Takie było zarządzenie ministra transportu Tran Hong Minha wydane na konferencji podsumowującej prace za rok 2024 i wdrażającej plan Wietnamskiej Korporacji Zarządzania Ruchem Lotniczym (VATM) na rok 2025, która odbyła się po południu 8 stycznia.
Wzmocnienie dyscypliny i zapewnienie możliwie najlepszych usług kontroli ruchu lotniczego.
Na konferencji, Minister transportu Tran Hong Minh, doceniając i chwaląc osiągnięcia VATM w ciągu ostatniego roku, stwierdził, że w 2024 r. VATM wniósł znaczący wkład w wietnamskie lotnictwo cywilne, a w szczególności w sektor transportu w ogóle, przyczyniając się do ochrony suwerenności przestrzeni powietrznej państwa.
Minister transportu Tran Hong Minh wydał wytyczne na konferencji, w których podsumował prace w 2024 r. i przedstawił plan Wietnamskiej Korporacji Zarządzania Ruchem Lotniczym na rok 2025 (zdjęcie: Ta Hai).
Według ministra, branża lotnicza zmagała się w ubiegłym roku z wieloma trudnościami. Globalna sytuacja geopolityczna była niestabilna, sytuacja na Morzu Południowochińskim była złożona, a w regionach informacji lotniczej Hanoi i Ho Chi Minh pojawiło się wiele niezidentyfikowanych samolotów.
W kraju zwiększa się liczba działań wojskowych wykorzystujących przestrzeń powietrzną, a wiele operacji lotniczych ma bezpośredni wpływ na działalność lotnictwa cywilnego.
W tym kontekście VATM poczynił wiele wysiłków w celu pokonania trudności, aby móc świadczyć usługi i wypełniać powierzone mu zadania.
Uznając liczne ograniczenia, wyzwania i trudności, jakie czekają przewoźnika, kierownictwo Ministerstwa Transportu zaapelowało do VATM o skoncentrowanie się na poprawie efektywności operacyjnej w celu zagwarantowania bezpieczeństwa lotów.
„Bezpieczeństwo musi być zawsze najważniejszym priorytetem w operacjach lotniczych” – podkreślił minister Tran Hong Minh i poprosił VATM o dalsze wzmacnianie dyscypliny i porządku oraz o bardziej zdecydowane świadczenie najlepszych usług w zakresie operacji lotniczych i zagwarantowanie najwyższego poziomu bezpieczeństwa wszystkich lotów w swojej przestrzeni powietrznej.
Jednocześnie będziemy ściśle współpracować z odpowiednimi jednostkami, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo wszystkich lotów. Będziemy kontrolować i monitorować bezpieczeństwo w obiektach obsługi, aby zapewnić bezpieczeństwo operacji lotniczych.
Korporacja potrzebuje skutecznych rozwiązań, aby zapewnić stabilne bezpieczeństwo lotów dzięki systemom technicznym łańcucha dostaw. Należy skupić się na modernizacji sprzętu i wdrażaniu zaawansowanych technologii, aby zoptymalizować operacje lotnicze i sprostać dynamicznemu rozwojowi działalności lotniczej.
Minister Tran Hong Minh wezwał VATM do zdecydowanego przyspieszenia realizacji kluczowych projektów w 2025 r. (zdjęcie: Ta Hai).
Kierownictwo Ministerstwa Transportu zwróciło się również do VATM z prośbą o gruntowne usunięcie niedociągnięć i ograniczeń w pracach inwestycyjnych i budowlanych. W szczególności stanowczo zaapelowano o przyspieszenie realizacji kluczowych projektów, takich jak Komponent 2 Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh oraz Projekt Centrum Kontroli Ruchu Lotniczego Ho Chi Minh.
„W 2025 roku VATM ma definitywnie rozwiązać problemy opóźnionych projektów. Należy podjąć zdecydowane kroki wobec urzędników i zarządów projektów odpowiedzialnych za opóźnienia w realizacji projektów” – powiedział minister Tran Hong Minh i wezwał przedsiębiorstwa do wyciągnięcia wniosków z wcześniejszych doświadczeń w przetargach na sprzęt do zarządzania ruchem lotniczym.
Ponadto kierownictwo VATM jest zobowiązane do zdecydowanego wdrożenia Rezolucji 18/TW, przeprowadzenia badań i reorganizacji kadr, usprawnienia struktury organizacyjnej, poprawy efektywności operacyjnej oraz podniesienia jakości zasobów ludzkich. Do jego zadań należy również wzmocnienie walki z korupcją i marnotrawstwem, zgodnie z przepisami stanowymi.
Odpowiadając na wytyczne Ministra, Pan Le Hoang Minh, Przewodniczący Rady Dyrektorów Wietnamskiej Korporacji Zarządzania Ruchem Lotniczym (VATM), potwierdził, że VATM będzie zawsze podtrzymywać i promować ducha solidarności na rzecz wspólnego rozwoju branży lotniczej w szczególności i sektora transportu w ogóle.
Pan Le Hoang Minh, przewodniczący zarządu Wietnamskiej Korporacji Zarządzania Ruchem Lotniczym (VATM), zapewnił, że VATM będzie zawsze podtrzymywać i promować ducha solidarności (zdjęcie: Ta Hai).
Wzmocnienie walki z korupcją, negatywnymi praktykami i marnotrawstwem, zwłaszcza w pracach inwestycyjnych, a także zdecydowane zapewnienie terminowej realizacji projektów i ich uruchomienia w sposób skoordynowany i efektywny.
Pan Minh stwierdził, że zarządzanie ruchem lotniczym ma wiele unikalnych cech, bezpośrednio związanych z bezpieczeństwem lotów. Dlatego kierownictwo VATM jest zobowiązane do skutecznego wdrażania wytycznych Ministerstwa Transportu, zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa operacji kontroli ruchu lotniczego, przyczyniania się do ochrony przestrzeni powietrznej kraju i dążenia do tego, aby VATM nadal był jedną z wiodących jednostek w sektorze transportu.
Zapewnienie pełnego bezpieczeństwa lotów w obszarze odpowiedzialności.
Wcześniej, w swoim sprawozdaniu na konferencji, pan Nguyen Cong Long, dyrektor generalny Wietnamskiej Korporacji Zarządzania Ruchem Lotniczym (VATM), stwierdził, że w ubiegłym roku szacowana liczba operacji kontroli ruchu lotniczego VATM wyniosła 864 725. Stanowi to 114,23% liczby podróży odbytych w tym samym okresie w 2023 r.
Firma sprawnie, kompleksowo i dokładnie wdrożyła 11 360 zezwoleń na loty awaryjne, wykonała 318 lotów czarterowych krajowych i międzynarodowych oraz 66 lotów ewakuacji medycznej.
Pan Nguyen Cong Long, dyrektor generalny Wietnamskiej Korporacji Zarządzania Ruchem Lotniczym, składa sprawozdanie z konferencji (zdjęcie: Ta Hai).
Całkowita wydajność kontroli ruchu lotniczego VATM w 2024 roku wzrosła o prawie 14,23% w porównaniu z analogicznym okresem 2023 roku. Liczba incydentów i wypadków spadła o około 36,59%. Odzwierciedla to skuteczność wdrażanych i aktualnie wdrażanych środków zarządzania bezpieczeństwem.
Warto zauważyć, że według wyników Powszechnego Programu Inspekcji Bezpieczeństwa Lotnictwa (USOAP) Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO) przeprowadzonego w Wietnamie w dniach 15–27 maja 2024 r. zespół inspekcyjny wydał pozytywną ocenę, uzyskując ogólny wynik 77,1% dla całej branży, co jest wynikiem wyższym od obecnego (65,56%).
W szczególności obszar Służb Żeglugi Powietrznej (ANS) otrzymał najwyższą ocenę, ze wskaźnikiem zgodności sięgającym 96,67%. Dzięki temu wynikowi Wietnam stał się jednym z krajów o najlepszych wynikach oceny USOAP w regionie.
Według pana Longa, w ciągu ostatniego roku, wraz ze wzrostem natężenia ruchu lotniczego, firma zmierzyła się z wieloma nowymi wyzwaniami w zakresie zarządzania ruchem lotniczym i przezwyciężyła je, a także poczyniła znaczne postępy w doskonaleniu procesów i wdrażaniu nowoczesnych technologii. Infrastruktura kontroli ruchu lotniczego VATM zapewniła koordynację, dowodzenie i kontrolę ruchu lotniczego z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa dla 100% lotów w ramach przydzielonych im obszarów odpowiedzialności.
Aby zoptymalizować przepustowość przestrzeni powietrznej, zwiększyć zdolność obsługi statków powietrznych, zmniejszyć obciążenie kontrolerów ruchu lotniczego i zagwarantować bezpieczne, uporządkowane i wydajne operacje lotnicze, VATM dostosował granice odpowiedzialności sektorów 3 i 4 oraz ustanowił sektor 7 w Ho Chi Minh ACC.
W zeszłym roku VATM zakończył oficjalną konwersję działalności, oddając do użytku wieże kontroli ruchu lotniczego Dien Bien i Buon Ma Thuot. Przebudowa, w ramach której zastosowano metody monitorowania ruchu lotniczego w wieży kontroli ruchu lotniczego Dien Bien, przyczyniła się do poprawy przepustowości kontroli ruchu lotniczego w całym Regionie Informacji Lotniczej Hanoi.
„VATM zakończył również prace badawczo-rozwojowe i złożył wniosek do Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego o Procedurę regulacji przepływu ruchu lotniczego w niekorzystnych warunkach pogodowych oraz metodę działania wielowęzłowego ATFM Poziomu 3 w Wietnamie. W rezultacie liczba samolotów, które muszą krążyć w strefie kontroli ruchu lotniczego na ruchliwych lotniskach i w niekorzystnych warunkach pogodowych, została zmniejszona o połowę w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku” – poinformował pan Long.
Szacuje się, że w 2024 roku całkowite przychody z VATM wyniosą 4237 mld VND, co stanowi wzrost o 115,2% w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. Zysk przed opodatkowaniem szacuje się na 1431 mld VND, co stanowi wzrost o 130,3% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku. Szacuje się, że wpływy podatkowe do budżetu państwa wyniosą 2819 mld VND.
W 2025 r. VATM zakłada, że całkowita liczba lotów wyniesie 940 128, co stanowi wzrost o 8,72% w porównaniu z szacunkami na 2024 r. Całkowite przychody mają wzrosnąć o 5,7%, osiągając 4478 mld VND, a zysk po opodatkowaniu ma wzrosnąć o 1,7%, osiągając 1136 mld VND.
Source: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm
Komentarz (0)