Nawet w upale 71°C bezpieczeństwo lotów jest nadal ściśle przestrzegane.

Podczas gdy w Hanoi panują upały, warunki pogodowe na międzynarodowym lotnisku Noi Bai stają się jeszcze trudniejsze do zniesienia.

Temperatura na parkingu lotniska osiągnęła rekordowo wysoki poziom w południe 25 maja.

Całe rozległe lotnisko, z jego dużą, pochłaniającą ciepło betonową nawierzchnią, przypomina „gigantyczną patelnię”. Dodając do tego ciepło emitowane przez silniki samolotów w trakcie pracy, powietrze staje się gorące i duszne. Nie zniechęca to jednak oficerów i pracowników, którzy niestrudzenie pracują dzień i noc na pasie startowym, ścigając się z czasem, aby zapewnić absolutne bezpieczeństwo każdemu lotowi.

Każdy krok mający na celu zapewnienie bezpieczeństwa lotu przed startem i lądowaniem jest zawsze przeprowadzany z najwyższą starannością.

W przypadku pracowników pracujących na terenie lotniska, im trudniejsza pogoda, tym większe obciążenie pracą i presja.

W okresach intensywnych upałów muszą przyspieszyć prace, aby mieć pewność, że wszystkie prace budowlane i konserwacyjne na lotnisku zostaną ukończone zgodnie z harmonogramem, unikając przerw w przypadku nagłej burzy lub silnego wiatru.

Pracownicy lotniska sprawdzają i zbierają śruby, które mogły przypadkowo spaść na pas startowy.

Nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych wszystkie zadania wykonywano regularnie i skrupulatnie: patrolowano, koszono trawę i pogłębiano systemy odwadniające w przygotowaniu na porę deszczową; w szczególności zajmowano się zbieraniem obcych obiektów (FOD) w celu zapewnienia całkowitego bezpieczeństwa lotów; konserwowano i sprawdzano oznakowanie oraz systemy oświetlenia podejścia; malowano oznakowanie sygnałowe i miejsca postojowe dla samolotów w celu zapewnienia zgodności ze standardami bezpieczeństwa lotów.

Pracownicy obsługi technicznej odnawiają oznakowanie pasa startowego, aby zapewnić płynne i bezpieczne starty i lądowania samolotów.

Specyfika branży lotniczej wymaga absolutnej precyzji. Nawet przy temperaturach poniżej 71°C i palącym słońcu, wszystkie procedury są wykonywane skrupulatnie, z zachowaniem ścisłych protokołów bezpieczeństwa.

Zespół oficerów i techników odpowiada za inspekcję i konserwację samolotu przed startem.

Lider Centrum Operacyjnego Lotniska Noi Bai poinformował, że aby zapewnić zdrowie pracowników, jednocześnie wypełniając ich obowiązki i dbając o bezpieczeństwo lotów, jednostka proaktywnie obliczyła i zorganizowała elastyczne zmiany, z wyjątkiem nieprzewidzianych okoliczności wymagających natychmiastowej interwencji. Zdrowie pracowników jest zawsze najwyższym priorytetem.

Załadunek ładunku na pokład samolotu przed startem.

Oprócz naukowego uregulowania czasu pracy, Związek Zawodowy Pracowników Międzynarodowego Portu Lotniczego Noi Bai szybko zorganizował wizyty i rozdawanie prezentów, aby dodatkowo zmotywować pracowników, którzy nieustannie pracują w najtrudniejszych „punktach zapalnych” lotniska.

Pham Huyen

Source: https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html