Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Budowa drogi nadmorskiej trwa dniem i nocą.

Budowa drogi nadmorskiej DT994, łączącej Vung Tau i Binh Thuan, wkracza w fazę końcową. Robotnicy i inżynierowie pracują niestrudzenie dzień i noc, z determinacją, aby ukończyć projekt, dbając o jego szybkie i dokładne ukończenie.

Báo Bà Rịa - Vũng TàuBáo Bà Rịa - Vũng Tàu28/03/2025

Na kluczowych mostach, takich jak Cay Khe 2, Cay Khe 7 i Cua Lap 2, wykonawcy koncentrują sprzęt i pracują dniem i nocą, aby wykorzystać porę suchą.
Na kluczowych mostach, takich jak Cay Khe 2, Cay Khe 7 i Cua Lap 2, wykonawcy koncentrują sprzęt i pracują dniem i nocą, aby wykorzystać porę suchą.

Według pana Nguyena Van Tinha, operatora walca drogowego, harmonogram budowy jest bardzo napięty. Robotnicy pracują dzień i noc.
Według pana Nguyena Van Tinha, operatora walca drogowego, harmonogram budowy jest bardzo napięty. Robotnicy pracują dzień i noc.

Most Cua Lap 2 został ukończony. Wykonawca kończy obecnie budowę płyty pomostowej i elementów pomocniczych. Pan Hoang Tran Thanh, zastępca dowódcy spółki akcyjnej Dat Phuong Group, poinformował, że ekipa budowlana kończy prace drogowe na obu końcach mostu, montując stalowe barierki, asfaltując nawierzchnię mostu, montując znaki drogowe i układając oznakowanie poziome. Zakończenie projektu planowane jest na początek kwietnia 2025 roku, miesiąc przed planowanym terminem.
Most Cua Lap 2 został ukończony. Wykonawca kończy obecnie budowę płyty pomostowej i elementów pomocniczych. Pan Hoang Tran Thanh, zastępca dowódcy spółki akcyjnej Dat Phuong Group, poinformował, że ekipa budowlana kończy prace drogowe na obu końcach mostu, montując stalowe barierki, asfaltując nawierzchnię mostu, montując znaki drogowe i układając oznakowanie poziome. Zakończenie projektu planowane jest na początek kwietnia 2025 roku, miesiąc przed planowanym terminem.

Most Cua Lap 2 to nowoczesny projekt transportowy, charakteryzujący się solidną konstrukcją żelbetową i szerokim pomostem, odpowiednim zarówno dla pojazdów mechanicznych, jak i mniejszych. Robotnicy budowlani pracowali nawet w nocy, aby zapewnić terminowe ukończenie budowy.
Most Cua Lap 2 to nowoczesny projekt transportowy, charakteryzujący się solidną konstrukcją żelbetową i szerokim pomostem, odpowiednim zarówno dla pojazdów mechanicznych, jak i mniejszych. Robotnicy budowlani pracowali nawet w nocy, aby zapewnić terminowe ukończenie budowy.

W ramach pakietu nr 20 projektu mostu Cua Lap 2, obejmującego odcinek od węzła Lo Voi do końca trasy oraz most estakadowy nad przylądkiem Ky Van, zakończono prace porządkowe i budowę drogi serwisowej. Wykonawca aktywnie wdraża budowę pali wierconych i filarów mostu. W palącym słońcu robotnicy pracują niestrudzenie dniem i nocą na placu budowy, dążąc do zapewnienia postępu prac. Zakończenie projektu planowane jest na 5 lutego 2026 roku.
W ramach pakietu nr 20 projektu mostu Cua Lap 2, obejmującego odcinek od węzła Lo Voi do końca trasy oraz most estakadowy nad przylądkiem Ky Van, zakończono prace porządkowe i budowę drogi serwisowej. Wykonawca aktywnie wdraża budowę pali wierconych i filarów mostu. W palącym słońcu robotnicy pracują niestrudzenie dniem i nocą na placu budowy, dążąc do zapewnienia postępu prac. Zakończenie projektu planowane jest na 5 lutego 2026 roku.

Zakończenie projektu modernizacji i rozbudowy drogi wojewódzkiej DT994 planowane jest na trzeci kwartał 2026 roku. Po ukończeniu droga połączy port Cai Mep – Thi Vai, lotnisko Long Thanh i drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau, przyczyniając się do promocji lokalnej turystyki i łącząc dwa słynne nadmorskie ośrodki turystyczne: Vung Tau i Phan Thiet.
Zakończenie projektu modernizacji i rozbudowy drogi wojewódzkiej DT994 planowane jest na trzeci kwartał 2026 roku. Po ukończeniu droga połączy port Cai Mep – Thi Vai, lotnisko Long Thanh i drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau, przyczyniając się do promocji lokalnej turystyki i łącząc dwa słynne nadmorskie ośrodki turystyczne: Vung Tau i Phan Thiet.

Projekt o długości prawie 77 km podzielony jest na 8 pakietów przetargowych, z których 5 jest zarządzanych przez Radę ds. Zarządzania Projektem Ruchu Drogowego. Pakiet przetargowy nr 17, od ronda Long Son Big House do drogi krajowej nr 51, jest ukończony w ponad 90%. Nawierzchnia drogi została pokryta asfaltem, zainstalowano oznakowanie i oświetlenie, a także posadzono drzewa.

Projekt stanie się ważnym elementem regionalnego systemu transportowego, odpowiadając na potrzeby podróżnych mieszkańców i turystów oraz przyczyniając się do rozwoju społeczno -gospodarczego okolicy.

SREBRNA HERBATA

(Dokonywać)

Source: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202503/ngay-dem-thi-cong-duong-ven-bien-1038193/


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Petunia

Petunia

Istota narodu wietnamskiego

Istota narodu wietnamskiego

Prosty róg

Prosty róg