USA prezentują nowy naddźwiękowy samolot z redukcją hałasu

Zbliżenie nowego samolotu naddźwiękowego

Podczas wspólnej uroczystości ze Skunk Works, spółką zależną Lockheed Martin Corporation, w Palmdale w Kalifornii, 13 stycznia (czasu wietnamskiego), NASA wystrzeliła X-59, eksperymentalny samolot hipersoniczny, który ma osiągać prędkość 1,4 razy większą od prędkości dźwięku (1488 km/h).

X-59 ma 30 metrów długości i 9 metrów szerokości, a jego cienki, zwężający się dziób stanowi prawie jedną trzecią całkowitej długości samolotu. Ta cecha ma na celu rozproszenie fal uderzeniowych, które normalnie pochłaniają samolot i powodują grzmoty dźwiękowe.

Aby jeszcze bardziej zwiększyć możliwości samolotu w zakresie prędkości naddźwiękowych, inżynierowie skrócili kokpit niemal o połowę i usunęli okna skierowane do przodu, które można znaleźć w innych samolotach.

Wyjaśniając konfigurację X-59 podczas startu, zastępca administratora NASA Pam Melroy powiedziała: „Podjęliśmy decyzję o zmniejszeniu poziomu hałasu samolotu, ale tak naprawdę jest to znaczący krok naprzód dla samego samolotu i rozwoju technologii lotniczej”.

Oczekuje się, że X-59 wystartuje w tym roku

„[W obliczu] ogromnego wyzwania, jakim jest ograniczona widoczność z kokpitu, zespół inżynierów opracował zewnętrzny system wizyjny. Jest to naprawdę świetna innowacja, polegająca na wykorzystaniu kamer o wysokiej rozdzielczości, które przekazują informacje na wyświetlacz o bardzo wysokiej rozdzielczości” — powiedział Melroy.

Silniki samolotu X-59 zamontowano na górze, a jego spód jest gładki, co zapobiega powstawaniu fal uderzeniowych za samolotem i powodowaniu huków dźwiękowych.

Oczekuje się, że X-59 odbędzie swój pierwszy lot testowy w tym roku, a następnie przejdzie do lotów naddźwiękowych i cichych.

Po zakończeniu lotów testowych X-59 przeleci nad kilkoma miastami w USA, gromadząc przy okazji opinię publiczną na temat osiągów samolotu.

Przez pół wieku komercyjne loty naddźwiękowe nad kontynentalnymi Stanami Zjednoczonymi były zakazane ze względu na zbyt wysoki poziom hałasu. Oczekuje się, że X-59 sprawi, że marzenie o lotach naddźwiękowych stanie się rzeczywistością.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/my-trinh-lang-dong-may-bay-sieu-thanh-chong-on-moi-18524011322042732.htm