Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Drogi są szeroko otwarte, bo wynikają z „woli Partii i serc ludzi”.

Wracając do Chieng Sinh prawie rok po fuzji, byliśmy zachwyceni szerokimi, tętniącymi życiem ulicami. Za tymi ożywiającymi miasto projektami transportowymi kryje się dobrze zaplanowany i zaangażowany wysiłek systemu politycznego, połączony z jednością mieszkańców. To wyraźny dowód na skuteczność dwupoziomowego systemu samorządu lokalnego, który szybko przekłada głos wyborców na praktyczne działania.

Báo Sơn LaBáo Sơn La12/06/2026

Odpowiadając na aspiracje ludzi.

Po reorganizacji administracyjnej w lipcu 2025 roku, okręg wyborczy Chieng Sinh zorganizował liczne spotkania z wyborcami w różnych wioskach i przysiółkach, aby poznać ich poglądy i aspiracje. Pan Lo Phong Nam, przewodniczący Komitetu Ludowego okręgu Chieng Sinh, stwierdził: „W oparciu o otrzymane opinie, jednym z problemów budzących największe obawy mieszkańców jest wąska i zniszczona sieć dróg w niektórych dzielnicach mieszkalnych, która nie spełnia potrzeb transportowych i rozwoju społeczno-gospodarczego . W związku z tym okręg zlecił swoim wyspecjalizowanym departamentom dokonanie przeglądu i oceny obecnego stanu dróg, opracowanie planów inwestycyjnych oraz stopniową poprawę infrastruktury transportowej, aby sprostać oczekiwaniom mieszkańców”.

Wewnętrzne drogi wiejskie w Grupie 2, w okręgu Chieng Sinh, zostały wybrukowane betonem.

Po przeprowadzeniu ankiety, Komitet Ludowy okręgu przedłożył Radzie Ludowej okręgu uchwałę do rozpatrzenia i zatwierdzenia w sprawie dostosowania i uzupełnienia listy projektów inwestycji publicznych i niepublicznych w okręgu w 2026 roku. Priorytetem będzie przeznaczenie środków z budżetu okręgu na remont i modernizację dróg między- i wewnątrz-wiejskich, a także stopniowe tworzenie kompleksowej sieci transportowej, aby sprostać wymogom rozwoju obszarów miejskich.

Natychmiast po zatwierdzeniu planu inwestycyjnego przez Radę Mieszkańców Dzielnicy, Komitet Mieszkańców Dzielnicy zlecił wyspecjalizowanym departamentom koordynację działań z komitetem monitorującym inwestycje społeczne w każdej osadzie i wiosce w celu przeprowadzenia wizji lokalnej, analizy bieżącej sytuacji, określenia zakresu inwestycji i dopełnienia procedur zgodnie z przepisami. Od przygotowania dokumentacji, projektu, wyboru metod budowy, po działania propagandowe i mobilizację mieszkańców – wszystko odbywało się w sposób otwarty i demokratyczny, zapewniając prawidłowy przebieg procesu. Warto zauważyć, że plan rozbudowy i modernizacji dróg spotkał się z dużym poparciem mieszkańców; wiele gospodarstw domowych dobrowolnie przekazało ziemię, rozebrało ogrodzenia, konstrukcje pomocnicze i drzewa, aby przekazać teren ekipie budowlanej. Ścisła współpraca między samorządem lokalnym, komitetem monitorującym społeczność i współpracą mieszkańców pomogła w szybkiej realizacji wielu projektów, zapewniając ich jakość i terminowość.

Idąc nową, szeroką, czystą, betonową drogą w dzielnicy mieszkalnej nr 2, trudno sobie wyobrazić, że to miejsce było kiedyś wąską, zarośniętą żwirową drogą. Na prośbę wyborców po fuzji, okręg wyborczy Chiềng Sinh szybko zbadał teren, zakończył procedury inwestycyjne i wdrożył projekt. W krótkim czasie ukończono drogę o długości 250 metrów i szerokości 5 metrów, zaspokajając potrzeby transportowe prawie 30 gospodarstw domowych w okolicy.

Drogi w dzielnicy Hamlet 17, Chieng Sinh Ward, zostały zabetonowane, co ułatwia mieszkańcom handel i transport.

Pan Hoang Ngoc Hung, sekretarz partii i kierownik grupy mieszkaniowej 2, z radością powiedział: „Projekt został wdrożony i ukończony w zaledwie miesiąc. Dzięki nowej drodze ludzie mogą podróżować znacznie wygodniej, więc wszyscy w grupie są zadowoleni i dobrowolnie przekazali ponad 70 milionów VND na budowę bramy powitalnej, instalację paneli słonecznych i upiększenie drogi”.

Stojąc przed nową, szeroką i dobrze utrzymaną drogą przed swoim domem, pani Nguyen Thi Mai powiedziała: „Kiedy lokalne władze rozpoczęły kampanię na rzecz budowy drogi, moja rodzina przekazała pod jej budowę ponad 25 metrów kwadratowych ziemi. Teraz, gdy droga jest poszerzona, dwa samochody mogą się łatwo wyminąć, co znacznie ułatwia transport towarów i dojazdy do pracy. Wartość ziemi wzrosła, a my, mieszkańcy, mamy więcej możliwości rozwoju gospodarczego”.

Może ci się spodobać
Wzmocnienie zarządzania rynkiem.
Wzmocnienie zarządzania rynkiem.Wdrażając kompleksowy zestaw rozwiązań w zakresie zarządzania rynkiem lokalnym, Zespół Zarządzania Rynkiem nr 6 zintensyfikował kontrole i działania egzekucyjne mające na celu zwalczanie przemytu, oszustw handlowych, towarów podrabianych i naruszeń przepisów bezpieczeństwa żywności, przyczyniając się do budowania zdrowego środowiska biznesowego i ochrony praw konsumentów.

Radość z nowych dróg jest widoczna nie tylko w dzielnicy mieszkaniowej nr 2, ale także w dzielnicy mieszkaniowej nr 17. Niedawno ukończona szeroka betonowa droga i solidny system odwodnienia nadały tej dzielnicy nowy wygląd. Wcześniej, za każdym razem, gdy nadchodziła pora deszczowa, droga w tym rejonie często doświadczała lokalnych podtopień. Woda deszczowa nie mogła odpływać wystarczająco szybko, przez co droga była błotnista i utrudniała poruszanie się mieszkańcom. W związku z tym, podczas spotkań z wyborcami, mieszkańcy dzielnicy mieszkaniowej nr 17 zwrócili się do władz okręgu z petycją o inwestycję w modernizację drogi i systemu odwodnienia.

W odpowiedzi na głosy wyborców, okręg wyborczy Chiềng Sinh niezwłocznie przeprowadził ankiety, zakończył procedury inwestycyjne i wdrożył projekt. Po dwóch miesiącach budowy, w maju tego roku, ukończono i oddano do użytku projekt drogi i systemu odwadniającego, mający na celu zapobieganie powodziom na osiedlu nr 17. Projekt, którego łączna wartość inwestycji przekroczyła 1,3 miliarda VND, obejmuje przepusty skrzynkowe, rowy odwadniające oraz prawie 300-metrową betonową drogę, przyczyniając się do rozwiązania długotrwałego problemu powodzi na tym obszarze.

Przywódcy okręgu Chiềng Sinh przecięli wstęgę, aby zainaugurować budowę drogi w Tổ 17. (Zdjęcie: PV)

Pan Tong Van Long, kierownik osiedla 17, powiedział: „Mieszkańcy są bardzo zadowoleni, ponieważ projekt został zrealizowany bardzo szybko, ukończony i oddany do użytku w krótkim czasie. Od czasu wybudowania nowej drogi i zintegrowanego systemu odwodnienia powodzie ustały”.

Radość była widoczna na twarzy pana Ca Van Inha, mieszkańca mieszkającego wzdłuż drogi. Powiedział: „Wcześniej, gdy padał deszcz, woda gromadziła się wszędzie, zalewając chodniki. Teraz droga jest szeroka, czysta i ma rowy odwadniające, więc nie trzeba już brodzić w wodzie. Mieszkańcy są niezwykle szczęśliwi, ponieważ ich prośba została szybko rozpatrzona przez władze”.

Dalsza poprawa zintegrowanej infrastruktury transportowej.

Obecnie okręg wyborczy Chiềng Sinh kontynuuje realizację 14 projektów renowacji i modernizacji dróg o łącznej długości ponad 13,8 km i całkowitym koszcie przekraczającym 42,7 miliarda VND na obszarach mieszkalnych i wsiach. Koncentruje się on na zniszczonych drogach między osiedlami i wewnątrz wsi, które nie spełniają potrzeb transportowych mieszkańców.

Przywódcy okręgu Chiềng Sinh dokonują inspekcji projektu budowy drogi w Tổ 17. Zdjęcie: PV.

Mieszkańcy osiedla nr 2 odczuwają jeszcze większą radość, ponieważ trwa realizacja drugiego etapu projektu drogowego o długości około 500 metrów. Po jego zakończeniu projekt połączy osiedla nr 2, 3 i 8 z targowiskiem Noong Duc, ułatwiając mieszkańcom dojazd do szkół i transport.

Pan Hoang Ngoc Hung, sekretarz partii i kierownik grupy mieszkaniowej nr 2, powiedział: „Mieszkańcy naszej grupy są bardzo zadowoleni, że nasze prośby są nadal rozpatrywane przez władze lokalne. Dzięki zakończeniu drugiego etapu projektu drogowego mieszkańcy nie będą już musieli korzystać z długich objazdów, jak dotychczas, a połączenia z sąsiednimi osiedlami i obszarem targowym będą znacznie wygodniejsze. Stworzy to również warunki do rozwoju osiedla, poprawy jakości życia mieszkańców i uatrakcyjnienia krajobrazu miejskiego”.

Wietnam zachęca amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w zaawansowane technologie.
Wietnam zachęca amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w zaawansowane technologie.Rankiem 26 czerwca w siedzibie rządu wicepremier Ho Quoc Dung przyjął Jeffa Place'a, dyrektora ds. łańcucha dostaw w Coherent Group (USA). Podczas spotkania wicepremier potwierdził, że Wietnam zachęca amerykańskie firmy do zwiększania inwestycji, zwłaszcza w branżę zaawansowanych technologii, innowacji i półprzewodników.
Zachęcać amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w sektorach zaawansowanych technologii.
Zachęcać amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w sektorach zaawansowanych technologii.Wicepremier Ho Quoc Dung powiedział, że Wietnam chętnie przyjmie amerykańskie przedsiębiorstwa do dalszego rozszerzania swojej działalności na terenie Wietnamu, szczególnie w branżach high-tech i sektorach o wysokiej wartości dodanej.
Wietnam i Stany Zjednoczone zacieśniają współpracę w radzeniu sobie ze skutkami wojny.
Wietnam i Stany Zjednoczone zacieśniają współpracę w radzeniu sobie ze skutkami wojny.VTV.vn - 22 czerwca Sekretarz Generalny i Prezydent To Lam przyjął pełniącego obowiązki Sekretarza Marynarki Wojennej USA Hung Cao.

Towarzysz Lo Phong Nam, przewodniczący Komitetu Ludowego okręgu Chieng Sinh, powiedział: „Po połączeniu, Komitet Partii i rząd okręgu zawsze koncentrują się na tym, jak jak najszybciej i najskuteczniej realizować uzasadnione prośby i aspiracje mieszkańców. Wykorzystując lokalne zasoby, okręg priorytetowo traktuje inwestycje w infrastrukturę transportową, ponieważ dobre drogi zapewniają lepsze warunki życia mieszkańców i rozwój gospodarczy. Okręg dąży do ukończenia wszystkich projektów transportowych zgodnie z planem do końca 2026 roku, tworząc krajobraz miejski i spełniając oczekiwania mieszkańców”.

Przywódcy okręgu Chiềng Sinh wzięli udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę drogi we wsi Phung.

Nie poprzestając na bieżących projektach, okręg wyborczy Chiềng Sinh kontynuuje analizę rzeczywistych potrzeb w dzielnicach mieszkalnych i wioskach oraz przedkłada Radzie Mieszkańców Dzielnicy uchwałę o inwestowaniu w dodatkowe szlaki komunikacyjne, zgodnie z zasadą „Państwo i ludzie współpracują” w alejkach i uliczkach dzielnic mieszkalnych i wiosek, promując rolę i konsensus mieszkańców w budowaniu cywilizowanego obszaru miejskiego. Celem jest zapewnienie, aby do 2030 roku 100% dzielnic mieszkalnych i wiosek w okręgu miało betonowe lub asfaltowe drogi wewnętrzne i międzywioskowe oraz alejki.

Od opinii zebranych podczas spotkań z wyborcami, po obecny nowy wygląd dróg w wiosce – wszystko to jest efektem nieustannych wysiłków Komitetu Partii i władz okręgu Chiềng Sinh. Zadowolenie mieszkańców jako punkt odniesienia dla wszystkich działań pomaga szybko reagować na uzasadnione obawy i aspiracje, tworząc solidne podstawy dla Chiềng Sinh, aby przebić się i umocnić swoją pozycję jako cywilizowanego, nowoczesnego i zrównoważonego obszaru miejskiego.

Źródło: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/nhung-con-duong-rong-mo-tu-y-dang-long-dan-jrt5ARavg.html

Trendy według kategorii

Najczęściej czytane

Google Trends

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Địa phương

Produkt

Happy Vietnam
Rodzinny Super Nocny Bieg

Rodzinny Super Nocny Bieg

Wioska Be Song Boi

Wioska Be Song Boi

Szczęście rodzinne

Szczęście rodzinne