Rozpoczęła się budowa drogi ekspresowej Cao Lanh.

[reklama_1]

Zaktualizowano: 25.06.2023 15:17:30

DTO – Rano 25 czerwca 2023 r. odbyła się jednocześnie ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod projekt inwestycyjny budowy Obwodnicy 4 (region stołeczny Hanoi ) oraz projekt budowy drogi ekspresowej Cao Lanh – An Huu, faza 1 (projekt składowy 1) . Premier Pham Minh Chinh uczestniczył w ceremonii w Hanoi i kierował nią . W Dong Thap obecni byli wicepremier Tran Luu Quang, a także kierownicy centralnych ministerstw, departamentów i agencji; a także przywódcy prowincji i miast w regionie delty Mekongu.

Premier Pham Minh Chinh wygłosił przemówienie online podczas ceremonii wmurowania kamienia węgielnego w Hanoi.

Wicepremier Tran Luu Quang wziął udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę drogi ekspresowej Cao Lan – An Huu.

Ze strony prowincji Đồng Tháp uczestnikami byli: Lê Quốc Phong, członek Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Wietnamu i sekretarz komitetu prowincjonalnej partii Đồng Tháp – przewodniczący komitetu sterującego ds. realizacji projektu budowy autostrady Cao Lãnh – An Hữu; Phan Văn Thắng, stały zastępca sekretarza komitetu prowincjonalnej partii i przewodniczący rady ludowej prowincji; Phạm Thiện Nghĩa, zastępca sekretarza komitetu prowincjonalnej partii i przewodniczący komitetu ludowego prowincji; przywódcy dystryktów, miast, gmin, miasteczek i mieszkańcy obszaru objętego projektem.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Dong Thap, Pham Thien Nghia, wygłosił przemówienie podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Pham Thien Nghia, powiedział, że projekt budowy drogi ekspresowej Cao Lan – An Huu jest częścią programu odbudowy i rozwoju społeczno-gospodarczego. Jest to ważna trasa w sieci transportowej prowincji Dong Thap, a w szczególności regionu Delty Mekongu, tworząca strategiczną międzyregionalną infrastrukturę transportową, służąca celom rozwoju społeczno-gospodarczego, bezpieczeństwa i obronności całego regionu oraz wnosząca znaczący wkład w realizację celu, jakim jest rozwój synchronicznego i nowoczesnego systemu infrastruktury transportowej, zgodnie z rezolucją XIII Zjazdu Komunistycznej Partii Wietnamu.

Delegaci biorący udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego .

Według przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Pham Thien Nghia, jest to pierwszy raz, kiedy prowincja Dong Thap otrzymała zadanie wdrożenia tak dużego projektu inwestycyjnego, wymagającego wysokich standardów technicznych i pilnego terminu realizacji. W tym duchu Dong Thap niezwłocznie powołał Komitet Sterujący ds. realizacji projektu drogi ekspresowej Cao Lan – An Huu, pod przewodnictwem Sekretarza Partii Prowincjonalnej, a Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego został wiceprzewodniczącym. Dzięki determinacji i pilności ministerstw centralnych, agencji i władz lokalnych w koordynacji realizacji, przygotowania inwestycyjne dla pierwszego komponentu projektu zostały ukończone zgodnie z harmonogramem.

Sekretarz Komitetu Prowincjonalnej Partii Dong Thap Le Quoc Phong (skrajnie po lewej) i towarzysz Vo Hong Nhan - były członek Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Wietnamu, były zastępca przewodniczącego Centralnego Departamentu Ideologii i Kultury, były sekretarz Komitetu Prowincjonalnego Partii Dong Thap (skrajnie po prawej) uczestniczą w ceremonii wmurowania kamienia węgielnego.

Spółka joint venture VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company, Thien An Mechanical and Construction One-Member Limited Liability Company i Dacinco Construction Investment Limited Liability Company przekazała 16 domów charytatywnych rodzinom znajdującym się w trudnej sytuacji w dystrykcie Cao Lanh.

Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi Le Minh Hoan (skrajnie po prawej) i przewodnicząca Wietnamskiego Związku Kobiet Ha Thi Nga (druga od lewej) uczestniczą w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego.

Projekt drogi ekspresowej Cao Lanh – An Huu jest finansowany ze środków funduszy odbudowy rozwoju społeczno-gospodarczego oraz publicznego kapitału inwestycyjnego na lata 2021–2025 i kolejne. W związku z tym, faza 1 projektu jest podzielona na dwa podprojekty o łącznej wartości inwestycji 5886 mld VND. Podprojekt 1, podlegający Ludowemu Komitetowi Prowincji Dong Thap, ma długość 16 km i łączną wartość inwestycji 3640 mld VND, natomiast podprojekt 2, podlegający Ludowemu Komitetowi Prowincji Tien Giang, ma długość 11,43 km i łączną wartość inwestycji 2246 mld VND. Początek drogi ekspresowej Cao Lanh – An Huu przecina drogę ekspresową My An – Cao Lanh w dystrykcie Cao Lanh w prowincji Dong Thap. Punkt końcowy przecina się z drogą ekspresową Trung Luong - My Thuan w dystrykcie Cai Be w prowincji Tien Giang.

Wicepremier Tran Luu Quang i inni delegaci przeprowadzili ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod projekt.

Komponent 1 drogi ekspresowej Cao Lanh – An Huu obejmuje 19 obiektów mostowych, węzły drogowe, drogi dojazdowe i powrotne, systemy odwodnienia oraz inne prace, takie jak systemy bezpieczeństwa ruchu, ogrodzenia, oświetlenie i wzmocnienie nasypów. Po ukończeniu droga ekspresowa Cao Lanh – An Huu będzie spełniać standardy drogi czteropasmowej, z podbudową o szerokości prawie 25 m i prędkością projektową 100 km/h. W Fazie 1 inwestycja obejmie ograniczony projekt czteropasmowy, z podbudową o szerokości 17 m i prędkością eksploatacyjną 80 km/h. Okres realizacji Fazy 1 projektu drogi ekspresowej Cao Lanh – An Huu przypada na lata 2022–2027.

Pojazdy gromadzą się na terenie projektu na uroczystość wmurowania kamienia węgielnego.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, premier Pham Minh Chinh wysoko ocenił poczucie odpowiedzialności, jakie lokalne władze i organizacje wykazały w procesie oczyszczania terenu i realizacji procedur związanych z projektem autostrady. Premier Pham Minh Chinh stwierdził, że aby ukończyć autostrady zgodnie z harmonogramem, odpowiednie sektory i samorządy mają jeszcze wiele do zrobienia. Dlatego jednostki muszą nadal uważnie monitorować postępy projektu, decentralizować uprawnienia i weryfikować zadania, aby odpowiednio rozdysponować czas i zasoby, co pozwoli na dalsze przyspieszenie postępów, zgodnie z ustalonymi wymaganiami i celami.

Premier Pham Minh Chinh zauważył również, że władze lokalne muszą zwrócić szczególną uwagę na kwestię relokacji ludzi do nowych domów, zapewniając im warunki życia równe lub lepsze niż w poprzednich domach, aby mogli się osiedlić ze spokojem ducha i kontynuować rozwój gospodarki. Jednocześnie powinny kontynuować prace karczownicze, aby przekazać grunty pod zabudowę.

Jeśli chodzi o przygotowanie materiałów budowlanych, składowisk odpadów, piasku, kamienia itp., premier Pham Minh Chinh polecił przewodniczącemu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego i odpowiednim jednostkom zwrócenie szczególnej uwagi na realizację projektu, unikając korupcji i negatywnych praktyk w eksploatacji wspólnych surowców. Ministerstwa, sektory i samorządy muszą „przezwyciężyć słońce i deszcz” i skoncentrować wszystkie wysiłki na realizacji projektów autostradowych, aby zapewnić ich terminowe ukończenie.

MOJE ŻYCIE

Link źródłowy