Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt rozbudowy drogi ekspresowej Noi Bai-Lao Cai, odcinek Yen Bai-Lao Cai

Vietnam Expressway Corporation (VEC) rozpoczęła budowę odcinka Yen Bai-Lao Cai drogi ekspresowej Noi Bai-Lao Cai. — Vietnam Expressway Corporation (VEC) rozpoczęła budowę odcinka Yen Bai – Lao Cai drogi ekspresowej Noi Bai – Lao Cai.

Jest to jeden z pierwszych projektów zgłoszonych przez Ministerstwo Finansów Rządowi w celu wyznaczenia WKD jako organu właściwego do realizacji zgodnie z przepisami ustawy o inwestycjach publicznych.

Po zakończeniu i uruchomieniu, projekt zsynchronizuje skalę z odcinkiem Noi Bai-Yen Bai, poprawi przepustowość, zapewni bezpieczeństwo ruchu, stopniowo ukończy trasę zgodnie z planem i zaspokoi potrzeby transportowe korytarza gospodarczego Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. Jednocześnie stworzy warunki dla łączności międzyregionalnej, nada jej silny impet, będzie promować rozwój społeczno-gospodarczy oraz zapewni obronę narodową i bezpieczeństwo miejscowościom w północnym regionie górzystym, a także całemu krajowi.

Głos zabrał pan Truong Viet Dong, przewodniczący zarządu VEC.

Przemawiając na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, pan Truong Viet Dong, przewodniczący zarządu VEC, powiedział, że od momentu otwarcia (2014 r.) natężenie ruchu na drodze ekspresowej Noi Bai-Lao Cai stale rośnie, co stwarza pilną potrzebę zbadania i zainwestowania w rozbudowę trasy, zwłaszcza na odcinku Yen Bai-Lao Cai.

Zrealizowany projekt przyczyni się do pomyślnej realizacji polityki Partii, Państwa i Rządu w zakresie inwestowania w dokończenie planowanych dróg ekspresowych; służąc strategii rozwoju gospodarczego, kulturalnego i społecznego, zapewniając obronę i bezpieczeństwo narodowe; zgodnie z planowaniem i kierunkiem rozwoju ruchu w stołecznym regionie Hanoi, środkowych i górzystych obszarach północy.

Jednocześnie należy stopniowo uzupełniać, synchronizować i modernizować sieć drogową łączącą regiony; realizować inwestycje w ramach zatwierdzonej skali planistycznej, spełniać wymagania dotyczące przepustowości, dostosowane do obecnego i przyszłego natężenia ruchu. Jednocześnie należy poprawić efektywność inwestycyjną projektu, przyczynić się do poprawy płynności ruchu, zapewnić bezpieczeństwo ruchu i zmaksymalizować efektywność ważnych projektów połączeń międzyregionalnych w trakcie realizacji.

Projekt rozpoczyna się na odcinku km 123+80 (skrzyżowanie IC13), a kończy na odcinku km 244+155 (skrzyżowanie IC18). Jego długość wynosi około 121 km, a łączna wartość inwestycji wynosi prawie 7668 mld VND, z czego 3 mld VND to inwestycje publiczne, a pozostała część jest finansowana przez VEC. Oczekuje się, że projekt zostanie zasadniczo ukończony w 2026 roku pod nadzorem premiera. Na całej trasie zainstalowano inteligentny system transportowy (ITS), aby zapewnić synchroniczne i ciągłe połączenie urządzeń służących do zarządzania opłatami i ich eksploatacji.

Projekt zakłada inwestycje w rozbudowę podbudowy, nawierzchni oraz prace na odcinku Yen Bai-Lao Cai, w tym poszerzenie nawierzchni z 2 do 4 pasów ruchu, szerokość podbudowy 24 m, z pasem dzielącym zsynchronizowanym z odcinkami rozbudowanymi w fazie I; przedłużenie przejścia podziemnego, aby dopasować je do skali autostrady, z 2 do 4 pasów. W oparciu o wyniki badań wytrzymałości starej nawierzchni i podłużnych rozwiązań projektowych, projekt zostanie wzmocniony lub odnowiony, zapewniając synchronizację i bezpieczną eksploatację.

„Dodatkowo projekt obejmie skrzyżowanie IC15 na km 165+690; na trasie znajduje się 47 mostów, z czego 4 są w pełni zainwestowane w fazie II; 43 mosty nie są jeszcze wystarczająco szerokie, biorąc pod uwagę skalę podbudowy. Jednocześnie zostanie zainwestowana w budowę nowego tunelu po lewej stronie trasy o długości 530 m; przekrój nowego tunelu zapewnia skalę 3 pasów ruchu w jednym kierunku, Lao Cai-Noi Bai, odpowiednią dla skali 6-pasmowej autostrady” – powiedział pan Truong Viet Dong.

Głos zabrał pułkownik Nguyen Minh Khiem, dyrektor generalny Corporation 319 (Ministerstwo Obrony Narodowej).

Przedstawiciel jednostki budowlanej, pułkownik Nguyen Minh Khiem, Dyrektor Generalny Korporacji 319 (Ministerstwo Obrony Narodowej), powiedział, że podczas realizacji projektu wykonawca aktywnie i proaktywnie koordynował działania z odpowiednimi agencjami w celu dopełnienia procedur prawnych, mobilizacji zasobów ludzkich, środków i sprzętu, organizacji budowy zgodnie z zatwierdzonym projektem, ścisłego przestrzegania przepisów, zapewnienia postępu prac, jakości, techniki, estetyki, absolutnego bezpieczeństwa podczas budowy, szybkiego i skutecznego rozwiązywania pojawiających się problemów oraz uczestnictwa w utrzymaniu bezpieczeństwa politycznego, porządku społecznego i bezpieczeństwa w regionie. Jednostka budowlana jest zdeterminowana, aby ukończyć i przekazać projekt zgodnie z podpisaną umową.

Głos zabrał towarzysz Tran Huy Tuan, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Lao Cai.

Towarzysz Tran Huy Tuan, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Lao Cai, podkreślił, że od momentu uruchomienia droga ekspresowa Noi Bai-Lao Cai stała się prawdziwą siłą napędową rozwoju społeczno-gospodarczego regionu północno-zachodniego i prowincji Lao Cai. Aby projekt rozbudowy odcinka Yen Bai-Lao Cai mógł być realizowany z gwarancją postępu i jakości, towarzysz Tran Huy Tuan zwrócił się do inwestora, jednostki konsultingowej i wykonawcy robót budowlanych z prośbą o regularne monitorowanie i ścisły nadzór nad procesem budowy, promując wysoki poziom ducha i odpowiedzialności.

Prowincja Lao Cai zobowiązuje się do stworzenia jak najkorzystniejszych warunków dla inwestorów i wykonawców w trakcie realizacji projektu, szczególnie w zakresie oczyszczania terenu, zapewnienia bezpieczeństwa socjalnego, stabilizacji życia ludzi i rozwiązywania pojawiających się problemów.

Wiceminister finansów Do Thanh Trung wyraził uznanie dla VEC, a także dla wykonawców i konsultantów za dokończenie przygotowań i szybkie rozpoczęcie projektu.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, wiceminister finansów Do Thanh Trung docenił wysiłki, determinację i kreatywność personelu, pracowników i współpracowników VEC, a także wykonawców i konsultantów, którzy przyczynili się do ukończenia prac przygotowawczych i szybkiego rozpoczęcia projektu. Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego stanowi ważny krok w procesie inwestycyjnym i budowlanym. Dlatego VEC, wykonawcy, konsultanci, inżynierowie, pracownicy i pracownicy na placu budowy muszą uważnie śledzić postępy prac, dbać o jakość projektu i realizować marzenie o ukończeniu trasy. Podczas realizacji projektu Ministerstwo Finansów będzie towarzyszyć prowincji Lao Cai, VEC, wykonawcom i konsultantom, aby zapewnić najlepsze warunki do jego realizacji.

MINH TRANG

Source: https://nhandan.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-yen-bai-lao-cai-post912052.html