Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Podniesienie Mui Ne do rangi „stolicy kurortu”.

Poza tytułem „stolicy kurortu” Wietnamu, Mui Ne, z narodowym planem rozwoju sięgającym 2050 roku, przekształca się w nowoczesne miasto nadmorskie. Co więcej, dzięki przełomowym osiągnięciom w infrastrukturze transportowej, region ten przechodzi znaczącą transformację, obiecując stać się wiodącym kierunkiem podróży w regionie Azji i Pacyfiku.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng30/04/2026

img_95fd602e.jpg
Oczekuje się, że po uruchomieniu lotnisko Phan Thiet będzie obsługiwać około 2 milionów pasażerów rocznie, łącząc Mui Ne z głównymi rynkami międzynarodowymi. (Grafika ilustracyjna)

Ruch otwiera drogę.

W ciągu ostatnich trzech dekad Mui Ne, niegdyś mała, odizolowana wioska rybacka, położona pośród rozległych połaci białego piasku, nagle zyskała sławę i przeszła dramatyczną transformację. Po całkowitym zaćmieniu Słońca 24 października 1995 r. w jej pobliżu wyrosły setki kurortów. Ten niegdyś ubogi region miał to szczęście, że zdobył serca zarówno krajowych, jak i międzynarodowych ekspertów, dzięki swojemu dziewiczemu pięknu, długim pasom białych, piaszczystych plaż i kołyszącym się gajom kokosowym.

W krótkim czasie, dzięki bogatym zasobom turystycznym, wielu inwestorów zarejestrowało się i śmiało zainwestowało w szereg bezprecedensowych, zakrojonych na szeroką skalę projektów w prowincji. W rezultacie Mui Ne dynamicznie się rozwinęło, stopniowo stając się „wakacyjnym rajem”, wywierając głębokie wrażenie na pokoleniach turystów krajowych i zagranicznych. Pan Le Tan Phat, wójt okręgu nr 7 w Mui Ne, powiedział: „Odkąd rozwinęła się turystyka i zainwestowano w infrastrukturę, wioska rybacka Mui Ne uległa transformacji. Turyści krajowi i zagraniczni przybywają do tego regionu, co prowadzi do gwałtownego wzrostu działalności handlowej, usługowej i turystycznej. Oprócz dochodów z gospodarki morskiej, życie mieszkańców uległo znaczącej zmianie”.

Jednak największą przeszkodą dla turystyki w Mui Ne w ciągu ostatnich dziesięcioleci była ograniczona infrastruktura transportowa. Rok 2026 jest uważany za historyczny punkt zwrotny, ponieważ problem ten stopniowo znajduje rozwiązanie, a lotnisko Phan Thiet stało się nieodzowną „dźwignią” w planie zagospodarowania przestrzennego Mui Ne.

Niedawno prowincja Lam Dong zatwierdziła plan inwestycyjny dla części inżynieryjnej tego lotniska, którego łączny kapitał wynosi prawie 3800 miliardów VND. Planowane oddanie do użytku to 2027 rok. Po uruchomieniu lotnisko będzie obsługiwać około 2 milionów pasażerów rocznie, łącząc Mui Ne z głównymi rynkami międzynarodowymi. Stworzy ono również bezpośredni korytarz lotniczy między Mui Ne a Phan Thiet, skracając czas podróży turystów krajowych i zagranicznych oraz maksymalizując całoroczny potencjał turystyki nadmorskiej.

Co więcej, oddana do użytku droga ekspresowa Phan Thiet – Dau Giay znacznie skróciła czas podróży z Ho Chi Minh do „stolicy kurortu” do około 2 godzin. W szczególności realizowany jest projekt 25-kilometrowej obwodnicy autostrady krajowej nr 1, z inwestycją przekraczającą 2900 miliardów VND, która ma połączyć drogę ekspresową bezpośrednio z lotniskiem i kurortami, co ma szansę stać się kluczową obwodnicą regionu Phan Thiet – Mui Ne.

Obwodnica pomoże odciążyć ruch dalekobieżny, zwłaszcza z drogi ekspresowej Północ-Południe, od centrum miasta, tworząc bezpośredni korytarz transportowy do lotniska w Phan Thiet. Jednocześnie umożliwi płynne połączenia nadmorskich obszarów miejskich Ham Tien i Mui Ne z krajowym systemem transportowym, przyczyniając się do uczynienia z Lam Dong nadmorskiego ośrodka turystycznego o randze krajowej.

Ponadto, kolejnym projektem, na który rząd i mieszkańcy z niecierpliwością czekają, jest projekt drogi nadbrzeżnej przebiegającej przez okręgi Phu Thuy, Phan Thiet i Tien Thanh, wraz z mostem nad rzeką wzdłuż trasy, o łącznej długości około 14,6 km. Droga łączy rondo DT706B w okręgu Phu Thuy z drogą DT719 na zboczu kambodżańskim w okręgu Tien Thanh. Całkowity koszt inwestycji w ramach modelu partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) szacuje się na 9493 mld VND.

Podniesienie statusu „stolicy kurortu”

Efekty tych szeroko zakrojonych decyzji inwestycyjnych wpisują się w ogólną strategię Lam Dong, mającą na celu przekształcenie Mui Ne w krajową i regionalną atrakcję turystyczną regionu Azji i Pacyfiku. Zgodnie z planem generalnym, Narodowy Obszar Turystyczny Mui Ne powstanie na obszarze 14 760 hektarów, z 63-kilometrową drogą wzdłuż wybrzeża łączącą gminę Phan Ri Cua z Phu Hai. Celem jest integracja turystyki, stworzenie wysokiej jakości środowiska życia oraz rozszerzenie oferty usługowej na rynek krajowy i międzynarodowy.

law-van-dieu-on-bien-mui-ne.jpg
Silnie promowana jest strategia pozycjonowania marki jako „stolicy kurortu”.

Dzięki modelowi „1 korytarz nadmorski – 3 centra – wielokierunkowy dostęp do morza”, wizja na rok 2050 otwiera przed Narodowym Obszarem Turystycznym Mui Ne znaczące możliwości silnej konkurencji z dużymi miastami, takimi jak Bilbao, Filadelfia czy Kanton. Oprócz planowania przestrzennego, intensywnie promowana jest również strategia pozycjonowania Mui Ne jako „stolicy kurortów”, ukierunkowana na rynki międzynarodowe, takie jak Europa, Korea Południowa i Japonia, ze zintegrowaną infrastrukturą i zróżnicowanymi produktami turystycznymi. Te atuty ułatwiają zrozumienie, dlaczego Mui Ne znajduje się na liście wiodących, globalnych destynacji w 2026 roku. Pozycjonowanie Mui Ne jako „miasta lotniskowego – miasta nadmorskiego”, z wieloma dużymi projektami stopniowo nabierającymi kształtu, stworzy impuls dla Mui Ne do zwiększenia swojej konkurencyjności i zaistnienia na mapie turystyki.

"

Projekt odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu płynnej łączności wzdłuż nadmorskiej sieci drogowej prowincji. Po ukończeniu, droga znacząco przyczyni się do poprawy systemu transportowego w regionie, zwłaszcza w obszarze nadmorskim, i pobudzi rozwój społeczno-gospodarczy tej miejscowości. W rezultacie, wygląd i gospodarka regionu wschodniego, a w szczególności prowincji Lam Dong, będą się znacząco rozwijać.

Członek Komitetu Centralnego Partii, zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii i przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ho Van Muoi podkreślił ten punkt podczas kontroli projektu Drogi Nadbrzeżnej.

Właśnie odbyła się konferencja ogłaszająca Plan Generalny dla Narodowego Obszaru Turystycznego Mui Ne do 2040 roku, z wizją do 2050 roku. Jest to wydarzenie o szczególnym znaczeniu, stanowiące szczególny impuls dla lokalnej branży turystycznej, ponieważ w całym kraju działa obecnie zaledwie 9 krajowych obszarów turystycznych. To przełomowe wydarzenie, nie tylko zapowiadające nową przestrzeń rozwoju, ale także otwierające etap promocji inwestycji, budowania wizerunku i repozycjonowania lokalnej marki turystycznej, którego celem jest przekształcenie Narodowego Obszaru Turystycznego Mui Ne w centrum turystyczne regionu Azji i Pacyfiku.

Źródło: https://baolamdong.vn/nang-tam-thu-do-resort-mui-ne-438505.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
konkurs rysunkowy

konkurs rysunkowy

Gdzie nowoczesna architektura idealnie komponuje się z majestatyczną naturą.

Gdzie nowoczesna architektura idealnie komponuje się z majestatyczną naturą.

Starożytna architektura pagody Thien Hung

Starożytna architektura pagody Thien Hung