Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Samochody „utknęły” w południowym słońcu

Người Lao ĐộngNgười Lao Động01/02/2025

(NLDO) – Tysiące pojazdów utworzyło kolejkę, powodując korki z powodu zatoru na moście Gianh. Policja drogowa Quang Binh musiała ciężko pracować, aby regulować i kierować ruchem.


Cầu Gianh tắc dài nửa cây số: Ô tô

Ruch uliczny w kierunku Ho Chi Minh City i południowych prowincji po święcie Tet jest zbyt duży, co powoduje poważne korki na moście Gianh.

1 lutego Departament Ruchu Drogowego Policji Prowincji Quang Binh poinformował, że utrudnienia w ruchu na moście Gianh rozpoczęły się około godziny 11:00 tego samego dnia.

Powodem jest przeciążenie ruchu samochodowego w Ho Chi Minh City i południowych prowincjach po Nowym Roku Księżycowym. Tymczasem most Gianh ma tylko dwa pasy ruchu, co utrudnia ruch pojazdów.

Aby odciążyć ruch uliczny, Policja Drogowa wysłała na miejsce zdarzenia 10 funkcjonariuszy i żołnierzy. Wśród nich znalazły się grupy robocze z Departamentu Policji Drogowej prowincji Quang Binh, policji gminy Bac Trach, dystryktu Bo Trach oraz policji miasta Ba Don, które koordynowały i kierowały pojazdami, zapewniając porządek i bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Na miejscu zdarzenia tysiące pojazdów tłoczyło się, poruszając się powoli po 500-metrowej drodze prowadzącej do mostu Gianh. Wielu kierowców niecierpliwie trąbiło, a motocykliści z trudem przeciskali się przez zatłoczony ruch uliczny. Niektóre ciężarówki przewożące ciężkie towary miały trudności z powolnym poruszaniem się, ponieważ nawierzchnia drogi była zwężona, co jeszcze bardziej potęgowało korki.

Cầu Gianh tắc dài nửa cây số: Ô tô

Za każdym razem przed i po Nowym Roku Księżycowym na moście Gianh często tworzą się korki, powodując utrudnienia w ruchu.

Policja drogowa została zmobilizowana w południowym słońcu, aby regulować ruch i proaktywnie kierować go na inne trasy, aby zmniejszyć obciążenie w rejonie mostu. Jednak ze względu na dużą liczbę pojazdów, usuwanie zatorów nadal napotykało na liczne trudności.

Wielu mieszkańców, którzy widzieli korek, kręciło głowami z przerażenia. „Zawsze przed i po święcie Tet most Gianh jest tak zatłoczony. Mam tylko nadzieję, że nowy most zostanie wkrótce ukończony, aby ulżyć cierpieniom” – powiedział Nguyen Van T., kierowca ciężarówki na trasie północ-południe.

Przed Nowym Rokiem Księżycowym na moście Gianh w kierunku północ-południe często tworzą się korki, zwłaszcza pod koniec roku w godzinach szczytu.

Most Gianh – wąskie gardło komunikacyjne północno-środkowego Wietnamu

Most Gianh to kluczowy most na drodze krajowej nr 1, położony w prowincji Quang Binh. Jest on uważany za „wąskie gardło” na trasie północ-południe ze względu na wąską nawierzchnię mostu, niewspółmierną do skali rozbudowy drogi krajowej nr 1. Obecnie, mimo modernizacji drogi krajowej nr 1 do 4 pasów, oba końce mostu i nawierzchnia mostu Gianh mają tylko 2 pasy, co powoduje utrudnienia w ruchu i potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa.

W obliczu tej sytuacji Ministerstwo Transportu zatwierdziło projekt budowy nowego mostu Gianh, który ma rozwiązać problem korków. Projekt rozpoczyna się na odcinku 624 km + 799 (w mieście Ba Don) i kończy na odcinku 626 km + 901 (gmina Ha Trach, dystrykt Bo Trach). Nowy most ma prawie 750 m długości i szerokość jezdni wynoszącą 12 m, z 2 pasami ruchu dla pojazdów silnikowych i 2 pasami dla pojazdów niezmotoryzowanych, co ma poprawić przepustowość ruchu w przyszłości.

Obecnie w projekcie realizowane są prace w oparciu o pale wiercone. Oczekuje się, że po Nowym Roku Księżycowym, Zarząd Projektu zmobilizuje maksymalne zasoby ludzkie i sprzętowe, przyspieszy prace nad cokołem, filarem i wspornikiem, aby wkrótce ukończyć budowę nowego mostu Gianh, rozwiązując długotrwałe korki w tym rejonie.



Source: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt