Rozpoczęła się budowa drogi ekspresowej o wartości 23 bilionów VND przez Dien Bien.

Rankiem 20 maja w wiosce Mon Ha, w gminie Muong Lan, w prowincji Dien Bien , odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod pierwszy komponent projektu inwestycyjnego w zakresie budowy drogi ekspresowej Son La – Dien Bien – Tay Trang Border Gate, faza 1.

W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego uczestniczyli: pan Tran Tien Dung, sekretarz komitetu partii prowincji Dien Bien i przewodniczący delegacji Zgromadzenia Narodowego prowincji Dien Bien; pan Le Thanh Do, stały zastępca sekretarza komitetu partii prowincji Dien Bien i przewodniczący Rady Ludowej prowincji Dien Bien; przedstawiciele komitetu ludowego prowincji Son La ; a także liczna grupa urzędników i osób z różnych grup etnicznych z prowincji Dien Bien.

Faza 1 projektu autostrady Son La – Dien Bien – Tay Trang Border Gate ma łączną długość 48,3 km, rozpoczynając się na granicy prowincji Son La i Dien Bien, a kończąc na węźle IC.5 w okręgu Muong Thanh. Droga została zaprojektowana zgodnie ze standardami autostrady, z ograniczeniem prędkości do 80 km/h, szerokością jezdni 22 m i pełnym, czteropasmowym systemem ruchu samochodowego.

Oczekuje się, że autostrada Son La-Dien Bien-Tay Trang Border Gate stworzy nowe możliwości rozwoju, nada dynamikę szybkiemu i zrównoważonemu rozwojowi oraz wzmocni łączność regionalną.

Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi około 23 252 mld VND i jest realizowana w ramach modelu inwestycji publicznych. W szczególności, Projekt Komponentowy 1, koncentrujący się na odszkodowaniach, wsparciu, przesiedleniach i karczowaniu gruntów, ma szacowaną całkowitą wartość inwestycji w wysokości 1 424 mld VND, finansowaną z budżetu lokalnego, a jego realizacja jest zaplanowana na lata 2026–2028. Projekt Komponentowy 2, obejmujący budowę drogi ekspresowej, ma szacowaną całkowitą wartość inwestycji w wysokości 21 828 mld VND, finansowaną z budżetu rządu centralnego, a jego realizacja jest zaplanowana na lata 2026–2030.

Przemawiając na uroczystości, pan Le Thanh Do, stały zastępca sekretarza komitetu partii prowincji Dien Bien, podkreślił, że uroczystość wmurowania kamienia węgielnego nie tylko oznacza początek realizacji kluczowego projektu infrastruktury transportowej, ale także otwiera nowe możliwości rozwoju, nadając dynamikę szybkiemu i zrównoważonemu rozwojowi, wzmacniając powiązania regionalne i stopniowo odblokowując i efektywnie wykorzystując potencjał i zalety Dien Bien i regionu północno-zachodniego.

Na uroczystość wmurowania kamienia węgielnego zmobilizowano pojazdy i maszyny.

Po ukończeniu budowy drogi ekspresowej Son La – Dien Bien – Tay Trang Border Gate skróci ona czas podróży między Dien Bien a Hanoi i innymi ważnymi regionami gospodarczymi , zmniejszy obciążenie istniejących dróg krajowych oraz stworzy warunki sprzyjające przyciąganiu inwestycji, rozwojowi turystyki, logistyce, handlowi przygranicznemu i sektorowi usług.

Po ukończeniu budowy autostrady Son La – Dien Bien – Tay Trang Border Gate skróci ona czas podróży między Dien Bien a Hanoi i innymi ważnymi regionami gospodarczymi.

Oczekuje się również, że projekt przyczyni się do rozwoju miasta Dien Bien Phu oraz międzygminnego obszaru miejskiego Dien Bien Phu – Muong Thanh, przekształcając je w dynamiczny ośrodek miejski prowincji, oferujący usługi i usługi gospodarcze, zgodnie z orientacją planistyczną. Jest to również konkretny krok w kierunku realizacji celu, jakim jest uczynienie z Dien Bien prowincji rozwijającej się w kierunku zielonej, inteligentnej i zrównoważonej gospodarki do 2030 roku, a także jednego z centrów turystycznych regionu.

Źródło: https://giaoducthoidai.vn/khoi-cong-cao-toc-hon-23000-ty-dong-qua-dien-bien-post778450.html