Apple być może posłuchało klientów, wypuszczając większego, 15-calowego MacBooka Air, ale podobnie jak w przypadku ostatnich modeli, jego demontaż jest bardzo trudny. W niedawno opublikowanym filmie iFixit potwierdza, że obudowa jest scalona kilkoma śrubami o różnych kształtach i rozmiarach, co maksymalnie utrudnia cały proces.
Aby otworzyć 15-calowego MacBooka Air, użytkownicy muszą odkręcić kilka pięciokątnych śrub i użyć twardego plastikowego narzędzia, podobnego do kostki gitarowej, aby zdjąć dolną pokrywę, a następnie rozpocząć proces demontażu urządzenia. To uciążliwe doświadczenie, ponieważ wymaga odkręcenia wielu śrub i odłączenia licznych zatrzasków od różnych części urządzenia.
iFixit informuje, że rozmontowanie 15-calowego MacBooka Air M2 będzie bardzo trudne.
Apple nie uprościło demontażu płyty głównej i wygląda na to, że firma chce zniechęcić osoby trzecie do dokonywania napraw, utrzymując tę metodę w przyszłych modelach. Według filmu Max Tech, 15-calowy MacBook Air ma mniejszą płytę główną M2 w porównaniu z modelem 13-calowym.
Kolejną godną uwagi cechą najnowszego MacBooka Air z 2023 roku jest bateria o pojemności 66,5 Wh, o 25% większa niż w wersji 13-calowej. Pomimo większej baterii, oba modele oferują 15-18 godzin pracy na jednym ładowaniu. Apple dodało jednak więcej ogniw do modelu 15-calowego, co zdaniem iFixit pozwala na szybsze ładowanie.
iFixit przyznał 15-calowemu MacBookowi Air ocenę 3 na 10 w skali łatwości naprawy. Chociaż najnowszy komputer Apple może pochwalić się znacznie większym ekranem, zewnętrzne warsztaty naprawcze prawdopodobnie będą miały problem z naprawą tego produktu.
Link źródłowy






Komentarz (0)