiększenie zakresu ich obowiązków oraz zwiększenie liczby kontroli i konserwacji trasy w celu zapewnienia wygody osobom i przedsiębiorstwom uczestniczącym w ruchu drogowym.

W odniesieniu do propozycji remontu dróg krajowych nr 57 i 57B w latach 2024–2025 Ministerstwo Transportu poinformowało, że w ostatnich latach, korzystając z budżetu przeznaczonego na działalność gospodarczą w zakresie dróg, Ministerstwo Transportu zgromadziło środki na przeprowadzanie regularnych konserwacji i okresowych napraw.

Ministerstwo Transportu zleciło Departamentowi Transportu Ben Tre naprawę 4 projektów na autostradzie krajowej nr 57 o koszcie około 33,2 mld VND; w 2023 r. naprawiony zostanie 1 projekt o koszcie około 14,7 mld VND; w 2024 r. dozwolone jest przygotowanie inwestycji w 1 projekt o koszcie około 31,4 mld VND.

Dla drogi krajowej nr 57B: W 2022 r. naprawa 2 projektów o koszcie około 43,2 mld VND; w 2023 r. naprawa 3 projektów o koszcie około 53,5 mld VND; w 2024 r. umożliwienie przygotowania inwestycji w 3 projekty o koszcie około 26,4 mld VND.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/hon-2400-ty-dong-dau-tu-2-du-an-giao-thong-o-ben-tre-192240316222916665.htm