
Według Ministerstwa Budownictwa , Droga Krajowa nr 1, odcinek Hanoi-Bac Giang, jest częścią drogi ekspresowej Północ-Południe, łączącej prowincje międzynarodowe (Chiny) i północno-wschodnie z Hanoi, zgodnie z planem generalnym stolicy Hanoi zakładającym 100-letnią wizję.
Od 2016 roku droga krajowa nr 1, na odcinku Hanoi – Bac Giang, działa z czterema pasami ruchu (na podstawie umowy BOT), co nie spełnia wymogów drogi ekspresowej. Tymczasem natężenie ruchu na tej trasie zasadniczo przekracza projektowaną przepustowość (37 000–45 000 ekwiwalentnych samochodów osobowych dziennie).
Biorąc pod uwagę propozycję Zarządu Projektu 2 oraz raport Wietnamskiej Administracji Drogowej dotyczący dostosowania projektu inwestycyjnego w celu rozbudowy i modernizacji odcinka autostrady krajowej nr 1 z Hanoi do Bac Giang, Ministerstwo Budownictwa powierza Wietnamskiej Administracji Drogowej, jako agencji podpisującej umowy, pilne osiągnięcie porozumienia z inwestorem w sprawie planu rozbudowy i modernizacji odcinka autostrady krajowej nr 1 z Hanoi do Bac Giang i przekształcenia go w drogę ekspresową oraz złożenie raportu Ministerstwu przed 7 czerwca 2026 r.
W przypadku gdy inwestor przedłoży dokumentację dostosowującą projekt, Ministerstwo Budownictwa upoważnia Zarząd Projektu nr 2 do dalszego występowania w roli przedstawiciela właściwego organu w projekcie BOT odcinka autostrady krajowej nr 1 Hanoi – Bac Giang, który ma zostać przekształcony w drogę ekspresową, do otrzymania dokumentacji inwestorskiej i złożenia sprawozdania Ministerstwu Budownictwa do 30 czerwca 2026 r.
Projekt BOT, mający na celu rozbudowę drogi krajowej nr 1 z Hanoi do Bac Giang, realizowany przez konsorcjum Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company, Vietnam Import-Export and Construction Corporation oraz Ocean Group Joint Stock Company, został ukończony i oddany do użytku w maju 2016 r. Okres pobierania opłat w celu odzyskania kapitału ma trwać do czerwca 2037 r.
Niedawno konsorcjum inwestorów zaproponowało Ministerstwu Budownictwa rozbudowę odcinka drogi krajowej nr 1 w ramach projektu do pełnej 8-pasmowej drogi ekspresowej, początkowo z etapową inwestycją w 6 pasów. Proponowany zakres projektu obejmuje 39,5 km długości, od skrzyżowania drogi krajowej nr 1 i drogi krajowej nr 31 (km 113+985 drogi krajowej nr 1) do skrzyżowania z drogą ekspresową Hanoi – Thai Nguyen (km 153+400 drogi krajowej nr 1).
Etap 1, którego realizacja planowana jest na lata 2027-2028, obejmuje rozbudowę pasa rozdzielającego oraz inwestycje w infrastrukturę towarzyszącą, aby spełnić standardy autostrady sześciopasmowej. Zakup gruntów i budowa dróg równoległych zostaną przeprowadzone przez władze lokalne ze środków lokalnych.
W fazie 2, w zależności od tempa wzrostu natężenia ruchu, powyższy odcinek będzie nadal w pełni rozbudowywany w 8-pasmową drogę ekspresową zgodnie z zatwierdzonym planem.
Według wyliczeń inwestora, łączna wartość inwestycji w dwie fazy projektu realizowanego w ramach metody PPP (partnerstwa publiczno-prywatnego) ma wynieść około 12 000 miliardów VND.
Source: https://hanoimoi.vn/nang-cap-quoc-lo-1-doan-ha-noi-bac-giang-thanh-duong-cao-toc-1158945.html








Komentarz (0)