
Podróżując dziś drogą łączącą autostradę krajową nr 4B z autostradą krajową nr 18 (dawniej dzielnica Dinh Lap), nikt nie rozpoznałby wąskiej, wyboistej i nierównej ścieżki z przeszłości. Zamiast niej jest szeroka droga o asfaltowej nawierzchni. To jeden z trzech kluczowych projektów, które Provincial Investment and Construction Project Management Board stara się ukończyć zgodnie z harmonogramem przed księżycowym Nowym Rokiem Konia 2026.
Pan Trieu Vinh Quay z wioski Dong Quan w gminie Chau Son powiedział: „Wcześniej droga do wioski była po prostu wąską, stromą ścieżką, co niezwykle utrudniało transport. Kiedy rząd rozpoczął budowę drogi, moja rodzina zgodziła się przekazać ziemię wykonawcy, aby mógł rozpocząć budowę. Teraz, z nową drogą i nowym domem, w tym roku moja rodzina świętuje Nowy Rok z podwójną radością”.
Oprócz drogi łącznikowej od drogi krajowej 4B do drogi krajowej 18, również w 2025 r. Zarząd ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjno-Budowlanymi Prowincji zakończy inwestycje w dwóch innych szczególnie trudnych gminach, w tym: obwodnicę przeciwpowodziową do centrum biednych gmin górskich 30a: Dong Thang, Cuong Loi, Lam Ca (dawniej dystrykt Dinh Lap) faza 2 o długości 30,3 km oraz projekt drogi Lung Vai - Binh Do - Tan Minh o długości 8 km, odcinek od km 12 do km 20, droga prowincjonalna 229 (odcinek przechodzący przez gminy Quoc Viet i Khang Chien).
Wszystkie te trasy przebiegają przez odległe i odizolowane gminy, gdzie ukształtowanie terenu jest bardzo zróżnicowane, infrastruktura transportowa jest szczególnie trudna, a życie ludzi wciąż pełne jest trudności.
Pani Le Thi Ngoc, mieszkanka wioski Keo Phay w gminie Quoc Viet, z radością podzieliła się: „Zanim droga została zbudowana, w porze suchej było kurz, a w porze deszczowej ślisko, zwłaszcza na stromych odcinkach. Teraz, gdy rząd wybudował nową drogę, jesteśmy bardzo szczęśliwi, ponieważ nasze dzieci nie muszą już martwić się o poślizgnięcia i upadki w drodze do szkoły w porze deszczowej, a my możemy produkować produkty rolne, nie martwiąc się o wyzysk, jak to miało miejsce wcześniej”.
Ukończenie tych trzech tras nie tylko zaspokaja bieżące potrzeby transportowe, ale ma również długoterminowe znaczenie strategiczne, ponieważ otwiera nowe możliwości rozwoju międzyregionalnego i promuje handel między miejscowościami.
Jak powiedział pan Nguyen Tuan Toai, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu gminy Thai Binh : Zakończenie budowy obwodnicy powodziowej prowadzącej do centrum biednych górskich gmin byłego dystryktu Dinh Lap, przechodzącej przez 5 wiosek gminy Thai Binh (dawniej gminy Lam Ca) o łącznej długości ponad 15 km, stworzyło nową przestrzeń rozwoju dla gminy, otwierając ludziom możliwości wyrwania się z ubóstwa i wzbogacenia się na własnej ziemi.
Pan Bui Hoang Nam, dyrektor Prowincjonalnej Rady ds. Inwestycji i Zarządzania Projektami Budowlanymi, powiedział: „Widok uśmiechniętych ludzi podróżujących nową drogą to największa nagroda dla zespołu urzędników i inżynierów, takich jak my, którzy zbudowali tę drogę”.
Te nowe drogi nie tylko przynoszą wiosnę do wiosek, ale także niosą wiarę i nadzieję na szczęśliwszą i pełniejszą przyszłość dla mieszkańców tych upośledzonych obszarów. Nowa wiosna, wiosna więzi i zmian, naprawdę się zaczyna.
Źródło: https://baolangson.vn/niem-vui-nhan-doi-บน-nhung-cung-duong-moi-5075429.html






Komentarz (0)