Rozpoczęto budowę dwóch wiaduktów na skrzyżowaniu My Thuy

TPO – Faza 3 projektu skrzyżowania My Thuy (Thu Duc City) obejmuje budowę wiaduktu na obwodnicy nr 2 – odgałęzienie prawe oraz mostu Ky Ha 3 – odgałęzienie prawe z 4 pasami ruchu. Zakończenie całego projektu planowane jest na 30 kwietnia 2026 r.

TPO – Faza 3 projektu skrzyżowania My Thuy (Thu Duc City) obejmuje budowę wiaduktu na obwodnicy nr 2 – odgałęzienie prawe oraz mostu Ky Ha 3 – odgałęzienie prawe z 4 pasami ruchu. Zakończenie całego projektu planowane jest na 30 kwietnia 2026 r.

14 marca Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City (Zarząd Ruchu Drogowego, inwestor) zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę skrzyżowania dróg My Thuy (etap 3) w mieście Thu Duc.

Trzeci etap projektu skrzyżowania My Thuy rozpoczął się 14 marca. Zdjęcie: AX

Pan Le Ngoc Hung, zastępca kierownika wydziału ruchu drogowego miasta Ho Chi Minh, powiedział: Projekt budowy skrzyżowania My Thuy ma na celu zwiększenie przepustowości ruchu na skrzyżowaniu, przyczynienie się do rozwiązania problemu korków, zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu na Nguyen Thi Dinh - Dong Van Cong i obwodnicy 2 (obecnie Vo Chi Cong); zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania na transport towarowy i pasażerski w tym obszarze, zwłaszcza w rejonie mostu Phu My i klastra portowego Cat Lai; sprzyjanie lokalnemu rozwojowi społeczno -gospodarczemu.

Poszczególne elementy projektu podzielono na 3 fazy inwestycyjne (kompletny projekt z 3-poziomową skalą skrzyżowania). Do tej pory Departament Transportu Ho Chi Minh City zrealizował szereg elementów w fazie 1 i fazie 2 projektu.

W związku z tym, od początku 2019 do 2021 roku oddano do użytku takie elementy jak lewoskrętny wiadukt, czteropasmowy wiadukt na obwodnicy nr 2 i most Ky Ha 3 – lewa odnoga, most My Thuy 3 z sześcioma pasami ruchu, zlokalizowany pomiędzy mostami My Thuy 1 i My Thuy 2. Od końca 2023 roku do chwili obecnej Departament Ruchu Drogowego kontynuuje pilną realizację budowy szeregu obiektów na przekazanym terenie, w tym lewoskrętnego wiaduktu z Cat Lai do Phu My, mostu Ky Ha 4.

Moje dzisiejsze skrzyżowanie w Thuy. Zdjęcie: Współpracownik

Trzecia faza projektu będzie obejmować wiadukt na drodze Ring Road 2 – odgałęzienie prawe i most Ky Ha 3 – odgałęzienie prawe z 4 pasami.

Przedstawiciel Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh powiedział, że inwestor i jednostki dołożą wszelkich starań, aby zminimalizować wpływ na ruch uliczny i będą dążyć do ukończenia całego projektu do 30 kwietnia 2026 r.

„Zakończenie fazy 3, a także wszystkich elementów projektu budowy skrzyżowania My Thuy, wraz z ciągłą realizacją projektów, takich jak modernizacja i rozbudowa ulic Nguyen Thi Dinh, Nguyen Duy Trinh, Luong Dinh Cua, trasy międzyportowej Cat Lai – Phu Huu, rozbudowa drogi ekspresowej Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, ukończenie skrzyżowania An Phu, mostu Tang Long, mostu Ong Nhieu... przyczynią się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego i rozwiązania problemu korków w rejonie portu Cat Lai i wschodniej bramy Ho Chi Minh” – powiedział pan Le Ngoc Hung.

Oczekuje się, że projekt skrzyżowania My Thuy pomoże zmniejszyć korki przy wejściu do portu Cat Lai. Zdjęcie: Współpracownik

Obecnie całkowita powierzchnia gruntów przeznaczonych pod projekt skrzyżowania My Thuy, która wymaga rekompensaty, wsparcia i ponownego zasiedlenia, wynosi 16,6 hektara, a 195 gospodarstw domowych musi przekazać teren, aby zrealizować projekt.

Wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Thu Duc, Mai Huu Quyet, poinformował, że do tej pory Komitet Ludowy Miasta Thu Duc wydał decyzje zatwierdzające plany rekompensat, wsparcia i przesiedlenia dla 182 akt. Tym samym wypłacono rekompensaty za 169 akt na łączną kwotę 1213 miliardów VND. Jednocześnie odzyskano 123 akta o powierzchni 30 751,14 m² (63,1%).

Projekt budowy skrzyżowania w My Thuy obejmuje kompletny projekt z skrzyżowaniem o 3 poziomach.

Przedstawiciel Komitetu Ludowego Miasta Thu Duc poinformował, że obecnie 72 sprawy (co stanowi prawie 37%) nie zostały jeszcze przekazane z wielu powodów. Dlatego w najbliższym czasie władze lokalne będą nadal wzmacniać swoją pozycję lidera, podejmując szereg działań, w tym mobilizując mieszkańców, rozpowszechniając pozytywne informacje i podkreślając wagę tego kluczowego projektu; przyczyniając się do budowania konsensusu społecznego i wkrótce kończąc proces przekazywania pozostałej części terenu.

Projekt budowy skrzyżowania w My Thuy obejmuje kompletny projekt z skrzyżowaniem o 3 poziomach.

Cały projekt budowy węzła drogowego My Thuy podzielony jest na 2 projekty składowe, z których projekt składowy 1 to projekt budowlany o całkowitej inwestycji wynoszącej 1,826 mld VND (z czego elementy fazy 3 mają całkowitą inwestycję w wysokości 312 mld VND), a projekt składowy 2 to projekt rekompensat, oczyszczenia terenu i przesiedlenia o całkowitej inwestycji wynoszącej 1,623 mld VND, zainwestowanej przez Zarząd Inwestycji Budowlanych Miasta Thu Duc.

Huu Huy

Source: https://tienphong.vn/khoi-cong-hai-cau-vuot-nut-giao-thong-my-thuy-post1724971.tpo