Tak jak... pójście na plażę

Prawie wszyscy reporterzy, którzy wybierają się do Truong Sa, a zwłaszcza po to, by pisać o morzu i wyspach w ogóle, zmierzą się z pytaniem: „jak pisać?”. Morze jest tematem dyskusji od tysięcy lat i niewiele jest tematów, których nikt nie zgłębił. Znalezienie czegoś nowego i istotnego nie jest łatwe. Ale w rzeczywistości praca na morzu to zawsze świeże i ekscytujące doświadczenie.

„Reintegracja”

Statek pasażerski odwiedzający wyspy zazwyczaj przelatuje z setkami pasażerów. Wizyty są ulotne, czasem wystarczy tylko krótki uścisk dłoni przed odpłynięciem. Znalezienie czasu na odpowiednie research i napisanie artykułu to prawdziwe wyzwanie. Dłuższe rejsy przypadają zazwyczaj w okresie obchodów Nowego Roku Księżycowego, kiedy reporterzy mogą spędzić więcej czasu na wyspach i dogłębniej rozwinąć temat. Często jednak wiąże się to z długimi dniami, podczas których niemal całkowicie traci się kontakt z lądem.

Na początku 2015 roku wzięliśmy udział w ponad 20-dniowej wyprawie z okazji Tet (Księżycowego Nowego Roku) na wyspy Truong Sa (Spratly), która zakończyła się tuż przed Festiwalem Boga Kuchni. Po przybyciu na lotnisko Noi Bai, grupa reporterów zatrzymała taksówkę do centrum Hanoi . Nagle jeden z kolegów wyglądał na zdezorientowanego: „Dlaczego jedziemy tędy do miasta? Jedziemy w złą stronę!”. Kierowca spojrzał na nas jak na „ludzi z lasu”: „Jeśli nie tędy, to w którą?”. W tym momencie wszyscy wybuchnęli śmiechem, ponieważ podczas naszej nieobecności most Nhat Tan został otwarty i nikt jeszcze nie dowiedział się o tej nowinie; trasa z lotniska Noi Bai do centrum miasta uległa zmianie. Wtedy zdaliśmy sobie sprawę, jak długo byliśmy „odizolowani” od lądu.

To było tylko 20 dni. Zastanawiam się, o ile bardziej zdezorientowani czują się ci, którzy służą na wyspach, w porównaniu z nami, tymi, którzy są z dala od nich przez miesiące, rok, a nawet kilka lat. Za każdym razem, gdy wracamy, żartujemy o „reintegracji”. Reporterom łatwo jest się reintegrować, w końcu to tylko kilkanaście dni, ale żołnierze mają tyle historii do opowiedzenia. Stąd „syndrom wyspy” lub „syndrom platformy morskiej”. W Batalionie DK1, 2. Rejonu Marynarki Wojennej, jeśli zobaczysz żołnierza spędzającego cały dzień na włóczeniu się po małym dziedzińcu o powierzchni kilkudziesięciu metrów, możesz być pewien, że właśnie wrócił z koszar. Żyjąc w tak ograniczonej przestrzeni przez tak długi czas, wykształcili odruch poruszania się tylko w jej obrębie.

Kilka lat temu spędziliśmy 15 dni na morzu, odwiedzając platformę wiertniczą DK1 z okazji święta Tet (Księżycowy Nowy Rok), a fale przez cały czas były bardzo wzburzone. Praktycznie nieustannie poruszaliśmy się w pozycji „kucającej”, co bardzo utrudniało utrzymanie równowagi w takich warunkach. Tung, operator kanału National Defense Television, był wielkości słonia i nigdy nie cierpiał na chorobę morską. Jednak kiedy dotarliśmy do brzegu, operator nagle zaczął… się przechylać. W panice rzuciliśmy mu się na pomoc, ale Tung wyglądał na zmieszanego: „Och, czyżbym upadł?”. Sam nawet nie zdawał sobie z tego sprawy. Przyzwyczajony do kołysania statku, po dotarciu na brzeg Tung zachorował na chorobę morską i jego ciało po prostu się kołysało. Odzyskanie równowagi zajęło mu kilka minut.

Oficerowie i żołnierze na platformie wiertniczej witają gości z kontynentu. (Zdjęcie: THANH DAT)

Niedawno, podczas 15-dniowej podróży morskiej na przedterminowe wybory przedstawicieli Zgromadzenia Narodowego i Rady Ludowej, przez prawie ostatni tydzień byliśmy również w stanie dezorientacji. Chwilami nie byliśmy w stanie nic zrobić, po prostu leżeliśmy i patrzyliśmy, jak grejpfruty przetaczają się z każdą falą. Nasze rzeczy, mimo że były solidnie przypięte, po prostu się przewracały, bez konieczności ich popychania. W końcu reporterzy nie mogą mieć takiego samego doświadczenia jak żeglarze przyzwyczajeni do fal. A to było marcowe morze, mówią. Z powodu zmian klimatycznych w ciągu ostatnich kilku lat, nawet w marcu, jeśli statek przepływa przez wzburzone morze, łatwo jest kilka razy „nakarmić ryby”.

Praca na morzu to nie tylko udzielanie wywiadów i pisanie artykułów; to także poruszanie się po linowych drabinkach z łodzi na statek, na wyspę, na platformę wiertniczą; bezpieczne siedzenie na linach podczas wciągania na platformę; i zachowanie spokoju po chorobie morskiej. Od czasu do czasu wypływanie w morze, oprócz pracy, to także doświadczenie życia na morzu i wyspach. Widząc migające zielone i czerwone światła lub pędzące duże samochody, nawet jeśli czujesz się nieco zdezorientowany, nadal możesz wczuć się w sytuację rybaków. To także doświadczenie jedzenia i spania na falach lub bycia zawieszonym w powietrzu podczas wciągania na platformę wiertniczą.

Zwykłe staje się dziwne.

Pisanie opowieści o wyspach jest trudne. Każdego roku dziesiątki statków przywożą turystów na wyspy. Choć każdy statek może mieć inną historię, jest wiele historii, które można by opowiadać bez końca, nigdy się nie wyczerpując. Były lata, kiedy jeździliśmy na Truong Sa (Wyspy Spratly) podczas zjazdów partii na wszystkich szczeblach, a każda odwiedzana wyspa była zaplanowana na 5, a nawet 7 dni. Budziliśmy się o 5 rano przy komunikatach z głośników, ściśle trzymaliśmy się harmonogramu, a o 7:30 rano zwiedzaliśmy wyspy, rozmawiając i pijąc herbatę z każdym, kogo spotkaliśmy. Po kilku okrążeniach wysp zabrakło nam tematów do rozmów i herbaty do wypicia, a kiedy spojrzeliśmy na zegarek, była dopiero 9:30. Chociaż na wyspach panował ruch, nikt... nas nie zabawiał. Wyspy tętniły życiem, a turyści tacy jak my stali się zbędni. Było wiele zadań, w których nawet dziennikarze nie mogli uczestniczyć, aby zapewnić bezpieczeństwo. Przez cały ranek patrzyliśmy na siebie, żartując, że jedyne, czego nam brakuje, to rozmowy z psami i kotami na wyspach.

Długi pobyt na wyspie, oprócz nieodłącznej nudy, daje również prawo do drobiazgowego dopracowania wszystkiego. Im więcej rozmawiasz, tym więcej odkrywasz historii z życia, których nigdy byś nie usłyszał, gdybyś spędził tam tylko kilka godzin. Trafnie można nazwać je historiami o morzu, zarówno nowymi, jak i dziwnymi. Bo nawet ludzie, których spotkałem na wyspie niezliczoną ilość razy w ciągu ostatniej dekady, za każdym razem opowiadają mi o innych doświadczeniach. Nagle głęboko rozumiem wartość tych, którzy strzegą wyspy. To nie tylko kwestia czasu.

Kilka lat temu, szukając pochodzenia nazw na południowym szelfie kontynentalnym, po Quế Đường, Huyền Trân, Phúc Nguyên, Phúc Tần, utknąłem na Tư Chính i Ba Kè. Pobiegłem do Biblioteki Narodowej, aby znaleźć książkę „Phủ biên tạp lục”, zlokalizowałem wpis „Tứ Chính thôn, Bình Thuận phủ” i ostrożnie poprosiłem kilku ekspertów od han nomów (języka chińskiego klasycznego i wietnamskiego) o weryfikację. Kiedy potwierdziłem, że to właściwa strona, mimo że dotyczyła tylko jednego wiersza w artykule, poczułem się jak Archimedes, który zaraz wskoczy do wanny i krzyknie „Eureka!”.

Wiele zwyczajnych rzeczy, takich jak pojawienie się myszy czy pianie koguta na środku morza, może być dla nas niezwykłym materiałem do opowiedzenia na kontynencie. Mój kolega, po 10 dniach spędzonych na Wyspach Spratly, napisał cały artykuł o kotach i szczurach na tych wyspach.

Podczas misji, której celem było uczestnictwo we wczesnym głosowaniu na morzu, znajdowałem się na pokładzie okrętu TS04 2. Regionu Marynarki Wojennej. W tym czasie TS04 napotkał kilka kutrów rybackich operujących w rejonie mielizny Ba Kè. Dowódca delegacji wyborczej, pułkownik Lê Hồng Quang – zastępca szefa ds. politycznych 2. Regionu Marynarki Wojennej – nakazał spuszczenie łodzi w celu zabrania wyborców na pokład, aby mogli oni skorzystać z prawa do głosowania. Jednak widząc zbliżającą się łódź, kutry natychmiast zawróciły i uciekły. Rozpoczął się długi „pościg”, podczas którego nadawano komunikaty przez głośniki i krótkofalówki z platformy DK1, zanim łódź w końcu zbliżyła się do rybaków, aby wyjaśnić cel swojego rejsu. Podpułkownik Nguyễn Quang Thuật, zastępca dowódcy 1. eskadry, 125. brygady, 2. okręgu marynarki wojennej, musiał zostać na łodzi i rozmawiać z rybakami, zanim mu uwierzyli, ponieważ niektórzy z nich po prostu czekali na odejście marynarki wojennej, zanim wsiedli na swoje małe łódki i kontynuowali ucieczkę.

Dopiero po zakończeniu głosowania i powrocie rybaków do łodzi atmosfera nieco się uspokoiła. Przynieśli mnóstwo jedzenia, żeby nas poczęstować. Ich wytłumaczenie ucieczki brzmiało: „Nie wiedzieliśmy, co się dzieje, więc po prostu uciekliśmy, gdy zobaczyliśmy nadchodzących ludzi”. Dlatego przekonanie rybaków do udziału w głosowaniu nie sprowadza się do kilku słów i nie zawsze jest łatwe. Wielu z nich ledwo rozumie swoje prawa i obowiązki wynikające z karty do głosowania. Niektórzy z tych rybaków oddawali głosy po raz pierwszy po latach, kiedy mogli delegować głosowanie tylko członkom rodziny. Uważnie i skrupulatnie czytali informacje o kandydatach i mieli własne zdanie.

Proces głosowania był krótki, ale od momentu zawrócenia łodzi do momentu, gdy rybacy zaoferowali swoje najlepsze ciasta, pomimo poświęcenia pół dnia pracy na morzu, był to żmudny proces, część obowiązków okrętów takich jak TS04 i żołnierzy na morzu. O tych sprawach nie wspomina się w raportach.

Według gazety Nhan Dan

Źródło: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202606/moi-nhu-di-bien-bdd1f3d/