Rybołówstwo: Trzeba połączyć siły i wziąć na siebie odpowiedzialność

Przez długi czas nazywaliśmy rybołówstwo w tym sensie, że morze należy do wszystkich, każdy może je eksploatować, każdy robi to, co chce. To pociągnęło za sobą wiele konsekwencji dla rybołówstwa, zanieczyszczając środowisko i wyczerpując zasoby wodne. Potrzebujemy odpowiedzialnego rybołówstwa, co oznacza, że rybacy muszą zmienić swoje podejście do połowów, eksploatując je zgodnie z przepisami, w powiązaniu z ochroną zasobów wodnych, dążąc do zrównoważonej eksploatacji.

Rybołówstwo: Trzeba połączyć siły i wziąć na siebie odpowiedzialność Róg portu Lach Hoi, dzielnica Quang Tien (miasto Sam Son).

Historia walki z nielegalnymi, nieraportowanymi i nieuregulowanymi połowami (NNN) w prowincji Thanh Hoa to nie tylko historia. To zadanie, które od wielu lat jest synchronicznie i radykalnie wdrażane przez odpowiednie szczeble, sektory i jednostki. Jednak po przeprowadzeniu przeglądu wciąż istnieją pewne niedociągnięcia i ograniczenia, które nie zostały przezwyciężone, takie jak: Nadal istnieje wiele statków rybackich z oznaczeniem „3 no” (niezarejestrowanych, niekontrolowanych i nieposiadających licencji na eksploatację produktów wodnych). Monitorowanie produktów wodnych wyładowywanych w portach jest nadal słabe. Egzekwowanie prawa, weryfikacja i postępowanie w przypadku naruszeń NNN są nadal ograniczone w porównaniu ze sprawą naruszeń. W szczególności wiele statków rybackich nadal traci połączenie z urządzeniami monitorującymi rejsy…

Aby pokonać powyższe ograniczenia, Zarząd Portu Rybackiego Thanh Hoa zmobilizował wszystkie swoje zasoby ludzkie, aby dotrzeć na pokłady statków i do domów ludzi i przekazać informacje armatorom, aby przestrzegali przepisów prawa. Pan Le Van Han, kierownik portu Lach Hoi, jeden z ludzi, którzy bezpośrednio odwiedzali każdy statek i każdy dom, aby zmobilizować i przekazać informacje rybakom, powiedział, że sam spotkał się z wieloma sytuacjami oporu ze strony rybaków, ale gdy mowa była o przepisach, surowych karach nakładanych przez władze i wspólnym celu, jakim jest usunięcie „żółtej kartki” dla zrównoważonego i długoterminowego rybołówstwa, dopiero wtedy armatorzy słuchali i jasno rozumieli przepisy prawa.

Wzdłuż trasy portowej Lach Hoi, oprócz kutrów rybackich utkniętych na lądzie z powodu nieprzestrzegania przepisów, wciąż zdarzają się statki, które triumfalnie wracają do portu. Są to duże, nowoczesne jednostki o długości do 25-30 metrów. Pan Nguyen Van Hieu, właściciel statku o numerze 92968-TS, powiedział: Podczas operacji na morzu armatorzy często wspierają się wzajemnie w zakresie współrzędnych, łowisk, a także przestrzegania przepisów dotyczących połowu owoców morza, nie naruszając przy tym zasad eksploatacji wód obcych. W przypadku wykrycia kutrów rybackich z włokami, statków używających sieci o małych oczkach do połowów w sposób destrukcyjny i szkodliwy dla środowiska, są one upominane, a nawet zgłaszane odpowiednim władzom do usunięcia.

Jeśli chodzi o armatora statku Nguyena Duc Hai z okręgu Quang Tien (miasto Sam Son), od momentu, gdy dowiedział się o przepisach dotyczących zapobiegania połowom NNN, pan Hai nabrał zwyczaju zgłaszania i raportowania. Jednocześnie zawsze ma przy sobie dziennik połowów i dane wyjściowe, aby móc je porównać podczas kontroli. To nagranie pomaga mu zrozumieć sytuację wzmożonych lub zmniejszonych połowów. Zamiast, jak poprzednio, przywoził ryby do portu tylko na sprzedaż. Pan Hai rozumie, że jeśli nadal będzie naruszał przepisy dotyczące połowów NNN, rybacy nie tylko wpłyną negatywnie na wizerunek kraju, ale także utrudnią im życie.

Według Zarządu Portu Rybackiego Thanh Hoa, wiele rozwiązań mających na celu przezwyciężenie niedociągnięć i ograniczeń, a także wspólne działania całego kraju w celu usunięcia „żółtej kartki” Komisji Europejskiej w rybołówstwie, zostało i jest wdrażanych. Oprócz propagowania i upowszechniania przepisów dotyczących działalności połowowej, stosowane są skuteczne rozwiązania, takie jak: wzmocnienie kontroli i statystyk statków rybackich objętych programem „3 no”, przesyłanie wyników do straży granicznej, władz lokalnych i odpowiednich jednostek w celu monitorowania, nadzoru i ścisłego zarządzania zgodnie z przepisami. Ponadto, rygorystyczne wdrażanie inspekcji i kontroli statków rybackich wypływających i przypływających do portów, zgodnie z procedurami. Sporządzanie rejestrów roboczych i rejestrów naruszeń administracyjnych dla statków rybackich, które dopuściły się naruszeń, jest przekazywane inspektorom Departamentu Rolnictwa i Rozwoju Wsi oraz właściwym służbom w celu przeprowadzenia postępowania zgodnie z przepisami.

Można powiedzieć, że wszelkie wysiłki i starania w tym czasie mają na celu pomoc rybakom w prawidłowym wdrażaniu przepisów Prawa Rybackiego w zakresie działalności połowowej, mając na celu profesjonalizm i stabilność zawodu.

Artykuł i zdjęcia: Dinh Giang

Źródło