Obawy pojawiają się, ponieważ zatoka Ha Long i wyspa Cat Ba pozostają w dużej mierze odizolowanymi terytoriami.

Przedsiębiorcy i eksperci w dziedzinie turystyki są zaniepokojeni faktem, że nie będzie wspólnego zarządu dla obszaru światowego dziedzictwa przyrodniczego Zatoka Ha Long – Cat Ba.

Po uznaniu zatoki Ha Long (Quang Ninh) i archipelagu Cat Ba (Hai Phong) za obiekty światowego dziedzictwa UNESCO 16 września, wielu specjalistów z branży turystycznej podniosło kwestię potrzeby powołania wspólnego zarządu. Jednak według Departamentu Dziedzictwa (Ministerstwa Kultury, Sportu i Turystyki) nie dojdzie do tego. Przedstawiciele Hai Phong potwierdzili to wcześniej.

W odpowiedzi na wiadomość od VnExpress , wielu ekspertów z branży turystycznej i firm turystycznych wyraziło zaniepokojenie tymi informacjami. Pan Bui Thanh Tu, dyrektor ds. marketingu w Best Price, powiedział, że z perspektywy firm i turystów, zarząd główny zlikwiduje „blokadę handlową”, która od lat istnieje między zatoką Ha Long a zatoką Lan Ha (część archipelagu Cat Ba). Nowe trasy wycieczek zostaną wprowadzone po „otwarciu” zatoki, oferując turystom bardziej atrakcyjne doświadczenia.

Co więcej, jeśli trasa zostanie otwarta, statki z numerami rejestracyjnymi Hai Phong będą mogły wpływać w głąb portu Tuan Chau lub innych portów w Quang Ninh, aby zabierać pasażerów. Obecnie armatorzy muszą korzystać z tenderów (rodzaju małych łodzi) do transportu pasażerów z nabrzeża Tuan Chau na wody graniczące z zatokami Ha Long i Lan Ha, aby przesiąść się na większe statki.

Łodzie rybackie zacumowane blisko siebie w zatoce Ha Long. Zdjęcie: Khai Phong

Pan Thanh, właściciel łodzi pływającej zarówno w zatoce Ha Long, jak i w zatoce Lan Ha, obawia się sytuacji, w której „więcej ludzi, więcej regulacji”, jeśli nie będzie jednolitego zarządu.

Na konferencji prasowej 5 października pan Trinh Van Tu, zastępca dyrektora Departamentu Kultury, Sportu i Turystyki miasta Hai Phong, ogłosił, że opłata za wstęp do zatoki Lan Ha zostanie podniesiona do poziomu opłaty za wstęp do zatoki Ha Long. Obecnie opłata za wstęp do zatoki Lan Ha wynosi 80 000 VND, podczas gdy w samej zatoce Ha Long waha się od 200 000 do 250 000 VND (w zależności od trasy). Opłata za nocleg w zatoce Lan Ha wynosi od 250 000 do 500 000 VND, a w samej zatoce Ha Long od 550 000 do 750 000 VND za osobę.

„Podwyżka opłat za wstęp do zatoki Lan Ha w okolicach miasta Hai Phong zaszkodzi przedsiębiorcom” – powiedział pan Thanh, wyrażając nadzieję, że wspólny zarząd ustali „rozsądniejszą” opłatę za całą trasę.

Według armatora, wielu klientów rezerwowało wycieczki krajoznawcze i noclegi z rocznym wyprzedzeniem. Jeśli Hai Phong nagle podniesie cenę wycieczki, firma będzie musiała pokryć straty. Z drugiej strony, inwestycje w infrastrukturę w zatoce Lan Ha „nie są współmierne” do wzrostu ceny, o czym najlepiej świadczy fakt, że statki wycieczkowe pływające po zatoce nie posiadają własnych doków i często muszą kotwiczyć na granicy między zatokami Ha Long i Lan Ha, aby czekać na pasażerów z łodzi.

Dlatego też pan Thanh stwierdził, że „naprawdę potrzebny jest centralny zarząd”, który w przyszłości zajmie się kontrolą opłat za wstęp i kosztów wycieczek.

Tymczasem pan Pham Ha, prezes Lux Group, firmy specjalizującej się w usługach związanych z jachtami pięciogwiazdkowymi, stwierdził, że obecnie zatoką zarządza wiele różnych departamentów i agencji, a ich konsolidacja pod jednym nadzorem jest konieczna, aby uniknąć nakładania się obowiązków.

Statek wycieczkowy w zatoce Lan Ha (Hai Phong). Zdjęcie: Heritage Cruises

Pan Phan Dinh Hue, ekspert ds. rozwoju destynacji i turystyki w delcie Mekongu, zauważył, że historia zatoki Ha Long i archipelagu Cat Ba przypomina to, co dzieje się w delcie Mekongu. Wielu turystów odwiedzających deltę Mekongu mówi: „Odwiedzam jedną prowincję, ale znam cały region”, ponieważ oferta turystyczna tych miejsc jest podobna i nie przyciąga turystów, którzy chcieliby zatrzymać się na dłużej i zwiedzić okolicę.

„Zasoby mogą być te same, ale rozwój produktu musi być inny. Nie można po prostu wszędzie widzieć ludzi odwiedzających sady, wybierających się na rejsy po rzece i śpiewających tradycyjne pieśni ludowe” – powiedział pan Hue.

Według tego eksperta, turyści postrzegają archipelag Cat Ba i zatokę Ha Long jako rozległy obszar turystyki morskiej i wyspiarskiej ze wspólnymi zasobami. Podział granic administracyjnych jest kwestią zarządzania, a nie czymś, czym turyści się przejmują. Turyści potrzebują „podróżować jak najwięcej i zobaczyć jak najwięcej”.

Pan Hue powiedział, że Wietnam musi rozwijać turystykę w oparciu o unikalne cechy zasobów każdego regionu. Urząd Turystyki Tajlandii (TAT), organizacja stojąca za sukcesem tajlandzkiej branży turystycznej od momentu jej powstania w 1979 roku, jest odpowiedzialny za badanie i monitorowanie zachowań turystycznych turystów zagranicznych, aby pomóc Tajlandii w opracowaniu konkretnych programów promocyjnych dla każdego rynku. TAT posiada również 45 biur w całej Tajlandii, koncentrując się na promocji i rozwoju określonych regionów, takich jak Tajlandia Południowa, Tajlandia Centralna, Tajlandia Północno-Wschodnia, Tajlandia Północna i Tajlandia Wschodnia.

Odnosząc się do zatoki Ha Long – Cat Ba, pan Hue zasugerował, że wkrótce powinno powstać regionalne centrum rozwoju destynacji, którego celem byłoby stworzenie wspólnej marki i opracowanie produktów, co pozwoliłoby uniknąć powielania i monotonii.

Tu Nguyen

Link źródłowy: https://vnexpress.net/lo-lang-vi-vinh-ha-long-cat-ba-van-cat-cu-4663290.html