Obserwacje przy zachodniej bramie Ho Chi Minh City, przy drodze krajowej nr 1 (ulica Le Kha Phieu), pokazują, że od godziny 11:00 natężenie ruchu pojazdów zaczęło gwałtownie rosnąć. Grupy motocykli z dużymi bagażami ustawiały się jedna za drugą, zmierzając w kierunku centrum miasta.
Na odcinku przebiegającym przez gminę Binh Chanh motocykle poruszały się powoli w długiej kolejce na głównych skrzyżowaniach. Jednak ponieważ liczba osób powracających do miasta była rozłożona na wiele godzin w ciągu dnia, nie było korków jak przed świętem Tet.
W zatłoczonym ruchu ulicznym wiele rodzin niosło małe dzieci. Sporo niemowląt drzemało na ramionach rodziców. Pani Nguyen Thi Loan (z prowincji An Giang ) powiedziała, że jej rodzina starała się wrócić do domu wcześnie, aby uniknąć korków, ale z powodu upału dzieci były nieco zmęczone.
Nie tylko drogi krajowe, ale także Zachodni Dworzec Autobusowy (An Lac Ward) w miarę upływu popołudnia staje się coraz bardziej zatłoczony pasażerami. Od wczesnego popołudnia poczekalnia i bramy wejściowe są zatłoczone pasażerami opuszczającymi dworzec.
Według przedstawicieli Zachodniego Dworca Autobusowego, 22 lutego, w dniu szczytu ruchu, przez dworzec przewinęło się ponad 30 000 pasażerów. Wcześniej, 21 lutego (5. dzień święta Tet), liczba pasażerów wyniosła około 28 500. Łączna liczba pasażerów, która ma zostać obsłużona w 20-dniowym okresie szczytu Tet, wynosi około 842 000, co stanowi wzrost o 4,3% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Tymczasem na drogach ekspresowych w kierunku Ho Chi Minh City ruch również rośnie z godziny na godzinę. Na drogach ekspresowych od strony delty Mekongu, takich jak droga Ho Chi Minh City – Trung Luong, po południu odnotowano gwałtowny wzrost natężenia ruchu. Na niektórych wjazdach na autostrady władze musiały tymczasowo zamknąć i otworzyć punkty dostępu, aby uregulować przepływ ruchu i zapobiec długotrwałym korkom na głównej trasie. Wiele pojazdów skierowano na Drogę Krajową nr 1, aby odciążyć drogę ekspresową.
Podobnie, drogi ekspresowe łączące centralny Wietnam z Ho Chi Minh, takie jak Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet i Phan Thiet – Dau Giay, również odnotowały wzmożony ruch i spowolnienie na niektórych odcinkach. Ze względu na dużą liczbę pojazdów zjeżdżających jednocześnie, ruch musiał być stopniowo przyspieszany w wielu miejscach, zwłaszcza w pobliżu węzłów i punktów poboru opłat.
Kierowca Nguyen Van Nguyen (Ho Chi Minh City) powiedział, że w szczytowych dniach po święcie Tết wybór właściwej trasy jest bardzo ważny. „Jazda autostradą jest szybsza, ale jest podatna na korki, gdy jest zbyt wiele pojazdów, a drobne kolizje powodują zamykanie drogi z obu stron w celu uregulowania ruchu. Wiele osób korzysta z drogi krajowej nr 1, przez co ta trasa również jest przeciążona, a samochody poruszają się wolno na długich odcinkach” – powiedział Nguyen.
W związku ze wzrostem natężenia ruchu, policja drogowa, we współpracy z jednostkami zarządzania drogami, zintensyfikowała patrole i kontrole ruchu, aby szybko reagować na wszelkie incydenty. Wdrożono zdalne objazdy, aby zminimalizować korki w punktach zagrożenia i zapewnić bezpieczeństwo mieszkańcom powracającym do miasta.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-hoi-ha-tro-lai-tphcm-post839500.html
Komentarz (0)