Delta Mekongu – Zdjęcie: VAN BUU
Delta Mekongu jest kluczowym regionem rolniczym kraju, lecz od wielu lat rozwija się poniżej swojego potencjału.
Delta Mekongu odgrywa szczególnie ważną rolę nie tylko w gospodarce rolnej, ale również ze względu na jej strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa żywnościowego, źródeł utrzymania i stabilności społecznej.
Długotrwałym paradoksem jest to, że region ten, mimo iż wnosi znaczący wkład w rozwój kraju, jest słabo rozwinięty, ma niski średni dochód i najwyższy wskaźnik migracji zarobkowej poza granice kraju.
Nowa kadencja Kongresu Partii otwiera nowe oczekiwania, ale stawia też regionowi poważne wyzwanie.
W Delcie Mekongu nie brakuje rozwiązań, programów inwestycyjnych ani zasobów, ale potrzebny jest jej nowy model wzrostu, aby pokonać wąskie gardła.
Wieloletni model rozwoju regionu, w dużej mierze oparty na eksploatacji zasobów, zwiększonej produkcji i pracochłonnych praktykach, nie sprawdza się już w kontekście zmian klimatycznych, silnej konkurencji i potrzeby zrównoważonego rozwoju.
Jeśli nowa kadencja będzie nadal „wzmacniać” stare sposoby działania, trudno będzie dokonać prawdziwego przełomu; potrzeba przełomowej zmiany.
Pierwszym wymogiem tego wielkiego wyzwania jest ponowne zdefiniowanie roli Delty Mekongu w strategii rozwoju kraju.
Nie może to być po prostu „region spichlerza ryżu, spichlerza owoców i produkcji owoców morza”, ale musi to być nowoczesny, ekologiczny ośrodek gospodarki rolnej o wysokiej wartości dodanej, ośrodek energetyczny, a w szczególności taki, który dysponuje potencjałem w zakresie energii odnawialnej i gospodarki morskiej.
Rozwój współczesnego rolnictwa wykracza poza samą produkcję; musi obejmować cały łańcuch – od nauki i technologii , przetwórstwa i logistyki, po rynki i budowanie marki.
Jeśli problem łańcucha wartości nie zostanie rozwiązany, Delta Mekongu pozostanie na końcu łańcucha wartości i będzie coraz bardziej oddalona od innych regionów kraju.
Po drugie , istnieje problem infrastruktury i łączności regionalnej. Autostrady, porty morskie i logistyka otrzymują znaczne inwestycje, ale problem nie dotyczy tylko samej budowy, ale organizacji przestrzeni rozwojowej. Bez prawdziwie zintegrowanego podejścia, autostrady mogą jedynie przyspieszyć transport towarów z delty Mekongu, podczas gdy wartość dodana nadal będzie się utrzymywać poza regionem.
Nowa kadencja powinna postrzegać infrastrukturę jako narzędzie restrukturyzacji gospodarki regionalnej, a nie tylko cel inwestycji; ponadto powinna wykorzystywać zalety projektów infrastrukturalnych w celu przyspieszenia rozwoju.
Po trzecie , i co najważniejsze, ważną rolę odgrywają intelektualiści, naukowcy i środowisko biznesowe. W delcie Mekongu nie brakuje wiedzy, ale brakuje mechanizmów, dzięki którym wiedza mogłaby stać się siłą napędową rozwoju.
Wiele cennych opinii pozostaje na etapie warsztatów i raportów; konsultacje są szeroko zakrojone, ale instytucjonalizacja ograniczona. Nadszedł czas, aby przejść od „formalnych konsultacji” do współtworzenia polityki, uznając intelektualistów za kluczowych aktorów w projektowaniu, krytyce i braniu odpowiedzialności za decyzje dotyczące rozwoju regionalnego.
Wiąże się to z potrzebą stworzenia przestrzeni innowacji dla Delty Mekongu. W regionie brakuje obecnie „wspólnych przestrzeni”, gdzie naukowcy, przedsiębiorcy i rząd mogliby się spotykać i eksperymentować z nowymi rozwiązaniami.
Przestrzeń kreatywna to nie tylko laboratorium czy ośrodek badawczy, ale środowisko instytucjonalne: takie, które szanuje krytyczne myślenie, sprzyja różnorodności akademickiej, pozwala na eksperymenty polityczne i akceptuje kontrolowane ryzyko. Szanowanie wiedzy oznacza nie tylko jej docenianie, ale także tworzenie atmosfery oddania i zaufania.
Po czwarte, nowa kadencja wymaga wystarczająco silnej i istotnej instytucji łączącej regiony, zdolnej do przełamywania barier.
Rozwój Delty Mekongu nie może być mechanicznym podsumowaniem lokalizacji. Połączenie prowincji i miast stworzyło więcej przestrzeni i możliwości rozwoju, ale także większe wyzwania.
Jeśli każda prowincja nadal będzie koncentrować się wyłącznie na własnych interesach, a współpraca regionalna pozostanie jedynie sloganem, trudno będzie osiągnąć dynamiczną i prosperującą gospodarkę w tej „erze samodoskonalenia”. Tylko dzięki mechanizmowi skutecznej koordynacji, łączącemu odpowiedzialność ze wspólnymi interesami, region może funkcjonować jako jednolity byt gospodarczy.
Jeśli ta kadencja przyniesie przełom w rozwoju, region może się całkowicie przekształcić. I odwrotnie, jeśli zmiany będą powolne, paradoks „wielkiego potencjału – powolnego rozwoju” będzie się utrzymywał, nie tylko jako problem dla Delty Mekongu, ale jako ogromne wyzwanie dla całego kraju.
Source: https://tuoitre.vn/nhiem-ky-moi-va-bai-toan-lon-20260125174340931.htm
Komentarz (0)