Podejmowane są działania mające na celu oczyszczenie dróg na obszarach dotkniętych osuwiskami.

Zajęcie się osuwiskiem na kilometrach 372+900 na autostradzie Ho Chi Minh w gminie A Luoi 4.

Wyścig z deszczem na odległej górskiej drodze.

Ulewne, popołudniowe deszcze w górzystym regionie sprawiły, że autostrada Ho Chi Minha, biegnąca przez obszary A Roàng, Lâm Đớt i Đông Sơn (obecnie gmina A Lưới 4), stała się jeszcze bardziej wyludniona, co sugerują nazwy tych obszarów. Po otrzymaniu prognozy pogody z miejskiej stacji meteorologicznej, przewidującej dalsze ulewne deszcze w nadchodzących dniach, ekipa odśnieżająca i łatająca drogi z Jednostki Zarządzania Drogą A Roàng ( Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company) pospieszyła jeszcze bardziej w popołudniowej ulewie.

Korzystając z ciszy deszczowej pośród koron drzew wzdłuż szlaku, robotnicy przygotowali łopaty i kilofy do oczyszczenia rowów odwadniających, usunięcia gruzu z nawierzchni drogi i usunięcia powalonych drzew, aby poprawić widoczność dla pojazdów. Na początku trasy, gdzie doszło do osuwiska na 366. i 150. kilometrze autostrady Ho Chi Minha na zboczu A5 (wioska A Chi, gmina A Luoi 4), ryk koparek rozniósł się echem po lesie, gdy usuwały tysiące metrów sześciennych ziemi z drogi. Szacuje się, że w ciągu ostatnich kilku dni wykopano i wyrównano tysiące metrów sześciennych ziemi i kamieni, aby odsłonić szlak.

Obecny na miejscu zdarzenia, pan Hoang Le Anh Dung, kierownik jednostki zarządzania drogą A Roang, powiedział pomimo ulewnego deszczu: „Musimy jak najlepiej wykorzystać dzisiejszy dzień (1 listopada), ponieważ jutro zacznie padać ulewny deszcz i absolutnie konieczne jest otwarcie jednego pasa ruchu dla pojazdów. Gdybyśmy pozwolili naszemu zespołowi pracować w ulewnym deszczu, ze szczytem wzgórza wiszącym nad naszymi głowami niczym nasiąknięty wodą worek z błotem, nie czulibyśmy się komfortowo, ponieważ jest to bardzo niebezpieczne”. Pan Dung, który od dziesięcioleci pracuje w jednostce zarządzania drogą A Roang, zna autostradę Ho Chi Minha przez region A Luoi jak własną kieszeń. Zdarzało się, że ulewne deszcze powodowały osuwiska, które blokowały dostęp na wiele dni, a komunikacja była przerywana. Pan Dung i jego zespół musieli przejść dziesiątki kilometrów szlakami, aby zidentyfikować każdy punkt osuwiska, jego rozmiar i lokalizację, a następnie przesłać raport do firmy i opracować plan naprawy.

Pracownicy spółki akcyjnej Hue City Road Management and Construction usuwają ziemię i kamienie, które wysypały się na drogę.

Historia wypadku przy pracy z udziałem pracowników remontowych dróg po powodzi w Dong Giang (dawniej prowincja Quang Nam ) wciąż powraca dziś rano, ale nie zniechęciła ekipy „odśnieżającej i łatającej drogi” w A Roang. Również na tej drodze koparka usuwająca osuwiska na autostradzie Ho Chi Minha przez Dong Giang cudem uniknęła przysypania przez spadające ze zbocza skały i ziemię; na szczęście nikt nie zginął. Po otrzymaniu wiadomości pan Le Anh Dung natychmiast polecił swojemu zespołowi dokładną ocenę sytuacji w każdym miejscu w celu opracowania odpowiednich planów naprawczych, które umożliwią szybkie ponowne udrożnienie odcinków drogi, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo pracownikom.

Pokonanie dziesiątek osuwisk.

Pan Ho Dung, przewodniczący Komitetu Ludowego gminy A Luoi 4, poinformował, że zarządca dróg i władze lokalne podejmują wysiłki w celu przywrócenia ruchu i odbudowy infrastruktury w dziesiątkach miejsc osuwisk na autostradzie Ho Chi Minh oraz drogach międzygminnych i wiejskich przebiegających przez gminę A Luoi 4. Jednak nieustanne, ulewne deszcze utrudniają, wydłużają i utrudniają prace naprawcze. W ostatnich dniach deszczowych i powodziowych w gminie odnotowano aż 20 miejsc osuwisk, które dotknęły autostradę Ho Chi Minh oraz drogi międzygminne i osiedlowe. Wśród nich 10 punktów osuwisk znajdowało się na autostradzie Ho Chi Minha, z czego największe spowodowało korki na km 366+150, na zboczu autostrady A5, w wiosce A Chi, oraz jedno miejsce we wsi Aka, w gminie A Roang (dawniej), gdzie łączna objętość prawie 6000 metrów sześciennych ziemi i kamieni zsunęła się ze wzgórza i rozlała na nawierzchnię drogi. Natychmiast po wystąpieniu osuwiska policja gminy zablokowała ruch i ostrzegła mieszkańców oraz przejeżdżające pojazdy. Obecnie Jednostka Zarządzania Drogą A Roàng, we współpracy z siłami gminy A Lưới 4, wysłała pojazdy i personel w celu oczyszczenia i usunięcia ziemi oraz ponownego udrożnienia jednego pasa drogi.

Według spółki akcyjnej Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company, na autostradzie Ho Chi Minh, przebiegającej przez dzielnicę A Luoi, występują obecnie bardzo ulewne deszcze. Prognozy meteorologiczne przewidują kolejną falę ulewnych deszczy w regionie Hue. Nadal występują osuwiska, stanowiące zagrożenie dla bezpieczeństwa ekipy ratowniczej. Co więcej, jest to jedyna droga dojazdowa, co uniemożliwia wysłanie personelu w celu dotarcia do głębszych obszarów w celu zbadania i oceny szkód.

Natychmiast po otrzymaniu informacji o osuwiskach na autostradzie Ho Chi Minh, Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company zorganizowało i rozmieściło personel oraz bariery bezpieczeństwa ruchu w miejscach często narażonych na powodzie i osuwiska. W kluczowych punktach zmobilizowano 100 pracowników wraz z pojazdami i maszynami, aby byli gotowi do udziału w akcjach przeciwpowodziowych. W szczególności trwają prace naprawcze w punktach na autostradzie Ho Chi Minh (odnoga zachodnia) na kilometrach 346+700, 355+800, 366+150 i 385+00. Jednak ze względu na ciągłe ulewne deszcze, głębokie powodzie i częste osuwiska, obecnie nie jest możliwe ponowne otwarcie drogi i usunięcie gruzu, aby zapewnić tymczasową płynność ruchu.

Na autostradzie Ho Chi Minha w regionie A Luoi występują ulewne deszcze, co stwarza bardzo duże ryzyko dalszych osuwisk.

Pan Nguyen Van Ny, zastępca dyrektora generalnego spółki akcyjnej Hue City Road Management and Construction, poinformował, że firma wysłała personel w celu zapewnienia płynności ruchu, przekierowania ruchu i zainstalowania barier ostrzegawczych we wszystkich kluczowych miejscach dotkniętych powodziami i osuwiskami. Jednak w wielu obszarach utrzymują się pewne utrudnienia spowodowane długotrwałymi ulewnymi deszczami i głębokimi powodziami, które powodują utrudnienia w ruchu i uniemożliwiają pojazdom mechanicznym dojazd do miejsca zdarzenia. Doszło do wielu osuwisk, w wyniku których duże ilości ziemi i kamieni wysypały się na powierzchnię drogi, całkowicie ją pokrywając i powodując korki na kilku odcinkach, głównie na autostradzie Ho Chi Minha, szacowanej na ponad 50 lokalizacji, o objętości przekraczającej 150 000 m³.

Teren w tym rejonie jest nierówny, gleba słaba, a ryzyko dalszych osuwisk jest potencjalne, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa ludzi i sprzętu. Wysoki poziom wody i silne prądy powodują erozję i wypłukiwanie gleby i skał, co w wielu miejscach prowadzi do osuwisk na nasypie, utrudniając jego wzmocnienie i tymczasowe prace naprawcze. Zła pogoda utrudnia widoczność i pracę maszyn, co stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa pracy. W niektórych rejonach występują przerwy w dostawie prądu i lokalne zakłócenia w komunikacji, co utrudnia dowodzenie i kontrolę na miejscu budowy. W związku z tym Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company ogranicza ruch na autostradzie Ho Chi Minh w czasie trwających intensywnych opadów deszczu.

Prognozy wskazują, że od wieczora 31 października do wieczora 2 listopada miasto Huế ponownie doświadczy ulewnych deszczów. Suma opadów na nizinach wyniesie zazwyczaj 150-300 mm, a w niektórych miejscach przekroczy 400 mm; w górach odnotuje się 200-400 mm, a w niektórych miejscach nawet 500 mm. W związku z prognozowanymi dalszymi ulewnymi deszczami w górach, ryzyko dalszych osuwisk jest bardzo wysokie na szlakach komunikacyjnych, ponieważ gleba jest już nasycona wodą. Władze lokalne wdrażają plany ewakuacji mieszkańców z obszarów zagrożonych osuwiskami, aby zapewnić im bezpieczeństwo.