Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Linia metra 1 nie będzie mogła funkcjonować komercyjnie w lipcu.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/03/2024

[reklama_1]

Linia metra 1 Ben Thanh - Suoi Tien nie może zostać oddana do użytku komercyjnego w lipcu po 3 prośbach o wydłużenie terminu ukończenia.

Od teraz do końca września (trzeci kwartał) tego roku linia metra nr 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) musi dokończyć niedokończone zadania projektu i zatrzymać się na etapie eksploatacji próbnej.

Oczekuje się, że linia metra nr 1 zostanie oddana do użytku komercyjnego w czwartym kwartale. To już czwarte opóźnienie w realizacji projektu.

Szczegółowy plan przedstawiono w najnowszym piśmie Zarządu Kolei Miejskiej Ho Chi Minh wysłanym do Komitetu Ludowego Ho Chi Minh w celu zaproponowania usunięcia trudności związanych z projektem metra nr 1.

Powodem, dla którego projekt ten nie może zostać oddany do użytku w lipcu tego roku zgodnie z planem, jest to, że nie ukończono przeglądu i oceny bezpieczeństwa systemu budowlanego; nie zatwierdzono działań w zakresie zapobiegania pożarom i ich zwalczania; nie ukończono szkoleń głównych maszynistów, operatorów, kierowników i personelu zajmującego się konserwacją... Państwowa Rada Inspekcyjna nie zaakceptowała jeszcze pozostałych punktów.

Linia metra nr 1 nie będzie mogła funkcjonować komercyjnie w lipcu zdjęcie 1

Pasażerowie oglądają pociąg metra nr 1 Ben Thanh – Suoi Tien podczas jazdy próbnej na głównej linii (zdjęcie: Nam Anh).

Oczekuje się, że zadania te zostaną ukończone na przełomie trzeciego i czwartego kwartału, co umożliwi oficjalne oddanie projektu do eksploatacji komercyjnej.

Projekt linii metra nr 1 ma długość 19,7 km, w tym 2,6 km pod ziemią i 17,1 km nad ziemią. Całkowity koszt inwestycji po dostosowaniu wynosi 43 700 miliardów VND. Trasa projektu przebiega przez dzielnicę 1, Binh Thanh, miasto Thu Duc (HCMC) i Di An ( Binh Duong ).

Cała linia metra nr 1 składa się z 3 stacji podziemnych i 11 stacji nadziemnych: Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park, Ho Chi Minh City National University, dworca autobusowego Suoi Tien.

Projekt jest obecnie ukończony w 97%. Wcześniej Prezes Rady Ministrów wydał decyzję nr 65, zatwierdzającą korektę polityki inwestycyjnej dla projektu linii metra nr 1, przesuwając termin ukończenia tej linii na koniec czwartego kwartału 2023 roku, z zobowiązaniem do nieponoszenia dodatkowych kosztów.

Projekt musiał zostać przełożony na lipiec tego roku, ale i tak było za późno. Wraz z trzema poprzednimi przedłużeniami, jest to już czwarty raz, kiedy linia została przełożona na inny termin.

Oszałamiająca droga bugenwilli prowadząca do Narodowego Uniwersytetu w Ho Chi Minh
Oszałamiająca droga bugenwilli prowadząca do Narodowego Uniwersytetu w Ho Chi Minh

Park przed Komitetem Ludowym Ho Chi Minh City jest zachwycająco piękny i przyciąga ludzi, którzy chcą się „zameldować”
Park przed Ho Chi Minh City People's Committee jest zachwycająco piękny i przyciąga ludzi, którzy chcą się „zameldować”.

Ponowne mianowanie zastępcy dyrektora Departamentu Spraw Zagranicznych Dong Nai
Ponowne mianowanie zastępcy dyrektora Departamentu Spraw Zagranicznych Dong Nai

Niepokojące wieści o pojawieniu się w lesie Sac jelenia wielkości krowy
Niepokojące wieści o pojawieniu się w lesie Sac jelenia wielkości krowy

Powód, dla którego projekt budowy 6 wiaduktów nadziemnych w Binh Duong o wartości 2000 miliardów VND został przekształcony w przejście podziemne
Powód, dla którego projekt budowy 6 wiaduktów nadziemnych w Binh Duong o wartości 2000 miliardów VND został przekształcony w przejście podziemne

Według Dana Tri



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Każda rzeka – podróż
Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Zobacz, jak nadmorskie miasto Wietnamu znajdzie się na liście najpopularniejszych destynacji turystycznych na świecie w 2026 roku

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt