Dyrektywa ta nie tylko nawiązuje do poprzednich rozwiązań, ale także podkreśla odpowiedzialność liderów, zaostrza dyscyplinę egzekwowania prawa i rozszerza zakres stosowania technologii w zarządzaniu rybołówstwem.
Skuteczna kontrola poprzez digitalizację rybołówstwa.
Podstawowym wymogiem Dyrektywy nr 34/CD-TTg jest stworzenie „dokładnej, kompletnej, czystej i funkcjonalnej” bazy danych rybołówstwa. Prowincja Gia Lai zrealizowała to zadanie, podejmując w ostatnim czasie wysiłki na rzecz ulepszenia swojego systemu zarządzania flotą na platformie cyfrowej.
Według Departamentu Rolnictwa i Środowiska, pod koniec kwietnia 2026 r. w całej prowincji zarejestrowanych było 5765 statków rybackich o długości 6 metrów lub dłuższych, z czego 3158 to statki do połowów dalekomorskich (co stanowi prawie 55%), 1802 to statki do połowów przybrzeżnych, a 805 to statki do połowów przybrzeżnych.
Warto zauważyć, że wszystkie te dane zostały ujednolicone i zsynchronizowane z wietnamską bazą danych rybołówstwa (VNFishbase) oraz bazą danych populacji (VNeID). Dokładne dane stanowią „kręgosłup” całego systemu zarządzania, od wydawania licencji połowowych po monitorowanie rejsów.
„Oczyszczenie” danych nie tylko pomaga wyeliminować zjawisko „statków widmo”, ale także kładzie podwaliny pod identyfikowalność owoców morza – kluczowy wymóg Komisji Europejskiej (KE).
Obecnie 100% statków rybackich w prowincji posiada licencje. Ponadto elektroniczne dzienniki połowowe zostały wdrożone na 3257 z 3966 statków rybackich o długości 12 metrów lub dłuższych, stopniowo zastępując ręczne metody prowadzenia ewidencji, ograniczając oszustwa i zwiększając przejrzystość.
Nie poprzestając na digitalizacji, Gia Lai jest również pionierem w stosowaniu technologii monitoringu, jako pierwsza miejscowość, która zainstalowała systemy śledzenia statków (VMS) dla grup jednostek o długości od 12 do 15 metrów, charakteryzujących się wysokim ryzykiem naruszeń. Polityka pokrycia 50% kosztów instalacji (maksymalnie 10 milionów VND/urządzenie) zmotywowała rybaków do udziału w projekcie.
W szczególności, od końca 2025 roku wdrożono zautomatyzowany system ostrzegania o utracie połączenia lub przekroczeniu granic przez statki, który pomaga wykrywać naruszenia na wczesnym etapie i z odległości. Jest to kluczowy czynnik w stopniowym przejściu prowincji od „obsługi” na „zapobieganie” naruszeniom.
Zalecenia z doświadczenia praktycznego
Oprócz modernizacji zarządzania, Gia Lai postawiła na zdecydowane podejście w egzekwowaniu prawa. Od 2024 roku do chwili obecnej wykryto i rozpatrzono 943 z 943 statków rybackich naruszających przepisy dotyczące łączności z VMS; w 513 przypadkach nałożono grzywny na łączną kwotę ponad 15,9 miliarda VND.
Poważne naruszenia, takie jak połowy poza wyznaczonymi granicami, są surowo karane. Warto odnotować, że w jednym przypadku, dotyczącym statku rybackiego zajętego przez państwo obce, skazano go na karę do 2 lat i 6 miesięcy więzienia. Władze konsekwentnie podkreślają zasadę „żadnych stref zakazanych, żadnych wyjątków”.
Jednak zwalczanie naruszeń to tylko część problemu. Aby zmniejszyć presję na zasoby rybne, Gia Lai intensywnie wdraża politykę wspierającą wycofywanie z eksploatacji statków rybackich, które nie spełniają wymogów operacyjnych lub nie są już potrzebne, a także wspierającą transformację źródeł utrzymania rybaków.
Od początku roku z budżetu przeznaczono ponad 212 miliardów VND na wsparcie ponad 800 statków rybackich zarejestrowanych do wycofania ze służby oraz pomoc dla blisko 950 pracowników w zarejestrowaniu się w celu przekwalifikowania zawodowego.
Ponadto, w oczekiwaniu na transformację, rybacy otrzymają wsparcie w wysokości 3 milionów VND/łódź/miesiąc i 30 kg ryżu/osobę/miesiąc; wsparcie to będzie trwało 7 miesięcy (od września 2025 r. do marca 2026 r.). To nie tylko polityka gospodarcza , ale ma również głębokie znaczenie społeczne, pomagając ludziom pewnie przejść na bardziej zrównoważone źródło utrzymania.
Jednak, według Departamentu Rolnictwa i Środowiska, prowincja nadal stoi przed wieloma wyzwaniami. Co istotne, wiele statków rybackich operuje poza terytorium prowincji, kotwicząc w innych prowincjach, co utrudnia zarządzanie. Aby temu zaradzić, prowincja powołała międzyprowincjonalne zespoły zadaniowe, których zadaniem jest koordynacja kontroli i zdecydowane zapobieganie wypływaniu nieuprawnionych statków z portów.
Według pana Cao Thanh Thuonga, dyrektora Departamentu Rolnictwa i Środowiska, w oparciu o te doświadczenia, prowincja zwróciła się do rządu z prośbą o wydanie nakazu, zgodnie z którym każda prowincja, która pozwoli statkom rybackim niespełniającym wymogów dotyczących połowów wypłynąć z portu, będzie pociągnięta do odpowiedzialności.
Ponadto prowincja zwróciła się do rządu z prośbą o polecenie Ministerstwu Rolnictwa i Środowiska przeprowadzenia badań i promowania integracji i konsolidacji oprogramowania do zarządzania w celu stworzenia wspólnej platformy, która poprawi efektywność zarządzania państwem, zapewni spójność i interoperacyjność danych oraz ułatwi wdrażanie przez agencje, jednostki i osoby fizyczne na szczeblu lokalnym.
Pan Cao Thanh Thuong uważa, że jeśli rozwiązania zostaną wdrożone synchronicznie, zgodnie z duchem Oficjalnego Komunikatu nr 34/CD-TTg, cel zniesienia „żółtej kartki” dla połowów NNN w 2026 r. będzie w pełni realny.
Prowincja Gia Lai w szczególności wykazuje ogromną determinację, aby nie tylko spełnić wymogi WE, ale także zbudować przejrzysty, odpowiedzialny i zrównoważony sektor rybołówstwa w perspektywie długoterminowej.
Source: https://baogialai.com.vn/khac-phuc-triet-de-ton-tai-han-che-trong-chong-khai-thac-iuu-post586284.html
![[Grafika] Życie miejskie w Hanoi w obliczu „palącego upału”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
![[Grafika] Zbliżenie na węzeł łączący dwie drogi ekspresowe i lotnisko Long Thanh.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779703378210_ndo_br_z7863716673926-224453a31600126cce10622af6290afd-4549-jpg.webp)
Komentarz (0)