Wysiłki mające na celu oczyszczenie obszaru osuwiska

Pokonywanie osuwisk na drodze Ho Chi Minh Km 372+900 przez gminę A Luoi 4

Wyścig z deszczem na odległej górskiej drodze

Ulewne deszcze późnym popołudniem w regionie górzystym sprawiły, że droga Ho Chi Minha przez obszary A Roang, Lam Dot i Dong Son (obecnie gmina A Luoi 4) stała się bardziej pusta, co wynikało z nazw tych obszarów. Po otrzymaniu prognozy z Miejskiej Stacji Hydrometeorologicznej, że w nadchodzących dniach nadal będą występować ulewne deszcze, armia pracowników „łatających drogi i usuwających kamienie” z Departamentu Zarządzania Drogą A Roang (Spółki Akcyjnej Budowy i Zarządzania Drogą Miasta Hue ) wydawała się być bardziej pospieszna w popołudniowym deszczu.

Korzystając z przerwy w deszczu między koronami drzew wzdłuż szlaku, robotnicy przygotowali motyki i łopaty, aby oczyścić każdy rów, usunąć kamienie i ziemię, które wysypały się na drogę, oraz usunąć powalone drzewa na poboczu, aby zapewnić pojazdom dobrą widoczność. Na początku trasy, gdzie kamienie i ziemia osunęły się na 366. i 150. kilometrze drogi Ho Chi Minh na zboczu A5 (wioska A Chi, gmina A Luoi 4), w kącie lasu rozległ się ryk koparek, które usuwały i zgarniały tysiące metrów sześciennych ziemi z drogi. Szacuje się, że w ciągu ostatnich kilku dni tysiące metrów sześciennych ziemi i kamieni zostało zeskrobanych i wyrównanych, aby odsłonić szlak.

Obecny na miejscu zdarzenia, pan Hoang Le Anh Dung, kierownik jednostki zarządzania drogą A Roang, powiedział pomimo ulewnego deszczu: „Wykorzystajmy dzisiejszy dzień (1 listopada), jutro zacznie się ulewa, konieczne jest oczyszczenie jednego pasa ruchu dla pojazdów. Jeśli pozwolimy naszym braciom pracować w ulewnym deszczu, nad wzgórzem niczym „worek błota” przesiąknięty wodą, wiszący nad naszymi głowami, nie będziemy spokojni, ponieważ jest to bardzo niebezpieczne”. Przez dziesięciolecia pracy w jednostce zarządzania drogą A Roang, pan Dung znał drogę Ho Chi Minha w rejonie A Luoi jak własną kieszeń. Zdarzało się, że ulewne deszcze powodowały osuwiska, które rozdzielały drogę na wiele dni, a komunikacja była niestabilna. Pan Dung i jego zespół musieli pokonać dziesiątki kilometrów szlakiem, aby uchwycić każdy punkt, skalę i lokalizację osuwiska i zgłosić to firmie, aby znaleźć rozwiązanie.

Pracownicy spółki akcyjnej Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company usunęli kamienie i ziemię rozsypane na powierzchni drogi.

Historia wypadków przy pracy robotników naprawiających drogę po powodzi w rejonie Dong Giang (dawne Quang Nam ) jeszcze dziś rano wciąż huczała, ale nie zniechęciła ekipy „łatania dróg i usuwania kamieni” w A Roang. Również na tej trasie koparka usuwająca osuwiska na drodze Ho Chi Minha przez rejon Dong Giang została niemal zasypana przez osuwisko na zboczu wzgórza. Na szczęście nikt nie ucierpiał. Po otrzymaniu informacji pan Le Anh Dung natychmiast polecił swoim kolegom, aby zrozumieli i szczegółowo ocenili sytuację w każdym miejscu, aby opracować odpowiednie rozwiązania do szybkiego oczyszczenia odcinków drogi, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo pracownikom biorącym udział w pracach.

K naprawił dziesiątki osuwisk

Pan Ho Dung, Przewodniczący Ludowego Komitetu gminy A Luoi 4, powiedział, że firma zarządzająca drogami i władze lokalne podejmują wysiłki w celu przywrócenia ruchu i odbudowy infrastruktury po kilkudziesięciu osuwiskach na drodze Ho Chi Minh oraz drogach międzygminnych i wiejskich przez gminę A Luoi 4. Jednak nieustanne ulewne deszcze utrudniły, wydłużyły i uczyniły prace naprawcze niebezpiecznymi dla grupy zadaniowej. Podczas ostatnich deszczowych i powodziowych dni, na drodze Ho Chi Minh oraz drogach międzygminnych i osiedlowych wystąpiło do 20 osuwisk w gminie. Spośród nich 10 osuwisk wystąpiło na drodze Ho Chi Minh, przy czym największe spowodowało zator na zboczu km 366+150 A5 w wiosce A Chi i 1 punkt we wsi Aka, gmina A Roang (stara) z całkowitą objętością prawie 6000 m3 skał i gleby zsuwających się ze wzgórza na drogę. Bezpośrednio po osunięciu się ziemi policja zablokowała ruch uliczny, ostrzegając ludzi i przejeżdżające pojazdy. Obecnie Departament Zarządzania Drogą A Roang współpracuje z siłami gminy A Luoi 4 w celu zorganizowania pojazdów i personelu do wyrównania, usunięcia ziemi i oczyszczenia drogi.

Według Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company, obecnie na drodze Ho Chi Minh, przebiegającej przez gminy w rejonie A Luoi, występują bardzo intensywne opady deszczu. Według prognoz agencji meteorologicznej, w rejonie Hue spodziewane są kolejne intensywne opady. Osuwiska wciąż się zapadają, zagrażając bezpieczeństwu grupy roboczej. Jednocześnie droga jest jednojezdniowa, dlatego nie jest możliwe zorganizowanie dotarcia do niej w celu oceny i policzenia szkód.

Natychmiast po otrzymaniu informacji o osuwiskach na drodze Ho Chi Minh, Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company podzieliło się na grupy i zorganizowało pracowników oraz system barier bezpieczeństwa ruchu w miejscach, gdzie często występują powodzie i osuwiska. Zmobilizowano 100 pracowników wraz z pojazdami i sprzętem do zebrania się w kluczowych miejscach, aby być gotowymi do udziału w usuwaniu skutków powodzi. Szczególnie w miejscach na drodze Ho Chi Minh (odgałęzienie zachodnie) na km 346+700, km 355+800, km 366+150, km 385+00, zostały one i są naprawiane. Jednak z powodu ulewnych deszczy, głębokich powodzi i licznych osuwisk, obecnie nie jest możliwe rozwinięcie trasy ani usunięcie kamieni i ziemi w celu zapewnienia tymczasowego ruchu.

Na drodze Ho Chi Minha w rejonie A Luoi występują ulewne deszcze, ryzyko osuwisk jest bardzo wysokie

Pan Nguyen Van Ny, zastępca dyrektora generalnego spółki akcyjnej Hue City Road Management and Construction, poinformował, że wszystkie kluczowe lokalizacje zostały zalane, a osuwiska spowodowały korki. Firma zorganizowała odpowiednie środki, aby zapewnić ruch, płynność ruchu i zapewnić systemy barier ostrzegawczych. Nadal jednak występują pewne utrudnienia spowodowane długotrwałymi ulewnymi deszczami, głębokimi powodziami w wielu miejscach, które powodują utrudnienia w ruchu, a pojazdy mechaniczne nie mogą dotrzeć na miejsce zdarzenia. Wiele osuwisk na zboczach o dodatnim nachyleniu, duże ilości ziemi i kamieni wysypały się na powierzchnię drogi, pokrywając ją całą, powodując korki na niektórych odcinkach, głównie na drodze Ho Chi Minh, szacowane na ponad 50 lokalizacji, o objętości ponad 150 000 m³.

Teren jest nieregularny, grunt jest słaby, istnieje potencjalne ryzyko dalszych osuwisk, co czyni go niebezpiecznym dla ludzi i sprzętu. Duży przepływ wody i silne prądy powodują erozję, wypłukując skały i glebę, powodując osuwiska w wielu miejscach, utrudniając prace zbrojeniowe i tymczasowe naprawy. Zła pogoda wpływa na widoczność i warunki pracy maszyn, co stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa pracy. W niektórych obszarach występują przerwy w dostawie prądu i lokalne zakłócenia w komunikacji, co utrudnia dowodzenie na miejscu. Dlatego też Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company ogranicza ruch na trasie Ho Chi Minh podczas ulewnych deszczy, takich jak obecnie.

Prognozuje się, że od wieczora 31 października do wieczora 2 listopada do miasta Huế powrócą ulewne deszcze. Suma opadów na nizinach wyniesie zazwyczaj 150-300 mm, a miejscami ponad 400 mm; w górach 200-400 mm, a miejscami ponad 500 mm. W związku z prognozowanymi dalszymi ulewnymi deszczami w górach, ryzyko dalszych osuwisk jest bardzo wysokie na drogach, gdy gleba jest nasycona wodą. Władze planują ewakuację ludzi z miejsc zagrożonych osuwiskami, aby zapewnić bezpieczeństwo.