Zgodnie z nowym planem, pobór opłat na autostradzie Ho Chi Minh City – Long Thanh rozpocznie się 24 maja.

TPO – Od 24 maja na autostradzie Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay oficjalnie wdrożono nowy plan poboru opłat, aby zapewnić płynne połączenie z trasą Bien Hoa – Vung Tau. Kierowcy powinni zwrócić szczególną uwagę na przepisy dotyczące rejestracji danych wejściowych i czasu przejazdu na tej trasie.

Według Wietnamskiego Zarządu Dróg, w przypadku pojazdów bez danych wejściowych w systemie, na zjeździe z płatnych pasów drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay zostanie wygenerowana jednorazowa transakcja opłaty za przejazd (OTC). Jeśli pojazd ma dane wejściowe, ale po około 3 godzinach (lub w zależności od warunków) nie zostaną zarejestrowane żadne dane wyjściowe, system automatycznie obliczy i pobierze opłatę w punkcie zjazdu określonym na węźle łączącym z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau.

Aby zapewnić bezpieczeństwo i płynny ruch, Wietnamska Korporacja Inwestycji i Rozwoju Autostrad (VEC) otrzymała zadanie organizacji ruchu i utworzenia oddzielnych pasów płatnych dla pojazdów wyjeżdżających z drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau i wjeżdżających na drogę ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay.

Pojazdy poruszające się w okolicy skrzyżowania Long Thanh. Zdjęcie: Ministerstwo Budownictwa.

Wcześniej, 18 maja, droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau (o długości 54 km) została oficjalnie otwarta dla ruchu na całej długości, po zatwierdzeniu tymczasowego użytkowania pierwszego komponentu projektu. W początkowej fazie trasa będzie obsługiwać wyłącznie samochody z liczbą miejsc mniejszą niż 9, poruszające się z prędkością 60–80 km/h. Otwarcie węzła drogowego Long Thanh i wdrożenie tego planu znacznie ułatwi mieszkańcom Ho Chi Minh dostęp do drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, eliminując wcześniejsze niedogodności związane z zamknięciem węzła drogowego Bung Mon, gdy pojazdy z Dong Nai mogły do ​​niej dojechać tylko z węzła drogowego Vo Nguyen Giap.

Oprócz planu reorganizacji punktów poboru opłat na południu Wietnamu, Wietnamska Administracja Dróg złożyła również w Ministerstwie Budownictwa plan poboru opłat dla 13 projektów składowych drogi ekspresowej Północ-Południe w latach 2021-2025. Stawka opłaty będzie obliczana na podstawie rzeczywistego dystansu przejechanego przez pojazd.

Konkretnie, 12 odcinków trasy ma mieć minimalną opłatę 900 VND/km, w tym: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang i Hau Giang - Ca Mau . Powodem tej ceny jest to, że trasy są zbudowane z 4 pasów, z przerywanymi pasami awaryjnego zatrzymania i nie w pełni spełniają wymogi Prawa o Ruchu Drogowym.

Dokładniej rzecz biorąc, na drodze ekspresowej Hoa Lien - Tuy Loan pobierana jest opłata w wysokości 1300 VND/km, ponieważ spełnia ona standard 4 pasów i ma ciągły pas awaryjnego hamowania.

Jeśli chodzi o kategorie pojazdów podlegających opłatom drogowym, stawki będą się różnić w zależności od grupy pojazdów: Grupa 1 (najniższa) obejmuje samochody osobowe z liczbą miejsc mniejszą niż 12, ciężarówki o masie poniżej 2 ton i autobusy komunikacji miejskiej; Grupa 5 (najwyższa) dotyczy ciężarówek o masie 18 ton lub większej oraz 40-stopowych ciężarówek do przewozu kontenerów.

Obecnie wymienione odcinki drogi ekspresowej Północ-Południe zostały otwarte dla ruchu i oddane do eksploatacji, ale pobór opłat jeszcze się nie rozpoczął. Zarządy projektu zakończyły inwestycję i budowę elektronicznego systemu poboru opłat (ETC) na każdym odcinku trasy...

Source: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-phuong-an-moi-tu-ngay-245-post1845676.tpo