Niepewność związana z biletami kolejowymi i autobusowymi na Tet (Księżycowy Nowy Rok)

Ceny biletów lotniczych niespodziewanie spadły w dniach poprzedzających Tet (Księżycowy Nowy Rok).

Od pierwszego tygodnia września linie lotnicze intensywnie sprzedają bilety na święto Tet. W tym roku Vietjet ogłosił, że zapewni 2,5 miliona biletów dla całej swojej siatki połączeń podczas święta Tet w 2024 roku; Vietravel Airlines i Bamboo Airways planują zapewnić ponad 100 000 miejsc na trasach krajowych i międzynarodowych w okresie od 25 stycznia do 24 lutego 2024 roku (odpowiadającym okresowi od 15. dnia 12. miesiąca księżycowego Roku Królika do 15. dnia 1. miesiąca księżycowego Roku Smoka); Vietnam Airlines Group (w skład której wchodzą Vietnam Airlines, Pacific Airlines i VASCO) zapewni 3 miliony miejsc, co odpowiada 15 000 lotów w ramach swojej siatki połączeń krajowych i międzynarodowych.

Linie lotnicze nie odnotowały jeszcze wzrostu cen biletów lotniczych w dniach poprzedzających Nowy Rok Księżycowy.

Jednak pomimo gorączkowej sprzedaży biletów na święta Tet, która rozpoczęła się sześć miesięcy wcześniej, linie lotnicze nie odnotowały jeszcze znaczącego wzrostu sprzedaży. W rozmowie z gazetą Thanh Nien, przedstawiciel Vietnam Airlines stwierdził, że są jeszcze dostępne miejsca na loty przed Tet z południa i po Tet z regionów północnego i centralnego. Chociaż sprzedaż nie jest jeszcze ekstremalnie wysoka, wielu pasażerów korzysta z możliwości wcześniejszego zakupu biletów, aby zapewnić sobie preferowane godziny lotów. Pasażerowie kupują bilety głównie na trasy z Ho Chi Minh City do prowincji i miast w regionach północnym i centralnym, takich jak Hanoi , Hajfong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Huế, Buôn Ma Thút i Pleiku. Narodowe linie lotnicze prognozują, że liczba pasażerów podróżujących podczas Nowego Roku Księżycowego w 2024 r. będzie podobna do tej z 2023 r. W związku z tym liczba lotów na tych trasach również pozostanie taka sama jak w zeszłym roku, nawet na trasach o wysokim wskaźniku obłożenia, takich jak Ho Chi Minh City – Thanh Hoa, Ho Chi Minh City – Hue i Ho Chi Minh City – Da Nang.

Sprzedaż biletów na święta Tet linii Bamboo Airways nie jest jeszcze szczególnie „gorąca”. Trasy z największą liczbą lotów, takie jak Ho Chi Minh – Hanoi i Ho Chi Minh – Da Nang, wciąż mają wiele pustych miejsc w szczycie sezonu. Tymczasem przedstawiciel Vietravel Airlines poinformował, że na dzień 2 listopada trasy z największą liczbą rezerwacji w okresie Tet to Ho Chi Minh – Hanoi, Ho Chi Minh – Da Nang i Ho Chi Minh – Quy Nhon. Trasa Ho Chi Minh – Hanoi osiągnęła w szczególności ponad 75% obłożenia w okresie poprzedzającym i w trakcie Tet, od 11 do 13 lutego 2024 r. (od 2. do 4. dnia Tet).

Loty do Da Nang obsługiwane przez tę linię lotniczą również cieszą się wysokim wskaźnikiem rezerwacji. Kierownictwo Vietravel Airlines przyznaje jednak, że wietnamska gospodarka w ciągu ostatnich 10 miesięcy musiała stawić czoła wyzwaniom związanym z walutą, inflacją i trwającymi konfliktami na świecie, które częściowo wpłynęły na krajową produkcję i działalność biznesową. Niektóre firmy odnotowały spadek zamówień i kurczenie się rynku konsumenckiego, co doprowadziło do redukcji zatrudnienia i bezpośrednio wpłynęło na dochody oraz popyt na podróże pod koniec roku.

W rzeczywistości, w porównaniu z początkowym okresem wprowadzenia oferty, ceny biletów lotniczych są obecnie nieco niższe. Na przykład, badanie przeprowadzone pod koniec września wykazało, że najniższa cena oferowana przez Vietjet Airlines w 27. dniu Księżycowego Nowego Roku (6 lutego 2024 r.) na trasie Ho Chi Minh City – Hanoi wynosiła prawie 3,3 mln VND w jedną stronę, ale obecnie wiele miejsc jest dostępnych za 3 mln VND. Wówczas ceny biletów Vietjet Airlines na wszystkie trzy loty tego dnia przekraczały 3,5 mln VND w jedną stronę, ale teraz spadły do ​​nieco ponad 3,2 mln VND w jedną stronę.

Nieco wyżej, większość lotów Bamboo Airways kosztuje ponad 3,6 mln VND w jedną stronę, a dwa loty w południe i w nocy zbliżają się do pułapu ponad 3,64 mln VND, co stanowi nieznaczny spadek w porównaniu z 3,67 mln VND zarezerwowanymi we wrześniu. Prawie 20 lotów Vietnam Airlines, których cena wcześniej wynosiła ponad 3,62 mln VND w jedną stronę, spadło teraz do 3,575 mln VND w jedną stronę. Jednak pięć lotów rozłożonych w czasie 8-12 godzin zostało już wyprzedanych w klasie ekonomicznej, pozostały tylko bilety w klasie biznes z ceną ponad 9,8 mln VND w jedną stronę.

Ceny biletów na trasie Ho Chi Minh City – Da Lat nie wzrosły znacząco w porównaniu z normalnymi dniami, wahając się od ponad 1,3 miliona VND do ponad 1,4 miliona VND w dniach poprzedzających Tet w liniach Vietjet; bilety Vietnam Airlines kosztują od ponad 1,7 miliona do ponad 1,8 miliona VND w jedną stronę. Pacific Airlines oferuje tylko jeden lot 26. i 27. dnia miesiąca księżycowego, który jest również najdroższy – prawie 2 miliony VND w jedną stronę.

Warto zauważyć, że w tym roku, ponieważ 27. dzień miesiąca księżycowego przypada we wtorek, rodziny mogą wziąć dodatkowy dzień wolny, aby wykorzystać dwa poprzedzające weekendy, wracając do swoich rodzinnych miast między 23. a 24. dniem miesiąca księżycowego (3-4 lutego 2024 r.). W związku z tym wiele lotów Vietjet w te dwa dni, początkowo w cenie nieco ponad 1,4 mln VND w jedną stronę, wzrosło teraz do 2,9 mln VND w jedną stronę. Dziewięć lotów Vietnam Airlines od rana do wczesnego popołudnia w dniu Festiwalu Boga Kuchni jest również wyprzedanych w klasie ekonomicznej, pozostały tylko bilety w klasie biznes w cenie ponad 9,8 mln VND w jedną stronę.

Czy popyt przesunie się w kierunku transportu kolejowego i drogowego?

Ponadto branża kolejowa aktywnie wdraża różne programy i strategie, aby przyciągnąć pasażerów w obliczu krytyki zbyt wysokich cen biletów lotniczych. Aby sprostać potrzebom podróżnych podczas święta Nowego Roku Księżycowego (Tet) w 2024 roku, branża kolejowa rozpoczęła sprzedaż biletów o godzinie 8:00 rano 20 października. Zaledwie trzy dni po otwarciu sprzedaży, Vietnam Railways Corporation sprzedała około 41 000 biletów kolejowych na Tet. Następnie doniesienia o ogromnych zyskach przedsiębiorstw kolejowych z Hanoi i Sajgonu oraz modernizacja i udoskonalenie wielu tras kolejowych poprzez dodanie luksusowych i komfortowych wagonów dodatkowo podsyciły nadzieje na kontynuację sukcesów branży kolejowej.

Jednak dyrektor generalny Saigon Railway Transport Joint Stock Company, Thai Van Truyen, stwierdził, że sprzedaż biletów kolejowych na święto Tet wykazuje oznaki spowolnienia. Po ponad 10 dniach sprzedaży biletów, łączna liczba opłaconych biletów wynosi około 57 000. Obecnie na święto Tet 2024 dostępnych jest jeszcze wiele biletów kolejowych na wszystkie trasy i daty.

Branża kolejowa podejmuje działania mające na celu przyciągnięcie pasażerów.

Jeśli chodzi o ceny biletów, ze względu na wzrost cen paliw o 6-7% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku oraz inne wzrosty kosztów nakładów, ceny biletów w szczycie sezonu Tet zostały również skorygowane w górę o 1-4% w zależności od dnia, trasy i rodzaju pociągu. Z kolei ceny biletów powrotnych spadły o 1-8% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Branża kolejowa wdraża jednak wiele preferencyjnych polityk wspierających pasażerów pociągów, takich jak zniżki dla beneficjentów polityki społecznej, członków związków zawodowych i pasażerów posiadających karty klienta; 3% zniżki na bilety na pociągi odjeżdżające ze stacji Sajgon 8 lutego 2024 r. (29. dzień 12. miesiąca księżycowego) i pokonujące dystans 1000 km lub więcej; 5% zniżki na bilety powrotne dla pasażerów kupujących bilety w obie strony; a w szczególności studenci otrzymają 10-20% zniżki w zależności od daty podróży. „Po części z powodu trudnej sytuacji gospodarczej, a po części dlatego, że Tet (Księżycowy Nowy Rok) jest jeszcze daleko, ludzie nie podjęli jeszcze decyzji. Jednak Saigon Railway Transport jest zdeterminowany, aby sprzedać wszystkie bilety na Tet, ponieważ liczba biletów kolejowych jest ograniczona” – dodał pan Thai Van Truyen.

Chociaż międzymiastowy transport autobusowy w regionie południowym zazwyczaj planuje obsługiwać pasażerów później w okresie Nowego Roku Księżycowego niż transport kolejowy i lotniczy, w tym roku musiał przygotować się wcześniej z powodu pewnych utrudnień. Władze lokalne musiały zmobilizować setki dodatkowych autobusów na trasach Ho Chi Minh City – Da Lat i Can Tho po tym, jak firma Thanh Buoi Company Limited zaprzestała przewozu pasażerów.

Statystyki Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh pokazują, że w tygodniu od 27 września do 3 października ta firma autobusowa zrealizowała 896 kontraktów na przewóz pasażerów z Ho Chi Minh do Lam Dong i z powrotem. Oznacza to, że na samej tej trasie firma realizowała średnio ponad 100 kursów dziennie, znacznie więcej niż inne firmy obsługujące stałe trasy na dworcach autobusowych między prowincjami. Dlatego też, chociaż władze Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh zapewniły o zwiększeniu liczby autobusów, aby sprostać potrzebom pasażerów na tych trasach, zwłaszcza w okresach szczytowych, takich jak święta, Tet (Nowy Rok Księżycowy) i weekendy, wiele osób nadal odczuwa poważne obawy.

Tegoroczny konkurs na bilety na święto Tet toczy się nie tylko między liniami lotniczymi, ale także między rynkiem lotniczym a rynkami transportu drogowego i kolejowego, ponieważ rok 2023 był rokiem niestabilnej gospodarki, co spowodowało ograniczenie wydatków pracowników pod koniec roku. Dlatego Vietravel Airlines i inne linie lotnicze rozważały oferowanie odpowiednich cen dla każdego produktu na trasach w okresie Nowego Roku Księżycowego. Jednocześnie Vietravel Airlines będzie nadal ściśle współpracować z władzami lotniczymi, aby wnioskować o zwiększenie częstotliwości lotów na trasach o dużym zapotrzebowaniu na podróże.

Lider w Vietravel Airlines

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm