
Zmień strukturę
Inwestowanie w budowę nowych targowisk ma na celu rozwój handlu i zapewnienie mieszkańcom wygody. Jednak wiele targowisk, ukończonych rok temu, nie może zostać otwartych ze względu na przepisy przeciwpożarowe.
Targ Phu Yen , położony w dzielnicy Tran Phu (miasto Hai Duong), jest częścią projektu inwestycyjnego, budowlanego, zarządzania i operacyjnego targu Phu Yen. Inwestorem jest spółdzielnia Hai An - Phu Yen Market Investment, Construction, Management, and Exploitation Cooperative.
Targ Phu Yen to ekskluzywny targ z ponad 600 stałymi stoiskami handlowymi i łączną inwestycją przekraczającą 290 miliardów VND. Budowa rozpoczęła się w 2019 roku i po dwóch latach prac targ jest praktycznie ukończony.
Nowy targ Phu Yen składa się z budynku głównego z pięcioma kondygnacjami nadziemnymi i jedną podziemną. Z pięciu kondygnacji nadziemnych, pierwsze i drugie piętro zachowują tradycyjny model targowiska, sprzedając towary pierwszej potrzeby lokalnej społeczności. Na trzecim piętrze oferowane są wysokiej jakości, nowoczesne produkty, a na czwartym i piątym znajdują się usługi pomocnicze, takie jak sport , gastronomia i inne udogodnienia.
Jednak po ponad dwóch latach od ukończenia, nowy market Phu Yen nadal nie może funkcjonować, ponieważ systemy bezpieczeństwa pożarowego nie spełniają nowych przepisów. Przykładowo, system oddymiania spełnia stare normy, ale nowe przepisy wymagają spełnienia określonych wymagań: komin musi być izolowany termicznie, a zasilanie wentylatorów wyciągowych musi być priorytetem. Wcześniej otwarte części wspólne wymagają teraz budowy ognioodpornych ścian i drzwi przesuwnych.
W połowie października spółdzielnia Hai An Market Investment, Construction, Management and Operation Cooperative w prowincji Phu Yen pilnie kończy prace nad bezpieczeństwem przeciwpożarowym zgodnie z przepisami. Inwestor przeznaczył ponad 20 miliardów VND na usunięcie niedociągnięć w zakresie bezpieczeństwa pożarowego, w tym gruntowną przebudowę piwnicy, montaż dodatkowych ognioodpornych drzwi przesuwnych, budowę ścian ognioodpornych, przebudowę głównej klatki schodowej oraz wymianę systemu oddymiania.
„W pierwotnym projekcie targowiska Phu Yen uwzględniono już wymagane wówczas środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Jednak proces budowy został opóźniony z powodu problemów z wykarczowaniem terenu i skutków pandemii… Po ukończeniu i przeprowadzeniu testów odbiorczych przed oddaniem do użytku, targowisko nie spełniało nowych przepisów bezpieczeństwa przeciwpożarowego” – powiedział Vu Ngoc Tung, zastępca dyrektora spółdzielni inwestycyjnej, budowlanej, zarządzającej i operacyjnej targowiska Hai An w Phu Yen.
Właściciele małych firm na targu Phu Yen mają nadzieję, że targ zostanie wkrótce ukończony i oddany do użytku, ponieważ budowa się przedłuża. „Mamy nadzieję, że inwestor wkrótce zakończy naprawę systemów bezpieczeństwa pożarowego, aby targ mógł wkrótce rozpocząć działalność” – powiedziała pani Bui Thi Mai Huong, właścicielka małej firmy na targu przy ulicy Quang Trung (miasto Hai Duong).
Jeszcze nieoperacyjne.

Stary targ Tram Bong (Gia Loc) istnieje od dawna. Poza kilkoma kioskami i straganami, które zostały zaplanowane i wybudowane w latach 80. XX wieku, resztę dobudowali sami sprzedawcy na przestrzeni lat. Infrastruktura targu Tram Bong jest w opłakanym stanie; dachy straganów są prowizoryczne i połatane starymi dachówkami i blachą falistą, a podłoga targu znajduje się znacznie poniżej poziomu drogi. Oświetlenie i wentylatory elektryczne zostały zainstalowane przez samych sprzedawców, więc bezpieczeństwo nie jest gwarantowane.
W 2021 roku inwestor, Ludowy Komitet Gminy Quang Minh, zwrócił się do spółki akcyjnej Thanh Cong Group o sponsorowanie budowy nowego targu Tram Bong na działce o powierzchni ponad 5108 m2, po czym zostałaby ona przekazana lokalnemu samorządowi do zarządzania i eksploatacji.
Nowy targ Tram Bong, którego całkowita wartość inwestycji przekroczyła 10 miliardów VND, stał się targiem publicznym klasy III, a środki zapobiegania pożarom i ich zwalczania były zgodne z obowiązującymi wówczas przepisami.
Jednakże nowy targ, mimo że ma zostać ukończony w 2023 r., nie został jeszcze oddany do użytku, ponieważ niektóre elementy bezpieczeństwa przeciwpożarowego nie są wyposażone w aktywny system zapobiegania pożarom... wymagany przez obowiązujące przepisy.

Stary targ São Do poważnie podupadł i przestał funkcjonować, w związku z czym około 50% sprzedawców ze stoiskami na targu zawiesiło działalność. W sierpniu 2019 roku miasto Chi Linh zainwestowało w budowę tymczasowego targu São Do, do którego sprzedawcy mogli się przenieść na czas budowy nowego targu. Tymczasowy targ ma łączną powierzchnię 6155 m² i obejmuje ponad 480 punktów handlowych, a zatwierdzony koszt budowy wyniósł około 11,5 miliarda VND.
Tymczasowy targ składa się z dwóch części. Jedna część, położona w pobliżu obszaru miejskiego Viet Tien Son i zajmująca powierzchnię ponad 4600 m², została ukończona i oddana do użytku. Ta część jest przeznaczona dla drobnych przedsiębiorców sprzedających produkty rolne i świeżą żywność. Druga część, zbudowana na terenie na północ od starego targu, nie może jeszcze zostać oddana do użytku, ponieważ wiele elementów konstrukcyjnych nie spełnia nowych przepisów przeciwpożarowych.
W momencie budowy przepisy przeciwpożarowe były tu dość proste, na przykład dotyczące rozmieszczenia szafek z gaśnicami i wyjść ewakuacyjnych. Zgodnie z nowymi przepisami, na rynku nadal brakuje instalacji odgromowej, systemu wentylacji, który podnosiłby temperaturę, a także projektu i zatwierdzenia projektu pod kątem bezpieczeństwa pożarowego...
Departament Ekonomiczny Zarządu Rynku w Sao Do wielokrotnie współpracował z Departamentem Policji ds. Zapobiegania Pożarom, Walki i Ratownictwa (Policja Prowincjonalna) w celu znalezienia rozwiązania tego problemu. Jednak ze względu na trudności w pozyskaniu funduszy na stopniowe przezwyciężanie tych ograniczeń, nie wiadomo, kiedy to tymczasowe targowisko będzie mogło działać.
Większość tych targowisk została zaprojektowana z uwzględnieniem środków bezpieczeństwa pożarowego już na etapie budowy. Jednak wraz z wejściem w życie nowych przepisów, konstrukcje te przestały spełniać wymagania i nie mogły być kontrolowane ani oddawane do użytku.
Aby pokonać te ograniczenia, inwestorzy muszą przeznaczyć co najmniej 2-3 miliardy VND, a nawet więcej, na usunięcie niedociągnięć określonych w przepisach bezpieczeństwa pożarowego. Jednak nie wszystkie miejscowości i inwestorzy dysponują zasobami pozwalającymi na natychmiastowe usunięcie tych ograniczeń…
W związku z tym w niektórych miejscach utrzymuje się paradoks: drobni przedsiębiorcy są zmuszeni prowadzić działalność na podupadłych, starych targowiskach, w których brakuje wielu norm bezpieczeństwa, w tym zapobiegania pożarom i ich kontroli, podczas gdy nowe targowiska pozostają opuszczone.
Od lutego 2021 r. do chwili obecnej Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego wydało liczne okólniki dotyczące zapobiegania pożarom i ich zwalczania, takie jak: Okólnik 149/2020/TT-BCA z dnia 20 lutego 2021 r. w sprawie wdrażania ustawy o zapobieganiu pożarom i ich zwalczaniu; Okólnik 17/2021/TT-BCA z dnia 22 marca 2021 r. regulujący kwestie zarządzania, konserwacji i zachowania sprzętu przeciwpożarowego, przeciwpożarowego i ratowniczego...
10 maja 2024 r. Rząd wydał dekret zmieniający i uzupełniający szereg artykułów dekretu rządu nr 136/2020/ND-CP z dnia 24 listopada 2020 r. szczegółowo opisującego szereg artykułów i środków wykonawczych do ustawy o zapobieganiu pożarom i ich zwalczaniu oraz ustawy zmieniającej i uzupełniającej szereg artykułów ustawy o zapobieganiu pożarom i ich zwalczaniu, a także dekretu rządu nr 83/2017/ND-CP z dnia 18 lipca 2017 r. regulującego działalność ratowniczą i pomocową sił przeciwpożarowych.
Źródło: https://baohaiduong.vn/nut-that-phong-hoa-cho-cac-cho-moi-396332.html






Komentarz (0)